Čempionate rungėsi 70 sportininkų iš dešimties Europos šalių. Abu
Lietuvos buriuotojai rungtyniavo standartinėje klasėje, kurioje
buriuojama vienodos konstrukcijos vėjaračiais be jokių techninių
patobulinimų.
Buriavimo sausumoje čempionatas Danijoje, Romo saloje, vyko šeštą kartą.
„Romo sala Šiaurės jūroje vadinama buriuotojų sausumoje rojumi. Vietinė
valdžia sportininkams oficialiai skyrė idealų kieto smėlio plotą -
maždaug 3 kilometrų ilgio ir tokio paties pločio ploto paplūdimio
teritoriją, - pasakojo M.Mizgiris. - Per varžybas vėjo greitis siekė
6-8 metrus per sekundę, vėjaračiai skriejo 30-60 kilometrų per valandą
greičiu“.
Pernai lietuviams Danijos pakrantėje taip pat sekėsi neblogai.
Lengvasvorių kategorijoje R.Slatkevičius užėmė antrąją, Algis
Varškevičius - trečiąją vietą. M.Mizgiris vidutinio svorio
kategorijoje buvo trečias, o vienuolikmetis Goštautas Varškevičius
jaunučių grupėje buvo antras.
Vėjaračius „Blokart“ į Lietuvą užpernai atgabeno viešosios įstaigos
„Irklakojis“ vadovas M.Mizgiris.
Jo teigimu, vairuoti vėjaratį labai paprasta ir saugu, o skrieti po
burėmis - didžiulis malonumas. Be to, vėjaračiai lengvi, greitai
surenkami, užima nedaug vietos.
„Blokart“ puikiai praverčia žmonėms, svajojantiems išmokti buriuoti
vandenyje. Vasarą mokydamas poilsiautojus buriuoti sausumoje M.Mizgiris
pastebėjo, kad daugelis visas subtilybes perpranta per penkiolika
minučių.
Vienviečiai triračiai vėjaračiai „Blokart“ sukurti Naujojoje
Zelandijoje. Į nedidelį lagaminą telpantys ir be varžtų surenkami
vėjaračiai gali manevruoti ir pasiekti didelį greitį net mažose erdvėse,
o šaltu metu uždėjus specialias pačiūžas - čiuožti ledu. Pas mus tam
puikiai tinka užšąlusios Kuršių marios.
Per trumpą laiką ši pramoga greitai išpopuliarėjo - pasaulio „Blokart“
bendruomenė vienija daugiau kaip 40 tūkst. sausumos burlaivių savininkų.
Jiems jau pavyko pasiekti 93 kilometrų per valandą greitį. Lietuvos
sausumos buriuotojai kol kas skrieja lėčiau.