Iš daugiametės patirties galiu pasakyti, kad visose šalyse visi pažeidinėja Kelių eismo taisykles (KET). Sutiksite, kad net šventame Vatikane ne viskas šventa, o ką jau bekalbėti apie kasdienius kelius, kuriais lekia šimtai tūkstančių įvairaus plauko, pažiūrų, mentaliteto vairuotojų. Kaip juos visus sukišti į vienus griežtus KET rėmus?
Nežinau, nors vairuotoju dirbu virš 40 metų, išvažinėjau kelius nuo Sibiro iki Portugalijos, bet KET pažeidėjų knibžda už kiekvieno posūkio. Gal klystu? Gal Jūs, ranką prie širdies pridėję, galite išdidžiai pasakyti: „Aš niekad nepažeidinėju KET“?
Jei toks atsiras, garantuoju, kad Viešpats tokio vairuotojo sielą su visu kūnu į dangų paims.
Manau, trasoje nėra šventųjų ir niekas nepaneigs, kad visi kartais pažeidinėjame, kartais reikia pažeidinėti, bet, gerbiamieji, proto ribose, o jei stipriai pažeidei, tada pasidalink savo pinigėliais su pareigūnais ir nekeik jų – pats kaltas.
Nors aš čia jums moralizuoju, kviečiu laikytis KET, bet į dangų mano sielos su visu kūnu nepaims.
Ne taip seniai už lenkimą, ten kur sunkvežimiui negalima lenkti, vokiečiui sumokėjau, bet aš ne kaltas, kalta aplinka, o, tiksliau, kelių remontai „kalti“. Pirmoje juostoje labai lėtai, net piktybiškai lėtai šliaužė keletas sunkvežimių.
Daug kas juos lenkė ir aš neatsispyriau pagundai. Kolegos suspėjo sugrįžti į pirmą juostą iki kelio susiaurėjimo, o aš tarp drąsuolių buvau paskutinis ir viskas nutiko kaip tame liaudiškame posakyje: „Paskutiniam paršeliui ir papas prie užpakalio“.
Nespėjau sugrįžti į pirmą juostą ir pakliuvau. Net nepastebėjau, iš kur išlindo policininkai, tik pamačiau atsivejančius mėlynus švyturėlius. Nusivedė į aikštelę, prisipažinau kaltas ir vietoje kortele susimokėjau 90 eurų. Nežinau, kokia Lietuvoje bauda už tokį pažeidimą.
Jūs nepatikėsite, bet daugiau ten, kur negalima lenkti, nebelenkiu, velkuosi net ir paskui labai lėtai važiuojantį, nes už 90 eurų, būnant komandiruotėje, galima tris savaites prasimaitinti.
Dabar žiūrėdamas į draudžiamoje vietoje lenkiančius kolegas galvoju: „Pirma juosta važiuoja šventieji arba tie, kurie jau baudas mokėjo.“
Antra juosta važiuoja tie, kas dar baudų nemokėjo ir į dangų nenori, o kaip pavadinti lekiantį trečia juosta, kaip nuotraukoje – nežinau. O gal jūs sugalvokite, kaip apibūdinti tą turtingą nusidėjėlį, nes už tokį manevrą, jei paklius, 90 eurų gali ir neužtekti.
Patikėkite, gerbiamieji, aš niekada gyvenime taip nesu daręs ir jums patariu taip nedaryti, nes gali iš trečios juostos nepataikyti į savo ir atsidurti ten, kur niekam nelinkiu atsidurti.
KET, įvairūs kitokie apribojimai, suvaržymai turi būti. Aišku, paburnojame, nusikeikiame ir toliau važiuojame, ir gyvename taip, kaip „naminiam“ piliečiui atrodo neįprasta ir keista. O mums nieko ir štai taip leidžiame savaitgalius Vokietijoje.
Jei su sarkazmu, tai čia stovi tie, kurie nespėjo nuvažiuoti iki namų, bazės ir tie, kuriems Briuselis vis dar stato viešbučius ir kuria dangišką gerovę vairuotojams. Kaip sakoma, iki dangaus aukštai, iki Briuselio toli, o mes dirbame ir gyvename čia ir dabar.
Svarbu, kad mums netrukdytų ir negąsdintų baudų kvitais. Mes juk niekam netrukdom, aišku, mašina, stovinti prieš įvažiavimą į aikštelę, kelia šiokių tokių pavojų, bet tai pati saugiausia vieta sunkvežimiui. Nors truputį ūžia, šniokščia, bet čia niekas kuro neišleis, prekių nepavogs.
Štai toks gyvenimas, darbas žmonių, kurie jums atveža įvairiausias prekes pradedant bandelėmis, baigiant statybinėmis medžiagomis.
Taigi, prieš keikdami, įžeidinėdami tolimųjų reisų vairuotojus, valgydami bandelę, statydami namą, retsykiais prisiminkite apie mus. Nusišypsokite, pamokite ir pasakykite gerą žodį, nes geras žodis ir katinui malonus.
Ši istorija dalyvauja konkurse „Kelių patruliai: viskas užfiksuota“.
Kviečiame ir jus prisidėti prie saugesnio vairavimo keliuose skatinimo! Raginame nepamiršti ne tik savo, bet ir kitų saugumo! Dalinantis asmeninėmis patirtimis galime pasimokyti ne tik iš savų, bet ir iš svetimų klaidų bei jų nekartoti!
Dalinkitės savo turimais įrašais, kuriuose pavyko užfiksuoti Kelių eismo taisykles pažeidusius ar nemandagiai besielgiančius vairuotojus. Būtinai aprašykite situaciją, nepamirškite nurodyti, kur ir kada buvo užfiksuotas pažeidimas.
Jei eismo įvykio užfiksuoti negalėjote, taip pat lauksime jūsų aprašytų asmeninių istorijų – išgyventų ar pamatytų laimingų, skausmingų, liūdnų, pamokančių patirčių keliuose! Net trijų didžiausio skaitytojų dėmesio sulaukusių istorijų autorių laukia puikūs konkurso prizai – net 3 nauji diskretiški vaizdo registratoriai „Mio MiVue J30“.
Užfiksuotus kelių eismo dalyvių pažeidimus ir istorijas siųskite „Lrytas.lt“ redakcijai el. paštu Bendraukime@lrytas.lt tema – „Kelių patruliai: viskas užfiksuota“.
Vaizdo registratoriai „Mio MiVue J30“ pasižymi savais išskirtinumais. Minimalistinis dizainas bei forma neblaško vairuotojo, kadangi pasislepia už galinio vaizdo veidrodėlio. Aukšta įrenginio raiška (2.5K 1440P) užtikrina puikią vaizdo kokybę.
Paprastumą vaizdo įrašų parsisiuntime bei prietaiso atnaujinime (kai jis neapsunkinamas laidų prijungimu) suteikia integruota WiFi funkcija. O jūsų saugumui registratorius automatiškai įsijungia užvedus variklį bei užfiksuoja viską, kas benutiktų kelyje.
Vietoje tradicines baterijos šis vaizdo registratorius turi integruotą superkondensatorių, kuris užtikriną stabilų įrenginio veikimą esant ekstremalioms temperatūroms ir garantuoja ilgesnį tarnavimo laiką. Daugiau informacijos apie prizus galite rasti čia: https://www.mio.com/en_eu/mivue-j30-eu
Ši subjektyvi autoriaus nuomonė nebūtinai sutampa su redakcijos: už skaitytojo turinį lrytas.lt neatsako.
