Tokie premjero komentarai paskelbti pasirodžius vaizdo įrašui, kuriame matyti, kaip numušamas laineris.
Šis ir kiti vaizdo įrašai, skelbiami socialiniuose tinkluose, rodo, kad Teherano oro erdvės gynybos sistema ankstų trečiadienį numušė Ukrainos tarptautinių oro linijų PS752 reisu skridusį lėktuvą.
Vaizdo įraše, kurio autentiškumą patvirtino leidinys „The New York Times“, danguje užfiksuotas greitai kylantis objektas, tada pasirodo ryškus šviesos blykstelėjimas, kuris netrukus užgęsta, o tas objektas tęsia skrydį. Po kelių sekundžių pasigirsta sprogimas.
Remdamasis informacija iš Kanados ir sąjungininkų žvalgybos, J. Trudeau teigė, kad į lėktuvą galėjo pataikyti Irano raketa „žemė–oras“.
„Žinome, kad tai galėjo įvykti netyčia. Kanadiečiai turi klausimų ir jie nusipelno atsakymų“, – žurnalistams sakė J. Trudeau.
Jam antrino ir kiti Vakarų lyderiai, įskaitant Jungtinės Karalystės premjerą Borisą Johnsoną, kuris sakė, kad vis daugiau įrodymų rodo, jog į orlaivį pataikė raketa. Jis pabrėžė, kad „veikiausiai tai įvyko netyčia“.
Atmeta kaltinimus
Iranas JAV apkaltino „dideliu melu“, kuomet JAV pareigūnai pranešė, kad Ukrainos oro linijų lėktuvas „Boeing 737“ buvo numuštas rusiškos „Tar“ raketos.
Irano reikalavo palaukti galutinio tyrimo išvadų ir neužsiimti išankstinėmis spekuliacijomis ir gandais.
„Niekas neprisiims atsakomybės už tokį didžiulį melą, kuomet paaiškės, kad šie kaltinimai buvo visiškai nepagrįsti“, – sakė Irano vyriausybės atstovas spaudai Ali Rabiei.
„Labai liūdna, kad JAV žaidžia žmonių jausmais ir psichologija bei dar labiau traumuoja aukų artimuosius ir sunkina tyrimą“, – teigė A. Rabiei.
Delegacija iš Ukrainos jau yra Irane. Mes kviečiame tyrime dalyvauti šalių atstovus, kurių tėvynainiai žuvo šioje tragedijoje“, – pridėjo vyriausybės atstovas spaudai A. Rabiei.
Irano civilinės aviacijos vadovas Ali Abedzadehas atmetė „nelogiškus gandus“, kad Ukrainos oro linijų lėktuvas buvo numuštas raketų.
Nori atsakymų
Kanados transporto saugumo valdyba ketvirtadienį nurodė priėmusi Irano civilinės aviacijos organizacijos kvietimą prisidėti prie tyrimo.
B. Johnsonas ketvirtadienį paragino surengti pilną ir skaidrų tyrimą.
D. Trumpas savo ruožtu tiesiogiai nepatvirtino to, ką neoficialiai skelbė JAV žvalgyba.
„Turiu įtarimų“, – teigė Jungtinių Valstijų vadovas. Jis pridūrė, kad „kažkas galėjo suklysti“.
Tačiau neįvardyti pareigūnai JAV žiniasklaidai sakė, kad palydovų, radarų ir elektroninių stebėjimų duomenys rodo, jog lainerį atsitiktinai numušė Irano oro erdvės gynybos sistema.
Kanalas „ABC News“, remdamasis neįvardytu šaltiniu, pranešė, kad „labai tikėtina“, kad į lėktuvą pataikė dvi raketos „žemė–oras“.
JAV Nacionalinė transporto saugumo valdyba (NTSB) ketvirtadienį paskelbė, kad prisijungs prie Irane nukritusio Ukrainos lėktuvo katastrofos tyrimo.
Tviterio paskyroje agentūra skelbia žinutę, kuria teigia, jog „sulaukė oficialios žinios“ iš Irano dėl trečiadienį sudužusio „Boeing 737“.
Lėktuvas pakilo iš oro uosto Teherane, praėjus neilgam laikui nuo Irano raketų atakos prieš karines bazes Irake. Vos pakilęs lėktuvas netrukus nukrito.
„NTSB paskyrė atstovą ir suteikė jam įgaliojimus tirti katastrofą“, – teigė agentūros, tiriančios transporto nelaimes, atstovai.
„NTSB ir toliau stebi situaciją, susijusią su katastrofa, ir sprendžia dėl įsitraukimo“ į tyrimą, kuriam vadovaus Iranas, lygio, – teigiama pareiškime. – Kaip ir kiekvieno tyrimo, į kurį įsitraukia NTSB, atveju, taip ir dabar agentūra nespėlios dėl katastrofos priežasties“.
Savirašiai
Ukraina paprašė Jungtinių Tautų paramos didelio masto tyrimui ir išsiuntė 45 ekspertus į Teheraną dalyvauti iraniečių pareigūnų vadovaujamam tyrimui.
