Vienintelėje Savičiaus gatvėje nuo vasaros likę transporto eismo ribojimai piktina vietos gyventojus. Kaip ir išsigalvojimai, kuriais valdžia mėgina pateisinti savo sprendimus.
Kai Savičiaus gatvės gyventojai pareiškia savo pastabas, savivaldybė kaip senais laikais atšauna, kad vietos bendruomenė sveikina eismo ribojimus net ir pasibaigus lauko kavinių sezonui.
Savivaldybės tarybos narys Tomas Seikalis įsitikinęs, kad administracija klaidina visuomenę ir pataikauja kavinių ir barų savininkams pristatydama juos kaip tos gatvės bendruomenę: „Tai klasikinis pavyzdys, kaip savivaldybė tarnauja verslui, o ne vietos gyventojams.“
Pastebi teigiamų dalykų
Pratęsdama automobilių eismo ribojimą iki sausio 17 dienos savivaldybė viešai tvirtino, kad to pageidavo vietos gyventojai.
Automobilių eismo ribojimas visą parą reiškia lauko kavinių ir barų veiklos pratęsimą Savičiaus gatvėje. Bet atšalus orams nebeveikia nė viena lauko kavinė, o gatvė tebėra uždaryta.
Tuo metu Vilniaus savivaldybė džiūgauja: „Savičiaus gatvė ir toliau kvies vilniečius ir miesto svečius automobilį išmainyti į pasivaikščiojimą.
Šiltuoju sezonu galioję automobilių eismo ribojimai čia pratęsiami, kaip pageidavo ir vietos gyventojai, ir čia įsikūrę verslai.“
Savivaldybė pridūrė: vietos bendruomenė esą pastebi, jog visiems jau apsipratus, kad automobiliai šia gatve nebevažinėja, tapo ne tik saugiau – ir pastatai švaresni, nes nebetaškomi pravažiuojančių mašinų, kai lyja ar sninga.
Duomenys – iškalbingi
T.Seikalis paaiškino, kad Savičiaus gatvės bendruomenė, vienijanti šios gatvės gyventojus, kurių yra 225, seniai kovoja su savivaldybe dėl gatvės pavertimo girdykla iki išnaktų, nes tai ne tik pablogino sanitarines gyvenimo sąlygas, bet ir turi įtakos vietos nekilnojamojo turto kainoms.
Bendruomenė yra net sumontavusi įrangą, fiksuojančią triukšmą, užterštumą ir kitus duomenis, o tyrimų duomenis skelbia bendruomenės interneto svetainėje.
Savičiaus gatvės bendruomenė prisijungė prie „Smart Citizen“ iniciatyvos, kuri suteikia galimybę kiekvienam stebėti triukšmo lygį ir oro kokybę, palyginti, kaip kinta duomenys skirtingu paros laiku, kaip jie priklauso nuo kitų aplinkos veiksnių.
Iš duomenų, kurie renkami jau daugiau kaip dvejus metus, matyti, kad kavinių ir barų darbo įkarštyje, kai uždraustas transporto eismas gatve, triukšmo lygis siekia 70 decibelų ir daugiau.
Kai lauko kavinės ir barai stalus turėjo teisę statyti tik ant šaligatvių, triukšmo lygis buvo sumažėjęs iki 65 decibelų. Kai buvo prasti orai arba viena kavinė nutraukė veiklą, triukšmo lygis siekė 60 decibelų, o per karantiną – 50 decibelų.
Tokie duomenys buvo fiksuojami po 22 valandos, kai leistinas triukšmas gyvenamųjų pastatų aplinkoje negali viršyti 55 decibelų.
Ne mažiau iškalbingi ir oro taršos rodiklių svyravimai.
Paprašė paneigti žodžius
Pasak T.Seikalio, Vilniaus savivaldybė pati sugalvojo, kad Savičiaus gatvės bendruomenei patiko gatvėje veikiančių verslų idėja.
Savičiaus gatvės bendruomenei pasirodė keistas ir savivaldybės teiginys, kad uždarius gatvę tapo ne tik saugiau, – ir pastatai švaresni, nes nebetaškomi pravažiuojančių automobilių.
„Juk savivaldybė turėtų užtikrinti, kad lietaus vanduo subėgtų į šulinius, o danga būtų tinkama“, – priminė Savičiaus gatvės gyventojai.
Todėl jie savivaldybės paprašė paneigti žodžius, kad vietos bendruomenė pritaria transporto eismo ribojimui pasibaigus lauko kavinių sezonui.
Valdžia ėmė išsisukinėti
Tik po mėnesio savivaldybė atsiuntė raštą Savičiaus gatvės bendruomenei ir nurodė, kad bendruomenė yra ne tiktai gyventojai, bet ir kavinės, barai.
Atsakyme sakoma, kad savivaldybė nesutinka su Savičiaus gatvės bendruomenės reikalavimu paneigti informaciją, nes kiekviena šventinė iniciatyva yra sveikintina ir jos idėjos autoriai bei organizatoriai taip pat yra bendruomenės dalis.
Tačiau Savičiaus gatvės bendruomenė atkreipė dėmesį, kad savivaldybė savo interneto svetainėje bendruomenėmis laiko tik gyventojus.
Be to, ir Vietos savivaldos įstatyme nurodyta, kad bendruomenė – tai savivaldybės nuolatiniai gyventojai, bendrais viešaisiais poreikiais, interesais ir savivaldos teisiniais santykiais susieti su savivaldybės taryba ir kitais viešojo administravimo funkcijas atliekančiais savivaldybės subjektais.
Gyventojų žodžiais, lauko kavinės ir barai buvo laikina priemonė padėti verslui išsilaikyti karantino metu.
Šiuo metu, ypač žiemą, tokios būtinybės nėra.
Visi galimybių pasą ar lygiavertį dokumentą turintys klientai gali lankytis kavinių ir barų patalpose.
Gyventojai sutinka, kad gatvėje gali būti ribojamas eismas, bet tai neturi būti pretekstas pratęsti lauko kavinių ir barų darbo laiką. Jų lankytojai sukelia daugiau triukšmo ir teršia aplinką labiau nei pravažiuojantys automobiliai.
Beje, Savičiaus gatvė paskelbta zona be dūmų ir ramybės zona nuo 22 valandos.
Susitikimai su verslininkais naudos nedavė
Savivaldybė Savičiaus gatvę pėstiesiems atidavė 2017 m. Šios gatvės gyventojai jau tada priekaištavo, kad prieš priimant sprendimą su jais šio klausimo niekas nederino.
Po to valdžia priėmė sprendimą neriboti prekybos alkoholiu po 22 valandos Savičiaus gatvėje įsikūrusiems barams ir kavinėms, nors gyventojai kaip tik to ir prašė.
Nors įvyko ne vienas verslininkų ir gyventojų susitikimas, naudos buvo nedaug.
Vienas gyventojų prašymų buvo netriukšmauti po 22 valandos, lankytojus aptarnauti tik kavinių ir barų viduje. Į tai buvo atsakyta, kad savivaldybė suteikė teisę visoms lauko terasoms vykdyti veiklą iki vidurnakčio.
Beje, praėjusiais metais pasibaigus šiltajam metų laikui Savičiaus gatvė automobiliams buvo atverta lapkričio 1-ąją.
