Viešosios įstaigos „Automobilių stovėjimo aikštelės“ atstovai paaiškino,
kad dalį žemės sklypo valdo savivaldybė, aikštelė priskirta riboto
stovėjimo laiko zonai, todėl rinkliava renkama visomis dienomis ir visą
parą.
Išimtis taikoma prekybos centro lankytojams, kuriems skiriamos 3
nemokamos valandos. Atrodytų, visi turėtų būti patenkinti, nes panaši
tvarka galioja daugelyje prekybos centrų ne tik užsienyje, bet ir
Lietuvoje.
Prie K.Baršausko gatvėje veikiančio prekybos centro „Molas“ įrengti
pakeliamieji užtvarai, o kameros taip pat fiksuoja įvažiuojančių ir
išvažiuojančių automobilių numerius. Viršijus nustatytą stovėjimo
laiką, tenka sumokėti, nes kitaip užtvaras neatsidaro.
Visose aikštelėse greta didžiųjų prekybos centrų seniai sustatyti kelio
ženklai, kuriuose nurodyta, kokiomis sąlygomis galima statyti transporto
priemonę, ir visi vairuotojai tuos ženklus pažįsta. Niekur mieste
neliko aikštelių, kuriose automobilių stovėjimas nebūtų vienaip ar
kitaip ribojamas. Tiesiog dažniausiai į ženklus nekreipia dėmesio.
Tuomet prireikia sankcijų. Kaip ir už greičio viršijimą. Jeigu
vairuotojams nebūtų skiriamos baudos, automobiliai miesto gatvėmis
lakstytų 100–120 kilometrų per valandą greičiu, o gelbėtojai nespėtų
pjaustyti suniokotų mašinų ir traukti iš jų kūnų.
Civilinės atsakomybės draudimą taip pat įsigytų tik koks trečdalis
vairuotojų, nes juk brangu ir dažnas mano, kad nevykėliai, kurie sėdi
prie vairo, – tai ne jie.
Tariamai nuo rinkliavos nukentėję Eigulių gyventojai turi net kelias
galimybes išspręsti problemą. Visai netoli prekybos centro įrengta
ilgalaikio stovėjimo aikštelė, kurioje automobilio stovėjimas kainuoja
29 eurus per mėnesį.
Tiek kainuoja nepilnas bakas degalų, tačiau nereikėtų kiekvieną vakarą
vargti ieškant nišos įsprausti automobilį ir baiminantis, kad kitas
vietos ieškotojas aplamdys kėbulą.
Daugiabučio gyventojai gali suformuoti žemės sklypą aplink pastatą ir
patys jame tvarkytis: statyti užtvarus, plėsti aikštelę. Miesto
savivaldybė sutinka net padengti iki pusės tokių darbų išlaidų.
Dar viena galimybė – įsigyti garažą. Būtent Eigulių rajono prieigose
esantys net keli jų masyvai, ir būstą keturračiam pagalbininkui galima
pasirinkti pagal savo galimybes. Kitų miesto rajonų gyventojai tokia
prabanga negali naudotis, nes Žaliakalnyje arba centre gero garažo
kaina jau artėja prie kuklaus būsto miesto pakraštyje kainos.
Taip pat galima išsikelti gyventi į pakaunę. Plynuose laukuose
kylančiuose daugiabučiuose butai gerokai pigesni negu mieste, o
pastatyti automobilį niekada nekils sunkumų. Nesunkiai sutilps net du.
Jeigu nė viena galimybė netinka, reikėtų rimtai pagalvoti, ar išvis
reikalinga nuosava transporto priemonė? Kodėl prieš ją įsigyjant nekilo
minčių paskaičiuoti, kiek kainuos ją išlaikyti? Juk niekas neperka
jachtos nežinodamas, kur bus galima plaukioti ir kiek už tokį malonumą
teks išleisti pinigų.
Žinoma, patogiausia nemokamai naudotis nauja aikštele, kurią kažkas
įrengė ir dar ją stebi vaizdo kameromis, todėl smarkiai sumažėja vagių
ar vandalų išpuolio tikimybė.
Dar geriau būtų, jeigu savivaldybė įrengtų plovyklas, kuriose būtų
galima nemokamai nuplauti dulkes nuo automobilio kėbulo. Arba jei
palikus prie prekybos centro ir sugrįžus su pirkiniais salonas jau būtų
išsiurbtas.
Statistika skelbia, kad didžiuosiuose miestuose transporto priemonių
daugėja, o tuščių erdvių mažėja. Erzina sunkumai, kur pastatyti
automobilį? Pamirškite tai – po kelerių metų šiandieniniai rūpesčiai
atrodys juokingi.
„Laikinoji sostinė“