Tyrėjai aiškinasi kelias nelaimės versijas, įskaitant variantus, kad jį numušė raketa; kad dėl techninių problemų sprogo variklis arba kad orlaivyje nugriaudėjo sprogimas per „teroro aktą“.
„Jei kuri nors šalis turi informacijos, kuri gali padėti įvykdyti skaidrų ir objektyvų šios tragedijos tyrimą, esame pasirengę ją priimti ir bendradarbiauti“, – sakoma Ukrainos prezidentūros pranešime.
Irano civilinės aviacijos organizacijos vadovas ir susisiekimo ministro pavaduotojas Ali Abedzadeh sakė, kad Iranas ir Ukraina „siunčiasi informaciją“ iš orlaivio savirašių, kurie buvo surasti nelaimės vietoje.
„Tačiau jei prireiks labiau specializuotų žinių ištraukti ir išanalizuoti duomenims, galime tai padaryti Prancūzijoje arba kitoje šalyje“, – sakė jis.
Ekspertai analizuoja internete paskelbtas lėktuvo nuolaužų nuotraukas ir vaizdo įrašą, galimai nufilmuotą, kai įvyko tas incidentas, ieškodami įrodymų, kad orlaivį numušė raketa.
„Manau, kad labai gali būti, jog tai tikslu“, – versiją, kad orlaivį galėjo numušti raketa, komentavo Johnas Goglia, buvęs JAV Nacionalinės transporto saugos tarnybos pareigūnas ir aviacijos saugumo ekspertas.
„Ką tik pakilę orlaiviai, pasiekę 8 tūkst. pėdų (2 440 metrų) aukštį, patenka į saugiausią skrydžio laikotarpį. Taigi, net variklio gedimas tokiame aukštyje nesukeltų tokio įvykio, kurį ką tik matėme“, – sakė jis naujienų agentūrai AFP.
Ukrainiečių lainerio sudužimas priminė apie 1988 metais įvykusį incidentą, kai iš JAV karo laivo „USS Vincennes“ per klaidą paleista raketa numušė oro bendrovės „Iran Air“ lėktuvą. Tąkart žuvo visi 290 juo skridusių žmonių, dauguma jų – iraniečiai.
JAV spauda: Ukrainos lėktuvas buvo netyčia numuštas Irano paleistos raketos
JAV žvalgybos pareigūnai teigia, kad Ukrainos oro linijų „Ukraine International Airlines“ lėktuvas „Boeing 737“. Ukraina anksčiau teigė, kad tirs visas nelaimės versijas, o raketos numušimas buvo viena iš jų.
Iranas iš pradžių šią versiją atmetė, tačiau JAV kanalas CNBC teigia, kad palydovai užfiksavo, jog nelaimė įvyko dėl į orlaivį pataikiusių raketų.
Šią tezę, anot ekspertų, patvirtina tai, kad buvo užfiksuoti priešraketinės gynybos sistemos signalai. Be to, palydovai užfiksavo du paleidžiamų raketų blyksnius bei dar vieną – greičiausiai sprogimo blyksnį.
Pirmoji šią naujieną pranešė JAV televicija NBC. Apie raketos smūgį prabilta po to, kai šalies prezidentas Donaldas Trumpas pareiškė nemanąs, kad 176 žmones pražudžiusią katastrofą nulėmė mechaninė klaida.
Savaitraštis „Newsweek“ ir televizijos CBS bei CNN citavo neįvardytus pareigūnus, sakiusius, jog jie yra vis labiau įsitikinę, kad lainerį atsitiktinai numušė Irano oro erdvės gynybos sistema.
Šaltiniai sakė, kad šią prielaidą pagrindžia palydovų, radarų ir elektroninio stebėjimo duomenys.
Lėktuvas nukrito prabėgus vos kelioms valandoms po to, kai Iranas surengė raketų smūgius prieš JAV karines bazes Irako teritorijoje.
Pasak CNN pranešimų, Irano kareiviai galėjo pagalvoti, kad yra puolami, kuomet jų radarai užfiksavo skrendantį objektą ir patys į lėktuvą paleido raketą.
Jungtinės Karalystės pareigūnai leidiniui „The Guardian“ taip pat tvirtino, kad susipažino su žvalgybininkų informacija, kuri leidžia manyti, jog orlaivis buvo numuštas raketos.
Pasak britų pareigūnų, pagal duomenis panašu, kad į lėktuvo pusę skriedo dvi raketos, tačiau duomenys nėra patvirtinti.
„Matyti sprogimo pėdsakai. Regis, įvyko tragiška nelaimė“, - teigė šaltinis.
Internete ėmė plisti nuostraukos, kuriose, pasak aktyvistų, nufotografuota raketos „Tor“ galvutė. Ji rasta netoliese katastrofos vietos.
„Newsweek“ savo ruožtu citavo JAV ir Irako pareigūnus, sakiusius, jog lėktuvui tikriausiai buvo smogta Rusijos gamybos „žemė–oras“ tipo raketa „Tor M1“.
