Jo teigimu, bandant laivą tempti į jau suderintą vietą, jis vėl pradėjo grimzti.
„ (...) Tai labai aiškus signalas apie tikrąją jo būklę. Šiandien toje istorijoje paaiškėjo galutinis sprendimas – tik ką kalbėjau su Danės krantinių operatoriumi ir sutarta dėl to, kad pačiu artimiausiu metu jis bus utilizuojamas vietoje, ką jau seniau buvau siūlęs ne kartą“, – feisbuke rašė meras.
„Tad toks liūdnokas, bet neišvengiamas šio daugiaserijinio trilerio finalas“, – pridūrė jis.
Susiję straipsniai
Per pastaruosius metus 1948 metais statytas istorinis Norvegijos laivas skendo tris kartus, nors ir buvo bandyta jį remontuoti.
Spalį LRT pranešė, kad „Ole Wilassen“ paliks Danės krantinę – buvo numatyta nutempti laivą į kitą prisišvartavimo vietą, link Malkų įlankos.