Aplinkos priežiūra: inovacijos, sisteminis darbų monitoringas ir nuotoliu valdomi robotai

Bendrovė „DOJUS agro“ Lietuvoje ir Latvijoje atstovauja stambiosios technikos gamintojui „John Deere“, kuris pasaulyje garsėja kaip inovacijų lyderis.

Visa tai, ką šis technikos gamintojas yra sukūręs ir išplėtojęs žemės ūkyje – patikimas technologijas, ūkininkavimo tvarumą bei darbo našumą didinančius sprendinius, pritaikė ir aplinkos priežiūros bei komunalinio ūkio sektoriuje. Jame, kaip ir žemės ūkyje, yra daug įvairialypiškumo“, – sakė bendrovės „DOJUS agro“ Lietuvos filialo direktorė Diana Tatarūnaitė-Zubenienė.

Pasak jos, inovacijos čia yra vis sparčiau diegiamos kaip ir žemdirbystėje. Daug dėmesio tenka skirti tokių sprendinių paieškoms, kurie leistų per trumpesnį laiką kokybiškai atlikti daugiau darbų.

Darbo jėgos – patikimų, naujovėms imlių darbuotojų – trūksta ne viename sektoriuje, ir komunalinis sektorius ne išimtis. Aplinkos priežiūra – žaliųjų teritorijų tvarkymas, žolės ant šlaitų šienavimas, gatvių bei šaligatvių valymas ir priežiūra yra nuolatiniai komunalininkų darbai, kurie tiesiog privalo būti laiku atlikti. Tad sprendžiant darbuotojų stygiaus problemą pasitelkiama vis daugiau technikos naujovių.

Šiuo metu visos žemės ūkio technologijos yra skirtos tvariam našumui didinti. Naudojamos technikos duomenys yra nuolat stebimi, pavyzdžiui, fiksuojama, kaip ji dirba, kokį poveikį padargai daro dirvožemiui, kiek sunaudojama degalų, augalų apsaugos priemonių, trąšų, koks azoto kiekis dirvožemyje.

Ūkininkai ir žemės ūkio bendrovių vadovai pagal surinktus duomenis planuoja tolesnius darbus ir tai, kaip dar efektyviau panaudoti techniką.

„Visi tie išradimai – pažangios programinės bei technologinės naujovės, kurios, pritaikytos žemės ūkyje, vis dažniau ir gausiau naudojamos komunaliniame sektoriuje“, – paaiškino D.Tatarūnaitė-Zubenienė.

Prižiūrint dideles teritorijas nuotolinio stebėjimo sistema leidžia matyti technikos buvimo vietą, degalų sąnaudas, variklio apkrovą realiuoju laiku, darbų spartą. Komunalinėms įmonėms tai leidžia optimizuoti maršrutus ir matyti, ar darbuotojai efektyviai naudoja techniką, pavyzdžiui, nepalieka variklio veikti tuščiąja eiga.

Pasinaudodamos debesų kompiuterija paremta platforma jos gali planuoti darbus, pavyzdžiui, kurias gatves valyti arba kurias žaliąsias zonas šienauti, ir išsiųsti užduotis tiesiai į monitorių traktoriuje.

Nors GPS vairavimas dažniausiai naudojamas darbui laukuose, ši technologija diegiama ir aplinkos priežiūros traktoriuose, tvarkantiems didelius plotus, pavyzdžiui, oro uostų vejoms, dideliems parkams šienauti. Ji užtikrina, kad technika važiuotų idealiai tiesiai, nepalikdama nenupjautų plotų ir nevažiuodama per tą pačią vietą dukart.

„Komunalininkų naudojama technika yra susiejama su „John Deere“ operacijų centru. Ši sistema mūsų klientams yra nemokama. Ja naudojantis yra paskirstomi darbai, suformuojamos užduotys kiekvienam traktoriui, o pabaigus dienos darbus įvertinamas technikos efektyvumas“, – sakė D.Tatarūnaitė-Zubenienė.

Anot D.Tatarūnaitės-Zubenienės, komunaliniame sektoriuje inovacijų paklausa sparčiai didėja. Pavyzdžiui, per pastaruosius porą metų Europos šalyse „John Deere“ operacijų centro stebėsenai buvo patikėta 3,5 karto daugiau technikos nei 2023-iaisiais.

„Komunalinio sektoriaus įmonės, kurios prižiūri aplinką, įžvelgia inovacijų naudą. Neabejojama, kad ateityje tam jos skirs prioritetą, nes didžiausias viso to privalumas – geresni veiklos rezultatai, paprastesnis ir efektyvesnis darbų planavimas bei pats darbų atlikimas.

