Pasienio klausimas
„Jei bus toks pralaidumas kaip dabar, bus tragedija“, – apie situaciją Lenkijos pasienyje kalbėjo ministras.
Pasak jo, lenkai kiekvienam krovininio automobilio vairuotojui atlieka pilną medicininį patikrinimą. Tai, anot S.Skvernelio, daroma viename punkte, todėl formuojasi eilės.
S. Skvernelis: darome viską, kad išsaugotume lietuvių darbo vietas ir pajamas
Derėtis su lenkais, pasak premjero, sudėtinga, nors Lenkija svarsto papildomų punktų atidarymo klausimą.
„Vyksta derybos (dėl Lazdijų punkto – aut.past.), mes ką ir darome su lenkais – deramės ketvirta para.
Lyg blokada sienos pasibaigusi yra ir dabar, kas ir buvo vakar pasakyta, ir po mūsų žmonių elgesio, visi patikinimai, kad jei elgsis atsakingai, pravažiuos nesustoję Lenkijoje, nieko verti.
Tai yra ta alternatyva, kuri buvo sutarta vakar: traukinys keleiviams, o automobiliams ir jų vairuotojams – keltas“, – teigė S.Skvernelis
Jis paaiškinimo, kad lenkai baiminasi dėl lengvųjų automobilių elgesio, todėl jų galimai nepraleidžia.
S.Skvernelio teigimu, iš mikroautobusų ir autobusų suformuotų konvojų važiavimas bus tęsiamas.
Sąlygos sudėtingos
„Žmonės per tris paras yra pavargę. Jiems pavojinga pervažiuoti Lenkiją. Sąlygos nežmoniškos, yra piktumas. Reikia elgtis taip, kaip numatyta“, – teigė premjeras, akcentuodamas, kad jei žmonės nepasinaudos kelto ir traukinio alternatyva, sugrįžti į Lietuvą gali būti labai sudėtinga.
Jis paaiškino, kodėl lenkai galimai nepraleidžia lengvųjų automobilių.
„Lenkai, matyt, yra apsisprendę tokiu būdu laikyti valstybės izoliaciją ir baiminasi dėl lengvųjų automobilių vairuotojų elgesio. Vakar elgesys parodė, kad ne be pagrindo jie baiminasi“, – prieš posėdį kalbėjo premjeras.
Padėti žmonėms sugrįžti į Lietuvą tik su kariniu transporteriu „Spartan“, premjero teigimu, sudėtinga, nes jame telpa ribotas skaičius keleivių.
Su „Spartan“ į Lietuvą parskaidinti galima iki 35 žmonių.
Primename, kad Užsienio reikalų ministerijos duomenimis, lietuviams, įstrigusiems Lenkijos-Vokietijos pasienyje su lengvaisiais automobiliais, siūlomos šios alternatyvos:
– Lengvieji automobiliai per Lenkiją vykti negalės. Automobiliai turi vykti į Frankfurto prie Oderio centrinę geležinkelio stotį. Visi automobilių keleiviai (išskyrus vairuotoją) turi išlipti stotyje, kur jų nuo kovo 17 dienos, 7.30 val. ryto Vokietijos laiku lauks specialus traukinys (650 vietų).
– Lengvieji automobiliai (be keleivių) turi atvykti į Sassnits (Zasnicas) jūrų uostą iki kovo 17 dienos 13 val. Vokietijos laiku, kur jie bus plukdomi keltu į Klaipėdą (250 vietų automobiliams +250 vietų vairuotojams) (keleiviai turi likti Frankfurto prie Oderio centrinėje geležinkelio stotyje).
Susiję straipsniai
Ekonomika ir Seimas
„Seimo darbas nenutrūks. Tačiau ar bus organizuojami posėdžiai – kitas klausimas“ , – padėtį dėl parlamento darbo apibrėžė premjeras.
Anot S.Skvernelio, kol kas negalima nieko padaryti su pensijų fondais ir penktadaliu krentančia jų verte.
„Kol kas numatytas paketas ekonomikos skatinimui 2,5 mlrd be jokių skolų. O pasiskolinsime iki 5 mlrd., koks bus galutinis poreikis, matysime“, – apie finansinę perspektyvą kalbėjo Vyriausybės vadovas.
G.Landsbergis pažėrė kritikos
Tėvynės sąjungos-Lietuvos krikščionių demokratų (TS-LKD) pirmininkas, opozicijos lyderis Gabrielius Landsbergis sako, kad didžiausia problema dėl pasienyje užstrigusių lietuvių vilkikų vairuotojų yra nepagrįstų lūkesčių jiems sukėlimas.
Vis dėlto konservatorių lyderis pažymi, kad Lenkijos Vyriausybė savo sprendimais prarado žmogiškumą.
„Aš manau, kad bėda yra nepagrįstų lūkesčių sukėlimas. Mes išgirdome žinias, kad yra sudaryti koridoriai, jie gali pravažiuoti. Žmonės, natūralu, privažiavo prie to koridoriaus ir stovėdami suprato, kad koridorių nėra. (...) Jie rašo, kad trūksta maisto, vandens, nėra elementarių higieninių sąlygų, ir tai yra iš tikrųjų labai kebli ir nemaloni situacija“, – antradienį Seime žurnalistams sakė G. Landsbergis.
Jo teigimu, yra įmanoma užtikrinti vairuotojų grįžimą į Lietuvą, tačiau, apmaudo neslėpė G. Landsbergis, Lenkijos Vyriausybė nepademonstravo gražaus kaimyniško susitarimo.
„Aišku, yra didžiulis nusivylimas Lenkijos Vyriausybe, kuri, turėdama puikią progą pademonstruoti tikrai kaimynišką, gerą, gražų susitarimą, prarado paprasčiausią žmogiškumą. Kalbant apie nuovargį vairuotojų, technines sąlygas, manau, kad visa tai galima užtikrinti – konvojavimas, iš abiejų pusių automobiliai. Galima techniškai padaryti, kad žmonės galėtų grįžti namo ir per kelias dienas ar parą būti Lietuvoje“, – pridūrė G. Landsbergis.