Iškilmingoms progoms skirtą karinę uniformą vilkintis A.F.al
Sisi ceremonijos pradžioje priėmė Karinių jūrų pajėgų
flotilės paradą, stovėdamas istorinėje monarchijos laikų
jachtoje. Tuo metu danguje ratus suko lėktuvai ir sraigtasparniai.
Ruošiantis ceremonijai buvo sustiprintos saugumo priemonės,
Egipto valdžiai siekiant pateikti šias iškilmes kaip įrodymą, kad
šalyje yra pakankamai saugu, nors jų išvakarėse džihadistų
grupuotės „Islamo valstybė“ (IS) padalinys Egipte pagrasino
įvykdyti egzekuciją praėjusį mėnesį Kaire pagrobtam kroatui.
Renginyje Ismailijos uostamiestyje dalyvavo keli valstybių
vadovai, tarp jų Prancūzijos prezidentas Francois Hollande'as.
Naujasis kanalas atidarytas praėjus dvejiems metams po to, kai
tuometis armijos vadas A.F.al Sisi nuvertė islamiškų pažiūrų
ankstesnį prezidentą Mohamedą Mursi.
M.Mursio nuvertimas žymėjo pradžią negailestingame
susidorojime su islamistais, taip pat džihadistų suaktyvėjimą,
nusinešusį šimtus karių gyvybių į rytus nuo Sueco kanalo.
IS padalinys Egipte trečiadienį išplatino vaizdo įrašą,
grasindamas per 48 valandas nužudyti 30-metį Tomislavą Salopeką,
Prancūzijos seisminės žvalgybos kompanijos CGG darbuotoją, jei
Egipto vyriausybė nepaleis kalėjimuos laikomų musulmonių moterų
Kroatijos užsienio reikalų ministrė Vesna Pusič ketvirtadienį
turėjo atskristi į Kairą ir prisidėti prie pastangų išgelbėti
T.Salopeką.
Ambicingas tikslas
A.F.al Sisi pradėjo naujojo kanalo kasimo darbų projektą pernai
rugpjūtį, kai buvo išrinktas prezidentu, žadėdamas sustiprinti
saugumą ir atgaivinti nustekentą ekonomiką.
Preliminariai prognozuota, kad tos statybos truks trejus metus,
bet A.F.al Sisi iškėlė ambicingą tikslą įgyvendinti šį
projektą per 12 mėnesių.
Šis planas giriamas kaip istorinis pasiekimas, nenusileidžiantis
senojo Sueco kanalo projektui. Tas 192 km ilgio laivybos kelias buvo
atidarytas 1869 metais po beveik dešimtmetį trukusių darbų.
Dalis naujo kanalo, kurio statybos kainavo 9 mlrd. JAV dolerių
(7,9 mlrd. eurų) ir buvo finansuojamos tik Egipto investuotojų, eina
lygiagrečiai senajam, jungiančiam Raudonąją ir Viduržemio jūras.
„Tai pasiekimas žmonių, kurie sugebėjo tai finansuoti kaip
nacionalinį projektą ir įvykdyti jį atkaklumu ir sunkiu darbu“,
– sakoma prezidento biuro pranešime.
Vykdant šį projektą, teko iškasti 37 km kanalo ruožą
sausumoje ir išplatinti bei pagilinti dar 35 km jau esamo kanalo.
Atidarius naująjį kelią, laivų laukimo laikotarpis bus
sutrumpintas nuo 18 iki 11 valandų.
Vyriausybė tikisi, kad eismas kanalu, kuris šiuo metu yra 49
laivai per dieną, bus suintensyvintas iki 97 laivų per dieną.
Pareigūnai planuoja, kad atidarius naują kanalą Sueco pajamos
išaugs daugiau negu dvigubai – nuo 5,3 mlrd. dolerių šių metų
pabaigoje iki 13,2 dolerių 2023-aisiais.
Tačiau analitikai perspėja, kad laivybos ir pajamų srautai
priklausys nuo pasaulinės prekybos apsukų, o ne nuo kanalo
pralaidumo.
Griežtas saugumas
Per atidarymo ceremoniją saugumą užtikrino 10 tūkst.
policininkų, mobilizuotų šešiose provincijose, nurodė valstybinė
žiniasklaida.
Per paradą taip pat buvo pademonstruoti neseniai įsigyti
prancūzų gamybos naikintuvai „Rafale“ ir amerikietiški F-16,
pristatyti tik praeitą savaitę.
A.F.al Sisi dėjo didelis viltis, kad šis projektas sustiprintų
jo režimo legitimumą po pražūtingų susidorojimų su
nepaklusniaisiais.
Kairo bei Ismailijos gatvėse kabo transparantai su užrašais
„Naujasis Sueco kanalas: Egipto dovana pasauliui“ ir „Egipto
stebuklas“, taip pat šimtai Egipto vėliavų, pasakojo vienas
naujienų agentūros AFP korespondentas.
Londono ekonomikos ir politologijos mokyklos analitikas Fawazas
Gergesas pripažino, kad tas projektas yra
„didingas“, bet pridūrė, kad jis „nesprendžia ekonomikai
iškilusių struktūrinių iššūkių“.