T. Fatkullinas, kuris nuo plataus masto invazijos pradžios buvo kelių improvizuotų aviacijos iniciatyvų centre, paskelbė vaizdo įrašą, kuriame matyti „An-28“, aprūpintas sparnuose sumontuotais mazgais, ant kurių pritvirtinti dronų perėmėjai. Vaizdo įraše matyti du tipai iš oro paleidžiamų perėmėjų, pritvirtintų po lėktuvo sparnais: Ukrainoje pagamintas „P1-Sun“ ir dronų neutralizavimo sistema „Merops AS-3 Surveyor“. Lėktuvas, jau žinomas dėl šešiavamzdžio kulkosvaidžio „M134 Minigun“, dabar veikia kaip specializuota oro platforma dronų perėmimo operacijoms.
„Iš lėktuvo paleistas „P1-Sun“ perėmėjas prieš priešiškus „Shahed“ dronus. Šis metodas jau pasiteisino realiomis kovos sąlygomis. Taip pat per mokomuosius skrydžius išbandėme keletą kitų perėmėjų dronų. Galima tai vadinti pigia „oras-oras“ raketa. Mums tai taip pat yra žingsnis link technologijos, kuri leis dronams veikti esant nulinio matomumo sąlygoms“, – komentavo T. Fatkullinas.
Ši sistema buvo sukurta bendradarbiaujant su keliomis Ukrainos gynybos pramonės įmonėmis, kurių pavadinimai nebuvo viešai atskleisti. Iš vaizdo įrašo ir pridedamo pareiškimo aiškiai matyti, kad sistema jau peržengė eksperimentinį etapą – ji buvo panaudota realiose kovinėse operacijose.
Susiję straipsniai
Rusijos „Shahed“ serijos dronai atakuoja bangomis, dažnai naktį, taikydamiesi į Ukrainos energetikos infrastruktūrą, miestus ir karines pozicijas. Ukrainos oro gynybos tinklas, naudodamas antžemines sistemas, yra perėmęs tūkstančius jų, tačiau kiekviena iš antžeminės baterijos paleista perimamoji raketa kainuoja, ir tai daro nuolatinį spaudimą Ukrainos ištekliams.
Iš lėktuvo paleidžiamas dronas perėmėjas keičia šią lygtį. Ukrainoje sukurtą „P1-Sun“ T. Fatkullinas apibūdina kaip „pigų oras-oras raketą“ – platformą, skirtą priartėti prie „Shahed“ ir jį sunaikinti be įprastinės raketos perėmėjos sąnaudų. O tokio drono montavimas lėktuve – o ne paleidimas iš žemės – suteikia sistemai aukščio pranašumą, ilgesnį skrydžio laiką virš patruliavimo zonos ir galimybę prieš paleidimą nukreipti ją į grėsmę, naudojant motininio laivo jutiklius ir įgulą.
„Merops AS-3 Surveyor“ priešdroninė sistema yra aukštesnės klasės variantas, montuojamas tuose pačiuose mazguose. Tai galingesnė ir atitinkamai brangesnė platforma nei „P1-Sun“, o jos įtraukimas į skrydžių bandymus rodo, kad Ukraina vertina kelis skirtingų tipų perėmėjus, pritaikytus įvairiems grėsmės scenarijams, o ne apsiriboja vienu sprendimu. Abiejų sistemų montavimas vienu metu suteikia įguloms lankstumo, kaip reaguoti, priklausomai nuo taikinio profilio ir taktinės situacijos.
Pats „An-28“ yra sovietinės eros lengvasis universalusis turbopropelerinis lėktuvas, iš pradžių suprojektuotas trumpų kilimo ir tūpimo takų operacijoms atokiose vietovėse. Standartinėje transportinėje konfigūracijoje jis talpina iki septyniolikos keleivių, skraido su dviem „Glušenkov TVD-10B“ turbopropeleriniais varikliais ir yra žinomas dėl savo gebėjimo veikti nuo neparuoštų takų. Tai nėra naikintuvas. Jis niekada nebuvo skirtas niekam periminėti. Ir būtent tai ir daro jo konversiją reikšmingą – Ukraina nelaukia specialiai šiam tikslui sukurtų platformų: ji naudoja tai, kas yra prieinama, agresyviai modifikuoja ir įtraukia į kovą, rašo „Defence Blog“.
Ginkluotas dronais perėmėjais ir kulkosvaidžiu, modifikuotas „An-28“ dabar veikia kaip pigi oro platforma kovai su dronais – iš dalies lėktuvas perėmėjas, iš dalies ginklų bandymų stendas ir visiškai nepatenkantis į jokią esamą kategoriją.
T. Fatkullino pareiškimas, kad šis metodas „jau įrodė savo veiksmingumą realiomis kovos sąlygomis“, yra reikšmingas. Tai reiškia, kad Ukraina jau naudojo šį orlaivį koviniuose susidūrimuose su „Shahed“ dronais – ne tik mokymuose ar simuliacijose, bet ir realiose kovos sąlygose. Mokomųjų skrydžių vaizdo įrašai, kuriuose matyti, kaip bandomi įvairių tipų perimamieji orlaiviai, rodo, kad programa aktyviai vystoma, o įgulos renka duomenis apie skirtingų dronų platformų veikimą, kai jos paleidžiamos iš judančio orlaivio operatyviniame aukštyje.
Nuo 2022 m. Ukrainos dronų pramonė augo sparčiau nei beveik bet kuris kitas gynybos ekonomikos sektorius. Dešimtys įmonių kuria, testuoja ir diegia sistemas tokiu tempu, kurio neįmanoma pasiekti įprastiniais pirkimų ciklais. „An-28“ perėmėjų programa tiksliai atitinka šį modelį – mažos komandos, netradicinės platformos, realaus pasaulio bandymai aktyviuose kovos veiksmuose ir greitas tobulinimas, pagrįstas tuo, kas iš tikrųjų veikia fronto linijoje, apibendrina „Defence Blog“.