„DOJUS agro“ specialistų komanda diegdama inovacijas nuolat bendrauja su klientais. Jie pateikia naujausius sprendimus ir konsultuoja, kaip viską pritaikyti konkrečiu atveju“, – paaiškino pašnekovė.

Kompaktiški, universalūs „John Deere“ traktoriai skirti darbui ištisus metus, nes pagal poreikį prie jų galima prikabinti labai skirtingus padargus. Žiemą jie gali būti naudojami sniegui stumdyti, valyti, druskos ir smėlio mišiniui išbarstyti gatvėse. Vasarą jie atlieka ir visus vejų priežiūros darbus, rudenį surenka lapus.

„Galimybė dirbti šiais traktoriais visus metus yra didelis privalumas. Jie gana greitai atsiperka, nes ši technika yra nuolat įdarbinta. O, tarkim, žemės ūkyje kombainai per metus dirba vos mėnesį kitą.

Be to, darbuotojų stygius ir darbų sauga skatina komunalines įmones naudoti robotizuotas mašinas, ypač tokiose vietovėse, kuriose žmonėms dirbti yra sunku ir pavojinga“, – teigė D.Tatarūnaitė-Zubenienė.

Aplinkos priežiūros įmonės puikiai žino ir tai, koks svarbus yra nuolat dirbančios technikos servisas. Ypač tai aktualu žiemą, kai oro permainos esti nenuspėjamos ir staigios, o technika turi dirbti be prastovų.

Mūsų įmonė turi sukaupusi didžiulę žemės ūkio technikos priežiūros ir remonto patirtį, kuri praverčia ir darbe su aplinkos priežiūros įmonėmis. Visada labai svarbus yra reakcijos laikas – skubus profesionalus servisas ir galimybė gauti pakaitinę mašiną“, – sakė D.Tatarūnaitė-Zubenienė.

„DOJUS agro“ servise Lietuvoje dirba apie 90 profesionalių, įvairiapusišką patirtį turinčių darbuotojų. Bendrovė, atstovaujanti pasauliniam sunkiosios technikos gamintojui „John Deere“, serviso darbuotojų mokslams skiria daug laiko bei lėšų.

Serviso specialistai po mokymų bei praktikos yra pasiruošę atlikti nuotolinę diagnostiką, einamus serviso darbus, priežiūrą. Jie greitai ir tiksliai parenka atsargines dalis. Tokiu būdu mašinos skubiai paruošiamos darbui.

Automobilių vairuotojai vis dažniau regi vikšrines žoliapjoves, ties gatvėmis šienaujančias stačius šlaitus, kurias per atstumą valdo jų operatoriai.

Pasak „DOJUS agro“ stambių verslo klientų projektų vadovo Vidmanto Bagušio, ši bendrovė savo produktų asortimente turi išskirtinę techniką, skirtą didžiosioms įmonėms, Lietuvoje prižiūrinčioms pakeles, kelius ir kitas teritorijas.

„Bendradarbiaujame su Italijos įmone „Energreen“, kurios gaminama technika pritaikyta darbui šlaituose ir ten, kur įprasti traktoriai neprivažiuoja.

Šios įmonės gaminama aplinkos priežiūros robotų serija „Robo“ yra populiariausia jos inovacija. Tai vikšrinės mašinos, kurias operatorius valdo pulteliu, nuo jų stovėdamas saugiu atstumu.

Tokie savaeigiai „Robo“ agregatai yra skirti labai kalvotoms teritorijoms tvarkyti, pavyzdžiui, stačioms, net iki 60 laipsnių siekiančioms įkalnėms. Tokioje vietoje žmogui dirbti yra pavojinga, o jį pakeičiantis robotas darbą atlieka greitai ir saugiai“, – paaiškino V.Bagušis.

Apskritai nė vieno žmogaus darbas negali prilygti „Robo“ darbui. Juk ir fiziškai žmogui labai sunku dirbti įkalnėje, net jei ji ir nėra labai didelė.

O robotas tą patį darbą atlieka be ypatingų sunkumų.

Pasak V.Bagušio, „Energreen“ gamintojas rinkai neseniai pasiūlė naujovę – galingus „RoboFIFTI“ ir „RoboPLUS“ modelius. Pastaroji mašina turi net 100 AG variklį ir specialią sistemą, kuri automatiškai reguliuoja variklio apkrovą ir degalų sąnaudas.