Du Pentagono pareigūnai pabrėžė manantys, kad šis incidentas buvo atsitiktinis, rašo „Newsweek“.
Ukrainos užsienio reikalų ministras Vadymas Prystaika pranešė, kad tragedijos aukomis tapo 11 ukrainiečių, įskaitant devynis įgulos narius, 82 iraniečiai, 62 kanadiečiai, 10 švedų, keturi afganistaniečiai, trys vokiečiai ir trys britai.
D.Trumpas išreiškė įtarimus
JAV prezidentas Donaldas Trumpas ketvirtadienį sakė, kad turi dvejonių dėl Ukrainos oro linijų lėktuvo nelaimės.
„Lėktuvas skrido virš pavojingo rajono. Kažkas galėjo padaryti klaidą. Turiu nuojautą, kad įvyko kažkas baisaus, kažkas labai baisaus“, – sakė D.Trumpas.
Iranas pranešė, kad tyrimo metu neperduos lėktuvo „juodųjų dėžių“, nei lainerį gaminusios kompanijos „Boeing“, nei JAV atstovams. Tai sukėlė įtarimų, kad kažkas gali būti slepiama.
Pagal tarptautines aviacijos taisykles Iranas turi teisę vadovauti nelaimės tyrimui, tačiau tokio pobūdžio tragedijos atveju į tyrimą įsitraukia ir lėktuvų gamintojai.
Tačiau Iranas tikino, kad nesiruošia atiduoti dėžių amerikiečių kompanijai „Boeing“, kurios lėktuvas patyrė katastrofą.
Suko atgal į oro uostą
Netoli Teherano sudužęs Ukrainos laineris, kuriame buvę visi 176 žmonės žuvo, susidūrė su „kažkokia problema“ ir buvo pasukęs atgal į oro uostą, ketvirtadienį pareiškė Irano valdžia, prie tyrimo prisijungus ukrainiečių ekspertams.
„Lėktuvas, iš pradžių skridęs į vakarus, palikdamas oro uosto zoną, iškilus problemai pasuko į dešinę ir avarijos metu skrido atgal į oro uostą“, – vėlai trečiadienį paskelbė Irano civilinės aviacijos organizacija.
„Lėktuvas dingo iš radaro ekranų pasiekęs 8 000 pėdų (2 400 m) aukštį. Pilotas neišsiuntė jokio radijo pranešimo apie neįprastas aplinkybes“, – pridūrė tarnyba.
„Pasak liudininkų, lėktuve buvo pastebėtas didėjusio intensyvumo gaisras“, – pridūrė organizacija, skelbdama pirmuosius katastrofos tyrimo rezultatus.
Iranas amerikiečių spaudos įtarimus dėl raketos griežtai atmetė, vadino absoliučiai nelogiškais.
Viduriniųjų Rytų analitikas iš Rusijos, Aleksejus Malašenko atmetė kaltinimus, kad į lėktuvą buvo paleista „Tor“ raketa.
„Netikiu šia versija, aplinkui vyksta kažkokia beprotybė. Jei tai būtų tiesa, apie šią įvykio versiją būtume girdėję iš pat pradžių“, – sakė A.Malešenko.
Ukrainos vadovas Volodymyras Zelenskis anksčiau minėjo, kad tyrimo metu įvertins visas galimas nelaimės versijas, o išvadas darys tik galutinai įvertinus tyrėjų pateiktus rezultatus.
Be nelaimių šleifo ir įtarimų
Oro linijos „Ukraine International Airlines“ (UIA) buvo įkurtos 1992 metais. Remiantis Aviacijos saugumo tinklo duomenimis, tai pirmoji nelaimė, pasibaigusi žmonių žūtimi oro linijų istorijoje.
Boryspilio oro uoste įsikūrusi skrydžių bendrovė praeityje yra susidūrusi su techninėmis orlaivių problemomis, tačiau iki šiol joks jos orlaivis nebuvo sudužęs.
Per spaudos konferenciją trečiadienį UIA atstovai tikino, kad sudužęs lėktuvas „Boeing 737-800 „(nuotr.) buvo vienas moderniausių ir geriausių orlaivių šių avialinijų flotilėje.
Jo įprastinė patikra buvo atlikta likus kelioms dienoms iki nelaimės – sausio 6-ąją. Pasak UIA atstovų, skrydį vykdė patyrę pilotai.
Oro linijų atstovai pasakojo, jog prieš skrydį atlikus lėktuvo patikrą Teherano Imamo Khomeini oro uoste nebuvo pastebėta jokių ženklų, kad kas nors ne taip.
Šį orlaivį UIA buvo įsigijusios tiesiogiai iš kompanijos „Boeing“, jis pagamintas 2016 metais.
Oro linijoms iš viso priklauso 42 lėktuvai, daugiausia „Boeing“. UIA saugumo standartai visiškai atitinka tarptautinius reikalavimus.
