Reikėtų pažymėti, kad sprogimas įvyko dugne, maždaug 10 metrų gylyje – todėl nebuvo jokių „fejerverkų“, kaip ankstesniais laikais. Tikrąją atramos būklę bus galima įvertinti tik nardymo operacijų metu. Be to, tai taip pat reiškia, kad bet kokie remonto darbai bus atitinkamai sudėtingi.
Ne mažiau įdomus klausimas, kaip buvo įvykdyta ataka. Daugiau kaip toną sprogmenų, turint omenyje tik sprogstamąją medžiagą be apvalkalo, vargu ar būtų pavykę patalpinti dirbant vien narams. Turint omenyje operaciją „Voratinklis“, kurios metu buvo panaudoti dronai, nukreipti į rusų strateginius bombonešius, povandeninių dronų panaudojimas yra viena iš nedaugelio galimybių.
Tokios įrangos vystymo, nepaisant jos perspektyvų, jau kurį laiką nematyti. Bet galima prisiminti viešai pademonstruotą droną „Toloka“. Tiesa, „TLK-150“ galimybės yra labai ribotos – veikimo nuotolis iki 100 km, o naudingoji apkrova (įskaitant patį droną) tesiekia 20–50 kg
Įspūdingesni yra „TLK-400“ parametrai: ilgis nuo 4 iki 6 metrų, veikimo nuotolis – 1200 km, o kovinė galvutė sveria iki 500 kg. Arba „TLK-1000“: ilgis nuo 4 iki 12 metrų, veikimo nuotolis – 2000 km, o naudingoji apkrova – iki 5000 kg.
2023 m. rugpjūtį buvo pademonstruotas povandeninio drono „Marička“ bandymas. Dronas yra šešių metrų ilgio, vieno metro skersmens, jo veikimo nuotolis siekia iki 1000 km, o naudingasis krovinys gali siekti daugiau nei 1000 kg.
Reikėtų pažymėti, kad visuose žinomuose Ukrainos povandeninių dronų projektuose egzistuoja operatoriaus ryšio ir palydovinės navigacijos sistemos. Šiuo tikslu juose gali būti įrengtas teleskopinis stiebas. Toks sprendimas matomas vienoje iš oficialių dronų „Marička“ nuotraukų.
Reikėtų pažymėti, kad atstumas, kuriuo jūrų povandeninis dronas gali pasiekti Krymo tiltą, aplenkdamas laikinai okupuotą Krymą, yra maždaug 650 km. Tuo pat metu keli paskutiniai kilometrai yra sudėtingiausi, nes reikia atsižvelgti į rusų akustinių jutiklių buvimą. Be to, dronas turi kruopščiai judėti farvateriu, kad išvengtų pataikymo į plūdurus.
Taip pat gali būti, kad povandeninis dronas, jei toks buvo, buvo pritvirtintas po laivo, plaukiančio į Rusijos uostą Azovo jūroje, korpusu. Taip būtų išvengta nuotolio ir autonomijos problemų, taip pat išspręsta akustinės kontrolės apėjimo problema. Tačiau tai tokį įrenginį skirtų nuo šiuo metu žinomų Ukrainos povandeninių dronų, nes jų misija yra įveikti daug mažesnį atstumą, rašo „Defense Express“.