– Ar nekyla grėsmė, kad ES mažiau finansuos Ignalinos atominės elektrinės (IAE) uždarymo projektą ir Lietuvai teks daugiau pinigų atseikėti iš savo biudžeto? – „Lietuvos rytas“ pasiteiravo Europos Parlamento (EP) Biudžeto kontrolės komiteto nario Zigmanto Balčyčio.
– Tai realus pavojus. Mat ES politikai nepakankamai gerai suvokia, kokia didžiulė ši elektrinė ir kaip sudėtinga ją saugiai uždaryti.
– Bet Lietuvos stojimo į ES sutartimi Briuselis, mūsų šaliai sutikus stabdyti abu IAE reaktorius gerokai pirmiau numatyto termino, įsipareigojo finansuoti jų saugaus uždarymo išlaidas. Ar tokio argumento negana, kad šią finansinę naštą prisiimtų ES?
– Pažadai gali būti tesimi tik iš dalies. Išties Lietuvai stojant į ES buvo pasirašytas 4-asis protokolas, kuriuo Bendrija įsipareigojo prisidėti prie IAE uždarymo finansavimo iki pat šių darbų pabaigos.
Tačiau uždarymo terminai nusikėlė net iki 2038 metų. Lietuva pateikė skaičiavimų duomenis, kad ateinančiu finansiniu laikotarpiu dar reikia 780 mln. eurų, o iš viso – net 1,3 mlrd. eurų.
Briuselis gali priekaištauti Lietuvai, kad pinigų ir taip buvo skirta gal net per daug, jei mūsų šalis nesugeba gerai tvarkytis su finansais ir sklandžiai įgyvendinti atominės elektrinės uždarymo projekto.
Man irgi buvo netikėta, kai paaiškėjo, kad ES lėšos taip prastai naudojamos. Kilo konfliktas su projekto rangovais. Net aštuonerius metus IAE uždarymo darbai strigo, kartais nejudėdavo iš vietos.
Lietuvoje lankėsi EP Biudžeto kontrolės komiteto delegacija. Bijojome, jog ji susidarys neigiamą nuomonę ir pareikš, kad Lietuva nesugeba gerai tvarkytis su skirtais pinigais.
Vis dėlto pastaruoju metu IAE administracija sugebėjo nemažai nuveikti ir darbai gerokai pasistūmėjo. Pavyko įtikinti ir EK, kad padėtis pagerėjo, jos atstovas pareiškė, jog Lietuva padarė didžiulę pažangą.
Labai svarbu, kad EK pabrėžė, jog mūsų reaktorių negalima lyginti su Bulgarijos ir Slovakijos atominėmis elektrinėmis.
Tik blogai, kad atvykus ES atstovams kai kurie asmenys Lietuvoje, gal norėdami išpešti sau kokios nors politinės naudos, ima jiems kalbėti, jog viskas pas mus daroma blogai, viskas vėluoja. Taip patys sau kenkiame.
– Bet sakote, kad EK jau remia Lietuvos poziciją?
– Taip, Komisiją pavyko įtikinti, kad IAE uždarymo finansavimo negalima nutraukti, bet painesnė padėtis Europos Parlamente.
Tarkime, britų europarlamentarai jau visai nesuka sau galvos dėl IAE, kitų toliau esančių šalių atstovams irgi neatrodo, kad tai svarbi problema.
Todėl mums, lietuviams, būtina kalbėti vienu balsu ir dar mėginti įtikinti kaimynus, kad mus remtų.
– EP neseniai priėmė rezoliuciją, kuria santykių su Baltarusiją plėtrą sieja ir su branduolinės saugos reikalavimų laikymusi Astravo atominėje elektrinėje. Ką apie tai manote?
– Mums per didelė prabanga gyventi iliuzijomis. Nenoriu priminti, ką kai kurie politikai kalbėjo, bet neturime savęs apgaudinėti: Astravo AE bus pastatyta, kad ir ką mes darytume. Aš tai sakiau jau prieš 4–5 metus.
Neįsivaizduoju, kaip bus galima užkirsti kelią, kad ES nepirktų jos gaminamos elektros. Juk ji ateina iš bendro katilo, ir negali žinoti, kuris elektros kilovatas pagamintas Astrave.
Prie Sankt Peterburgo veikia atominė elektrinė, kurios reaktorius toks pat, koks buvo pastatytas Ignalinoje, bet jo gaminamą elektrą ES perka, ir niekam nekyla jokių klausimų.
Žinoma, pritariu ES politikai, kad nesaugių atominių elektrinių gaminama elektra neturi būti perkama. Norėdama ją pardavinėti Baltarusija privalės pasiekti, kad Astravo AE pripažintų saugia Tarptautinė atominės energijos agentūra (TATENA).
– Vadinasi, realiai Lietuva gali tikėtis išsireikalauti tik tai, kad baltarusiai taisys TATENA nurodytus trūkumus?
– Realu siekti, kad būtų laikomasi visų TATENA saugumo reikalavimų, ir tikėtis, jog Astravo AE veiks saugiai, už saugą atsakingas inžinerinis personalas dirbs profesionaliai.
Galbūt ES nepripažins, kad ši elektrinė saugi, ir uždraus pirkti jos gaminamą elektrą, bet nepamirškime, kad Bendrijos šalims tenka nemažai šios rūšies energijos importuoti.
Manau, dabar būtų visai kitokia padėtis, jei patys būtume statę savo atominę elektrinę. Tuomet Astravo AE projektas būtų ekonomiškai visiškai neprasmingas. Tačiau šis traukinys jau nuvažiavo.