Sportinis prototipas SCG 007 LMH nuo 2021 m. dalyvauja WEC ištvermės lenktynių čempionate ir keletą kartų dalyvavo garsiose 24 valandų lenktynėse Le Mane.
Dabar jis gavo serijinę versiją.
Tai jau antrasis šio gamintojo superautomobilis, sukurtas remiantis lenktyniniu automobiliu: anksčiau debiutavo kupė SCG 004.
Susiję straipsniai
Modelis buvo pristatytas retro automobilių parodoje Concorso d'Eleganza prie Komo ežero (Italija).
Naujjąjį SCG 007 buvo stengiamasi padaryti kuo panašesnį į lenktyninį modelį.
Superautomobilis išlaikė anglies pluošto ir aerodinamišką kėbulą su dideliu antispininiu sparnu ir dideliais diodiniais žibintais.
SCG 007 durys pakyla į viršų.
Kupė sveria 1554 kg.
SCG 007 salonas, kaip ir lenktyniniame automobilyje, yra minimalistinis.
Apdailoje dominuoja anglies pluoštas.
Prie vairo du nedideli ekranai, kuriuose rodomi rodmenys.
Amerikietiškas superautomobilis išsiskiria netipine trijų vietų išdėstymu, panašiu į McLaren F1 – vairuotojo sėdynė centre, o keleivių sėdynės šonuose.
Naujasis SCG 007 įrengtas 6,2 litro V8 varikliu iš „Chevrolet Corvette“, kuris papildytas dviem turbinomis.
Rezultatas – 1000 AG ir 1000 N∙m.
Kartu su varikliu dirba 7 pakopų automatinė pavarų dėžė.
Vėliau gali pasirodyti 1400 AG variantas.