Praūžus Gretos Kildišienės automobilio istorijos skandalui, Seimo nariai vienas po kito suskubo deklaruoti savo automobilių nuomos sandorius. Vieni juos viešina patys, kiti tiesiog tikina, kad viskas yra tvarkinga ir nei komentarų, nei detalių neatskleidžia.
Seimo narių automobiliais domėjosi „Lietuvos ryto“ televizijos laidos „24/7“ žurnalistė Asta Martišiūtė.
Konservatorių frakcijos narys Dainius Kreivys praėjusią Seimo kadenciją nuomojosi savo įmonei priklausantį automobilį ir kas mėnesį už „Audi A6“ mokėjo po 500 eurų. Seimo narys aiškina, kad nieko nepažeidė, nes mokėjo iš savo kišenės, tačiau po skandalo nusprendė automobilį išsipirkti.
„Visi nuomojasi iš įmonių, o kadangi tai mano įmonė, pasirinkimas buvo natūralus“, – pasakojo D.Kreivys.
Ekspertai sako, kad iš verslo atėję politikai sėdi ant dviejų kėdžių ir nors įmonių oficialiai nevaldo, sprendimai rodo, kas ten padėties šeimininkas.
„Yra nauja tendencija, kai iš verslo į politiką ateina vis daugiau žmonių. Tai nėra blogai, tik klausimas, ką daryti. Konfliktų deklaravimas ir aukšta politinė higiena būtų vienas sprendimas, tačiau reikia ir kitų priemonių“, – kalbėjo „Transparency International“ Lietuvos skyriaus vadovas Sergejus Muravjovas.
J.Stacevičiaus nuotr.
Vienas iš būdų – aklieji fondai, kurie, verslininkui nusprendus pasukti į politiką, perima akcijų valdymus. Tačiau tiek konservatorių, tiek socialdemokratų vyriausybės išskaidrinti politikų ir verslininkų santykius vengė. O dabar dėl buvusio premjero Algirdo Butkevičiaus automobilio irgi iškilo daugiau klausimų, nei atsakymų. Tik kilus skandalui dėl G.Kildišienės „Range Rover“, jis suskubo deklaruoti, kad iš vienos įmonės, kuri nesiverčia automobilių nuoma, nuomojasi prabangų automobilį „Audi Q7“.
„Manau, kad tokio pobūdžio informaciją žinoti privalome. Kita vertus, mūsų politikai rodo dažną nesupratimą, kad reikia rodyti pavyzdį. Visgi jie yra tie žmonės, kurie sau turėtų kelti žymiai aukštesnius standartus negu žmonės, kurie į darbą važiuoja troleibusu“, – kalbėjo S. Muravjovas.
Konservatoriai reikalauja, kad A.Butkevičiaus sandorį ištirtų Seimo Etikos komisija. Tačiau skaidrumo priešininkų stovykloje reikalaujantiems konservatoriams reikėtų pasižvalgyti ir savo stovykloje. Andrių Kubilių tik G.Kildišienės nesėkmė privertė deklaruoti, kad važinėja Alytaus bendrovei „Alkesta“ priklausančiu automobiliu. Pats A.Kubilius sako, kad sandorio deklaruoti neprivalėjo, nes pagal galiojančią tvarką metinė automobilio nuoma nesiekia 3 tūkst. eurų, o tai padarė, kad niekam nekiltų abejonių.
Atrodytų, darbai grįsti gerais norais, tačiau laida „24/7“ išsiaiškino, kad A.Kubiliui automobilį išnuomojo seno partiečio Vytauto Zambacevičiaus žentas Rimantas Morkūnas, kuriam perleistas įmonės valdymas. Įmonė tiesia kelius, geležinkelius, stato tiltus ir viadukus. Dauguma užsakymų – iš valstybės, o apyvartos per metus siekia iki 50 mln. eurų. Įrašai Vyriausiosios rinkimų komisijos puslapyje rodo, kad ši įmonė konservatorių partijai ir jos nariams visą laiką buvo dosni. Kai įmonės galėjo remti partijas, A.Kubiliui mašiną nuomojanti įmonė konservatorius paremdavo didžiausiomis leistinomis sumomis. Rėmė ir pats įmonės savininkas V.Zambacevičius, ir jo žmona. Praėjusią kadenciją iš partijos bičiulio žento A.Kubilius automobilį išnuomojo už valstybės lėšas. Beje, įmonė „Alkesta“ oficialiai nuomoja tik „Renault“ ir „Dacia“automobilius, o tokio „Nissan“, kokį išsinuomojo A.Kubilius, įmonė nesiūlo.
„Tai yra didelis autocentras, kuris vienintelis tuo metu turėjo ir nuomojo rinkos kaina. Visos kitos sąsajos yra iš piršto laužtos. Aš tikrai nežinojau, kas kam vadovauja, ieškojau, kuri gauti automobilį. Vilniuje tuomet nebuvo, tai ką reikėjo daryti tada? Nuomojausi rinkos kaina, net mažiau, negu Vilnius. Sutaupiau valstybės pinigus, bet jūs ieškokite kitų Seimo narių, kurie nėra deklaravę. Aš deklaravau ir dėl to kenčiu. Dabar aš esu didelio skaidrumo auka“, – taip situaciją aiškino A.Kubilius.
Politologai kalba, kad, nesvarbu, jog sandoriai gali būti teisiškai tvarkingi, tokius klausimus kelti būtina.
„Jei teisiškai situacija tvarkinga, dar nereiškia, kad negalima kelti šurmulio ir užduoti klausimų. Net jei klausimai dėl teisinio tvarkingumo bus atsakyti neigiamai, klausimai bus plačiai pasklidę ir gali sugadinti politiko reputaciją. Dėl to reikia būti baltesniam už sniegą, ypač, jei priiminėjami kontroversiški sprendimai, kurie gali papiktinti dalį interesų grupių“, – kalbėjo politologas Vincentas Vobolevičius.
Seimo narė Aušra Maldeikienė tvirtina, kad už parlamentines lėšas nuomotis automobilius uždraudusi Seimo valdyba rinkėjų pinigų nesutaupė.
„Ta pati valdyba leidžia visokioms gretutėms ir sunkumų kilnotojams pirkti gėles už tūkstantį eurų. Ką jie su tomis gėlėmis daro, ten pas juos nepabaigiamos laidotuvės? Tada jie sako – tai kaip nuvažiuosi tuščiomis rankomis. Pas rinkėjus reikia važiuoti su pilnomis smegenimis. Tai rinkėjai dovanoja gėles tiems, kuriuos jie atstovauja, jei jie gerai dirba“, – piktinosi A. Maldeikienė.
Pagal naująją tvarką Seimo nariai darbo reikalais turi būti vežiojami Seimo autoūkio automobiliais, jiems skiriamas ir vairuotojas. Keli Seimo nariai nuo šiol nutarė suskaičiuoti, kiek kainuoja Seimo narių kelionės.