„Nenoriu, kad mane laikytų pasakoriumi, bet man taip neramu, kad jis žudo save ir kitus, siekdamas padidinti savo ego“, – apie „OceanGate“ generalinį direktorių Stocktoną Rushą tada rašė buvęs kolega Davidas Lochridge'as.
Bendrovė rengė turistines ekskursijas į 111 metų senumo „Titaniko“ liekanas už 250 tūkst. JAV dolerių (apie 230 tūkst. eurų) kainuojantį bilietą.
2015 m. D. Lochridge'as dirbo „OceanGate“ kaip nepriklausomas rangovas, o 2016–2018 m. – kaip darbuotojas, nurodo CNN. Netrukus jis įsivėlė į teisinį ginčą su „OceanGate“, tvirtindamas, kad buvo neteisėtai atleistas už tai, kad išreiškė susirūpinimą dėl „Titano“ saugumo ir testavimo.
Užfiksuota, kaip į sausumą iškeliamos „Titan“ nuolaužos: jose – galimai rasti žmonių palaikai
„Aš laikyčiau save gana drąsiu, kai kalbama apie pavojingus dalykus, bet tas povandeninis laivas yra nelaimingas atsitikimas, kuris tik ir laukia, kada įvyks“, – rašė D. Lochridge'as elektroniniame laiške bendradarbiui Robui McCallumui.
„Nė už jokią sumą jūs manęs nepriverstumėte plaukti tuo dalyku“, – tęsė D. Lochridge'as .
R. McCallumas, vadovavęs ekspedicijoms į „Titaniką“, 2018 m. taip pat perspėjo S. Rushą dėl povandeninio laivo „Titan“ saugumo.
Susiję straipsniai
Laivas „OceanGate“ po vandeniu buvo maždaug 1 valandą ir 45 minutes, kai birželio 18 d. prarado ryšį su motininiu laivu. Po kelių dienų pareigūnai patvirtino, kad „Titanas“ – 23 000 kg sveriantis laivas, pagamintas iš anglies pluošto ir titano, maždaug mikroautobuso dydžio – patyrė „katastrofišką imploziją“.
Buvo nustatyta, kad penki laive buvę vyrai – S. Rushas, britų verslininkas Hamishas Hardingas, prancūzų naras Paul-Henri Nargeolet, pakistanietis milijardierius Shahzada Dawoodas ir 19-metis jo sūnus Sulemanas Dawoodas.


