Su Maltos vėliava plaukiojantis laivas šiuo metu prisišvartavęs netoli Italijos Savonos miesto, o jo korpuse yra pažeidimų.
Manoma, kad laivas priklauso Rusijos „šešėliniam laivynui“ – tanklaiviams, kurie apeidami Vakarų sankcijas iš Rusijos į Europą importuoja naftos produktus.
Pasak šaltinių, Italijos karinio jūrų laivyno narai antrą kartą apžiūrėjo laivo korpusą.
Rusija vis dar tvarko išsiliejusios naftos padarinius: aplink bjaurus kvapas ir nugaišę gyvūnai
Kaip praneša naujienų portalas „rbc.ua“, sprogimai laive šiaurės Italijos vandenyse nugriaudėjo vasario 15 d. naktį. Teigiama, kad nafta į Viduržemio jūrą neišsiliejo.
Preliminariais duomenimis, per sprogimą niekas nenukentėjo ir nėra grėsmės, kad laivas nuskęs.
245 metrų ilgio ir 42 metrų pločio „Seajewel“ buvo pastatyas 2009 m. Į Italiją tanklaivis atplaukė vasario 14 d. iš Alžyro.
Susiję straipsniai
Anksčiau „Ukrainska pravda“ pranešė, kad tanklaivis „Seajewel“ ne kartą gabeno rusišką naftą. Konkrečiai 2024 m. jis tris kartus krovėsi Rusijoje ir po kiekvieno iškrovimo grįždavo atgal.
Vieno iš reisų metu laivas buvo pastebėtas iškraunantis Rumunijos Konstancos uoste po to, kai atplaukė iš Turkijos Ceihano uosto. Po to, pasak leidinio šaltinių teisėsaugos institucijose, tanklaivis turėjo vykti į Novorosijsko uostą perkrauti.
Remiantis Europos žiniasklaidos priemonių konsorciumo, kuriam vadovauja „Follow the Money“, žurnalistų atlikto tyrimo duomenimis, Rusija savo vadinamajame „šešėliniame laivyne“ naftai gabenti naudoja mažiausiai 230 Europos ir Amerikos tanklaivių.
Rusija naudojasi „šešėliniu laivynu“ siekdama apeiti Vakarų sankcijas. Žvalgybos duomenimis, jis turi apie 600 laivų, kuriais aprūpinama 70 proc. rusiškos naftos eksporto.
2025 m. sausio 10 d. Jungtinės Valstijos įvedė sankcijas didžiausioms Rusijos naftos bendrovėms. Šiuo sprendimu JAV uždraudė savo bendrovėms teikti naftos telkinių eksploatavimo paslaugas Rusijoje. Sprendimas įsigalios vasario 27 d.
JAV taip pat įvedė sankcijas Rusijos „Rosatom“ vadovybei.