Kaip sako naujasis Vietnamo kompanijos vadas, jo uždavinys paversti „Vinfast“ globalia kompanija žinoma visame pasaulyje.
Nors kompanijos pagrindinė būstinė yra įsikūrusi Vietname, jau visai netrukus „Vinfast“ turi atidaryti konstravimo ir vystymo centrus Europoje, Australijoje ir Šiaurės Amerikoje. Vokiečiui toli į darbą vykti nereikės – jis dirbs kompanijos filiale Vokietijoje.
Jau artimiausiu metu vokiečio vadovaujama įmonė turės rinkai pateikti net tris padidinto pravažumo elektromobilius. Silpniausias, darbiniu pavadinimu „VF31“, turės nuo 115 iki 200 AG elektros variklius ir akumuliatorius, su kuriais galės nuvažiuoti iki 300 km.
Galingiausias, pavadintas „VF33“ turės net du elektros variklius, kurie turės po 205 AG, o vienu pakrovimu galės nuvažiuoti net iki 550 km.
„Vinfast“ kompanija buvo sukurta vos prieš ketverius metus, kai 2017 m. ją įkūrė pirmasis Vietnamo milijardierius skaičiuojant doleriais – Fan Niat Viongas.
Įdomu, kad kapitalą jis susikrovė iš greitai paruošiamų makaronų, kuriuos tereikia užpilti karštu vandeniu. Jis Ukrainoje gamino „Mivina“ makaronus, liaudyje vadinamus „bomžpakiais“. Verslas tapo toks sėkmingas, kad kompanija „Nestle“ išpirko jo gamybos įmonę už 150 milijonų dolerių.
Savo pirmuosius modelius „Vinfast“ publikai parodė prieš trejus metus Paryžiaus automobilių salone. Tai buvo „Lux A2.0“ ir „LUX SA 2.0“ – sedanas ir padidinto pravažumo automobilis. Abu jie buvo pagaminti ant senųjų BMW platformų – vienas ant „BMW 5“, kitas ant ankstesnės kartos „BMW X5“ modelio.
Dabar atėjus buvusiam „Opel“ vadovui tai turėtų tapti savarankiškai sukurti automobiliai.
