Pagal seną vietinę legendą, 1944 m. iš Vroclavo, tuomet priklausiusio nacių Vokietijai, išvyko vokiečių karinis traukinys, vežęs pagrobtą auksą ir vertybes. Sakoma, kad jis dingo tarp Valbričo ir netoliese esančio Svebodzicių miestelio, tačiau nepaisant dešimtmečius trukusių paieškų, niekada nebuvo rasta jokių patvirtintų šio traukinio pėdsakų.
Naujausias teiginys priklauso paieškos grupės „Aukso traukinys 2025“ lyderiui Michało Motakui: 2025 m. balandį jis Lenkijos valdžios institucijoms pranešė, kad, jo nuomone, miškingoje vietovėje esančiame užmaskuotame tunelyje gali būti trys karo laikų vagonai.
Leidimas suteiktas
M. Motakas šią savaitę pranešė, kad gavo Lenkijos paveldo apsaugos institucijos leidimą vieneriems metams vykdyti lauko darbus. Darbai apims geofizinius tyrimus, gręžimą ir galbūt betono pjovimą – siekiant patikrinti, ar tunelis egzistuoja.
Susiję straipsniai
Ketvirtadienį „YouTube“ kanale „Underground Hunter – Łowca podziemi“ paskelbtame vaizdo įraše M. Motakas džiaugėsi šiuo sprendimu ir sakė:
„Mes jį turime, mes turime leidimą. Esu labai laimingas ir patenkintas. Tai, ko siekiau nuo pat pradžių, dabar tapo realybe, nepaisant sunkumų, kliūčių ir tam tikrų žmonių priešiškumo. Man pavyko, esu labai patenkintas. Žinau, kad dabar manęs niekas nesustabdys. Tai, ką paskelbiau, įvyks. Mes tai padarysime ir sukrėsime visą pasaulį.“
M. Motakas sakė, kad šiuo metu rengiamas darbo grafikas ir kad kalnuoto regiono oro sąlygos turės įtakos lauko darbų pradžios laikui.
Lenkijos geofizikos bendrovė „TechDiam“ turėtų atlikti grunto skvarbos radaro tyrimus, gręžimo ir kitus bandymus, rašo „TVP World“.