Bazinė versija Kinijos rinkoje kainuoja apie 28 tūkst. eurų, o brangiausia versija – 38 tūkst. eurų. Pagrindiniai šio modelio konkurentai yra „Tesla Model S“ ir „Porsche Taycan Turbo“.
Kaip teigia kūrėjai, su „Tesla“ automobiliais „SU7“ gali konkuruoti technologijų srityje, o su vokišku konkurentu – techniniuose parametruose, pasakojama „Žinių radijo“ laidoje „Piko minutės“.
Pradinė šio automobilio versija turi 300 arklio galių ir visiškai įkrautais akumuliatoriais gali nuvažiuoti iki 700 km, o iš vietos iki 100 km/h greičio įsibėgėja vos per penkias sekundes.
Galingiausia automobilio versija yra varoma visais keturiais ratais. Jis turi beveik 700 arklio galių ir iki 100 km/h įsibėgėja vos per tris sekundes, o įkrautais akumuliatoriais galima nuvažiuoti iki 800 km.
Automobilis realiai gali konkuruoti tiek su „Tesla“, tiek su kitais premium segmento elektra varomais automobilių modeliais. Klausimas, kada jis formaliai pasirodys Europos rinkoje ir kiek kainuos čia, tačiau kol kas techniniai parametrai žada intriguojantį ir įdomų automobilį.
O ir kokybė, bent jau sprendžiant iš pirmųjų vartotojų atsiliepimų, žada įdomią ir vartotojui pritaikytą automobilį už sąlyginai nedidelę kainą.
