Vyras nesuklydo – prie Varėnos geležinkelio stoties nuolat stovi Lietuvos pašto ženklais paženklinti automobiliai „Dacia Sandero“, kurių padangose įspausti „M+S“ ženklai.
J.Padzevičių nustebino pasirinkimas, nes tokios padangos vasarą labai greitai sudyla, automobiliai sunaudoja daugiau degalų. Galbūt net nesaugu važinėti patiems paštininkams.
Lietuvos pašto Korporatyvinių reikalų departamento atstovė Gintarė Kitovė tikino, kad bendrovė rūpinasi darbuotojų saugumu, todėl atitinkamai parenkamos ir saugumą užtikrinančias darbo priemones.
„Visi mobiliųjų laiškininkų automobiliai „Dacia Sandero“ išties yra su universaliomis padangomis. Tai yra optimalus pasirinkimas, žinant mobiliojo laiškininko darbo specifiką“, – tikino Lietuvos pašto atstovė.
Pasak G.Kitovės, šalyje yra dviejų tipų valstybinės reikšmės keliai: magistraliniai ir krašto, tačiau jais mobilieji laiškininkai praktiškai nevažinėja.
Taip pat šalyje yra rajoniniai keliai. Jie dažniausiai neasfaltuoti, o jų priežiūra rūpinasi atskiros savivaldybės.
„Mobilieji laiškininkai yra tie žmonės, kurie pašto paslaugas į namus pristato kaimo vietovių gyventojams, tad net 90 procentų mobiliųjų laiškininkų važinėja būtent šiais keliais“, – kalbėjo G.Kitovė.
Ji pridūrė, kad yra ir servitutinių kelių, kurie nėra prižiūrimi nei valstybės, nei savivaldybės, o laiškininkai tik jais gali pasiekti atokesnių vietovių gyventojus. Vieni šių kelių yra ilgesni, kiti trumpesni ir praktiškai didžioji dalis prastos būklės.
„Universalios padangos užtikriną gerą sukibimą su šlapia, provėžuota kelio danga“, – tikino G.Kitovė.
Lietuvoje yra 440 mobilieji laiškininkai. Visi jie važinėja naujais tarnybiniais automobiliais „Dacia Sandero“ automobiliais.
Automobilių ir technikos žinovas Vitoldas Milius tikino, kad šiuo atveju negalima pateikti vienareikšmiško įvertinimo, nes ir universalios padangos yra skirtingos.
„Tikrai nėra geras sumanymas naudojant tokias padangas vasarą važinėti asfaltuota danga ir dideliu greičiu“, – patarė V.Milius.
Pasak jo, minkštesnės sudėties padangos patikimos važiuojant ledu padengta danga, tačiau jos labai greitai nudyla ant asfalto.
Kietesnės sudėties padangos tikrai sukels didelių rūpesčių vairuotojui važiuojant slidžiu paviršiumi žiemą, tačiau vasarą jas galima saugiai naudoti.
„Renkantis padangas išties labai svarbu įvertinti, kokiais keliais automobilis daugiausiai važinės“, – kalbėjo V.Milius.
