Norėdama nuskristi į Lioną pradėjau domėtis bilietų kainomis. Po poros dienų reklaminiame „Skrendu.lt“ puslapyje pamačiau pigų pasiūlymą. Buvo likusios tik 4 vietos. Mačiau, kad yra pastaba, jog po dalies kelio reikės skristi iš kito oro uosto, bet persėdimui numatyta net 17 valandų, tad tai manęs neišgąsdino. Pamaniau, kad svarbiausia, jog pigiai nuskrisiu.
Pastaba atrodė taip:
„Persėdimas 17 h 30 min. | Sturup MMX, Malmė
Dėmesio, keičiasi persėdimo oro uostai: Kastrup CPH – Sturup MMX.“
Kiek esu bilietų pirkusi internetu, persėdimas ir kelionė po jo visada įeidavo į tą pačią bendrą skrydžio kainą.
Kitą dieną po pirkimo pradėjau planuoti kelionę, analizuoti bilietus. Grįždama atgal turėjau iš Liono nusileisti Kopenhagoje, o tada iš Malmėje esančio oro uosto skristi į Vilnių. Ir staiga pamačiau, kad bilieto iš Kopenhagos į Malmę nėra!
Patyriau šoką. Pamaniau, klaida sistemoje, bet pasitikslinus išaiškėjo, kad tokio bilieto iš tikrųjų nėra. Pasirodo, pati turiu pasirūpinti, kaip iš Kopenhagos pasiekti Malmę. Absurdas! Pardavinėti tokius bilietus, nurodyti pastabą, kad keičiasi oro uostas, bet nenurodyti, kad keičiasi šalis?! Ir dar, kad savarankiškai reikės patiems pasirūpinti papildomai bilietais pervažiuoti į kitą šalį!
Vienu žodžiu, patyriau didžiausią stresą, nusivyliau Lietuvos perpardavimo organizacijomis ir manau, daugiau niekada nepasikliausiu tokiomis įstaigomis...
***
Bendrovės „Baltic Tours Vilnius“ atstovė atkreipė dėmesį, jog atstumas tarp autorės minėtų oro uostų nėra didelis.
„Patvirtiname, kad ši klientė įsigijo bilietus. Klientė, ieškodama optimalaus pigiausio skrydžio varianto, dar prieš atlikdama mokėjimą susipažino su siūlomu skrydžio variantu, oro uostais ir kainomis. Pirkdama bilietus ji patvirtino, kad susipažįsta su siūlomu skrydžio variantu ir persėdimu kitame oro uoste.
Laiške klientė kelis kartus pabrėžė, kad skrydis vykdomas iš kitos šalies. Norime atkreipti dėmesį, kad atstumas nuo Kopenhagos oro uosto iki Malmės oro uosto yra 51,2 km. Pavyzdžiui, atstumas tarp dviejų to paties miesto, Londono, Gatviko ir Stanstedo oro uostų yra 113,6 km.
Danija ir Švedija – abi yra ES narės ir turi laisvą judėjimo režimą be sienų ir be vizų. Klientei buvo pasiūlytas geriausios kainos ir jos pasirinktų krypčių santykis.
Apie skrydį iš kito oro uosto ji buvo informuota degančia specialia žyma su raudonu šauktuku rezervavimo sistemoje. Taip pat rezervuodama klientė nesusisiekė su mumis nei telefonu, nei elektroniniu laišku, nei pasinaudodama pokalbių funkciją. Mes konsultacijas teikiame nuo 8 iki 23 val. 7 dienas per savaitę.
Labai gaila, kad klientė liko nepatenkinta, nes visuomet stengiamės pasiūlyti kliento lūkesčius atitinkančius skrydžio variantus“, – pabrėžė R.Levickaitė.