Bet kuri iš nuotoliniu būdu valdomų „Robo“ mašinų gali būti naudojama nedideliems miško darbams atlikti, pavyzdžiui, krūmams išvalyti bet kuriuo metų laiku ar pašalinti medžiams tokiose vietovėse, kur įprastinė technika negali prie jų privažiuoti.

Tokiose mašinose yra galinga hidraulinė sistema, kuri suka galingus smulkintuvus, galinčius smulkinti ne tik žolę, bet ir krūmus bei nedidelius medžius.

„Kadangi tai yra ištisus metus dirbančios mašinos, joms yra pritaikyta daug įvairių agregatų. Prie jų galima prikabinti sniego stumtuvus, kasimo kaušus, uždėti šakes europiniams padėklams pakelti.

Lietuvoje šios savaeigės mašinos ypač praverstų saulės jėgainių teritorijoms nušienauti, nes jos gali palįsti po gana žemai esančiais jėgainių moduliais“, – paaiškino V.Bagušis.

Anot jo, mūsų šalyje tokios inovatyvios technikos paklausa auga. Tikėtina, kad maždaug per 5 metus ji taps tam tikrų darbų standartu – pakeis fizinį, sunkų ir pavojingą žmogaus darbą.

„Kelininkai ir šiuo metu pakeles šienauja panašiomis mašinomis, tad jas bus pradėta naudoti ir miestų bei miestelių teritorijoms tvarkyti“, – užsiminė V.Bagušis. Anot jo, „Energreen“ gamina ir pačias mažiausias „Robo“ serijos mašinas, kurios turėtų būti priimtinos ir Lietuvos nedidelėms komunalinėms įmonėms.

Anot V.Bagušio, „DOJUS agro“ pristatė ir didžiosioms įmonėms skirtą italų gamintojo techniką – „Energreen ILF“ serijos savaeiges mašinas, skirtas didelėms teritorijoms nušienauti, pavyzdžiui, žaliosioms vidurio juostoms autostradose ar upių pakrantėms prižiūrėti.

„Šių mašinų yra įvairių modelių. Jos važiuoja gana greitai ir dirba efektyviai, o pagrindiniai jų naudotojai yra kelininkai ir didžiosios komunalinės įmonės.

Technika yra pritaikyta saugiam operatoriaus darbui, pavyzdžiui, modeliuose „ILF Athena“ ir „Alpha“ kabina gali pasisukti 90 laipsnių kampu. Mašiną valdantis žmogus visada žiūri tiesiai į pjaunamą vietą ir jam nereikia visą dieną sėdėti pasukus galvą į šoną. Tai apsaugo nuo nugaros ir kaklo traumų“, – kalbėjo V.Bagušis.

Pačių mažiausių iš šios serijos mašinų teleskopinės strėlės ilgis siekia 5,5 metro, didžiausios – iki 17 metrų. Tai suteikia galimybę prižiūrėti toli nuo kelio esančius griovius ar genėti medžių šakas dideliame aukštyje.

„Netrukus į Lietuvą atgabensime „ILF Alpha“ mašiną, kurią nusipirko kelininkai – ji taip sukonstruota, kad galėtų pakeisti traktorių ir darbą atliktų dvigubai greičiau“, – užsiminė V.Bagušis. Pasak jo, Lietuvos komunalininkams būtų priimtiniausios to paties gamintojo universalios „ILF Kommunal“ mašinos. Jų priekyje yra speciali sistema, leidžianti greitai keisti įrankius, pavyzdžiui, vasarą prikabinti šienavimo strėlę ar gyvatvorių žirkles, rudenį – lapų pūteklį, žiemą – sniego valytuvą ar druskos barstytuvą.

„Nors mašiną gamina italų įmonė, su mūsų atstovaujamu gamintoju žemės ūkio sektoriuje ją sieja tai, kad tam tikruose modeliuose montuojamas „John Deere“ variklis. Tai – patikimas techninis sprendimas“, – sakė pašnekovas.

Anot jo, „Energreen“ mašinos gali būti pritaikomos ir geležinkelio sankasų priežiūrai. Ant „Alpha“ mašinos galima sumontuoti specialią pavažą ir ji, riedėdama bėgiais, greitai ir švariai nušienauja geležinkelio sankasas.

„Tai ypač naudinga technologija, nes įprasta, kad paprastai prie sankasų įprastiniai traktoriai nė negali privažiuoti.

Taigi daugelis inovacijų yra sukuriamos atsižvelgiant į sunkumus, kurie dirbant kyla žmogui. Anot italų gamintojo, sukūrusio ir patentavusio technologijas, jos laužo žmonių nuostatas darbus atlikdamos patikimai ir saugiai“, – sakė V.Bagušis.