Žydrūnas prieš porą metų Vilniuje, Gedimino prospekte, išsinuomojo patalpas, tačiau iki šiol vargsta su kaimynais dėl stovėjimo vietų automobiliams.
Pasak pašnekovo, iš pradžių kaimynai jį bandė išprašyti iš kiemo, nes jis buvo naujakurys, bet jis esą nesutiko teigdamas, jog čia yra jo patalpos ir gali statyti transporto priemonę, kaip ir visi kiti.
„Bendrijos pirmininkė, kuri net neegzistuoja, nusprendė sustatyti stovėjimo ženklus transporto priemonėms. Šias vietas ji pasiskirstė kartu su kaimynais.
Kas statė ženklus, sau paliko dvi stovėjimo vietas. Visi kiti gavo po vieną vietą. Aš negavau šios vietos, bet vis tiek visi kiti pasistato automobilius ten, kur yra laisva vieta. Dar mūsų gatvėje yra trys vietos, kur automobilių statyti neleidžia patys nuomininkai“, – naujienų portalui lrytas.lt kalbėjo Žydrūnas.
Pašnekovas pradėjo aiškintis, kieno yra kiemas Gedimino prospekte, ir esą sužinojo, kad jis yra valstybinėje žemėje, todėl vietų automobiliams išsipirkti net negalima. Vėliau Žydrūnas kreipėsi į policiją dėl pastatytų ženklų „Rezervuota“. Iš jų jis gavo atsakymą, kad ženklai nėra suderinti ir pastatyti savavališkai.
Vieną kartą kaimynai vilniečiui iškvietė policiją, nes jis esą pastatė į draudžiamą vietą transporto priemonę. Šis pareigūnams parodė jų pačių išrašytą dokumentą, todėl po tam tikro laiko jam buvo atsakyta, kad jis gali statyti automobilį, kur tik nori.
Prieš mėnesį Žydrūnas pasistatė automobilį vėl toje pačioje aikštelėje ir iškeliavo į seminarą. Po tam tikro laiko jam paskambino kaimynas, tvirtindamas, kad jis turi patraukti transporto priemonę, nes jis nori pastatyti būtent į šią vietą savo automobilį.
„Aš jam pasakiau, jog visi gali statyti šioje vietoje automobilius. Po trijų dienų gaunu pranešimą, jog man išrašyta bauda. Pasiteiravęs pareigūnų, kaip man išrašė tą baudą, atsakė, kad pagal gautą nuotrauką.
Žmogus negalėjo patekti į savo patalpas, nes aš užstačiau įvažiavimą ir trukdžiau eismą. Šį pranešimą apskundžiau teismui ir dabar laukiu sprendimo“, – pabrėžė Žydrūnas.
Vilnietis nesupranta, kaip jis galėjo užstatyti įvažiavimą: „Jeigu nuotrauką darysime iš priekio, tai matysime vieną vaizdą, o jei iš galo – kitą. Toje vietoje niekaip negalima užstatyti įvažiavimo, nebent važiuočiau tiesiai į duris“.
Žydrūnas akcentavo, kad jo kieme statosi automobilį advokatas, projektuotojas, todėl į jų vietas griežtai draudžiama statyti transporto priemones, antraip iškvies policiją.
Kelių pocija tikino, kad už Kelių eismo ženklų ir ženklinimo įrengimą atsakinga Vilniaus miesto savivaldybė, tačiau, esant poreikiui, komisijose tokių ženklų įrengimas gali būti derinamas su policija.
„Jei dėl savavališkai pastatyto ženklo yra patiriami konkretūs nuostoliai, yra galimybė Civiliniame kodekse numatyta tvarka kreiptis dėl nuostolių atlyginimo.
Jei ženklą pastato privatus asmuo savavališkai, siekdamas naudos, toks asmuo gali būti traukiamas atsakomybėn dėl savavaldžiavimo“, – naujienų portalui lrytas.lt paaiškino pareigūnai.
Vilniaus apskrities vyriausiojo policijos komisariato Kelių policijos valdybos viršininkas Dainius Šalomskas papildomai pridūrė, kad Gedimino pr. yra suformuotas žemės sklypas, kurį valdo speciali savininkų bendrija ir valstybės įmonė Turto bankas. Anot pašnekovo, kiemas yra uždaras, todėl kelių policija nereguliuoja, kaip bendrasavininkiai pasidalija stovėjimo vietas jiems priklausančiame kieme.
Kai kyla nesutarimas, valdymo, naudojimosi ir disponavimo tvarka nustatoma teismo tvarka pagal bet kurio iš bendraturčių ieškinį.
„Užrašai su automobilių valstybiniais numeriais nėra kelio ženklai ir dėl jų nesilaikymo administracinė atsakomybė negali kilti. Tai yra tik bendrasavininkių susitarimo reikalas. Žydrūnui protokolas surašytas ne už kelio ženklo pažeidimą, o už trukdymą eismui. Nutarimas šioje byloje dar nepriimtas“, – teigė D.Šalomskas.
Pasak kelių policijos, Vilniaus apskrityje tokių ginčų pasitaiko retai. Ženklo teisėtumą galima patikrinti kreipiantis į kelio savininką.
Jei pareigūnams būna pagrįstų įtarimų dėl kelio ženklų teisėtumo (pavyzdžiui, anksčiau ženklo nebuvo, ar jis neatitinka nurodytų techninių charakteristikų ir t. t.), jie turi tokią galimybę patikrinti.
