Į čigonų taborą Kirtimuose autobusuose nebevažiuoja narkomanų būriai, kontrolieriai iškrapšto vos vieną kitą kvaišalų vergą. Pro nakvynės namus A.Kojelavičiaus gatvėje riedantys autobusai – nebe tokie prasmirdę.
Tai – rezultatas, kurį pavyko pasiekti per kelias dienas. Mat stotelėse, kuriose į šiuos autobusus buvo įpratę ropštis narkomanai ir benamiai, atsirado žali ženklai ir rodyklės.
Ženkluose pažymėta, kad šiose stotelėse į autobusus įlipama tik pro priekines duris, tai nurodo ir ant šaligatvio nupieštos rodyklės.
Du čigonai išgirdo „ne“
Įmonės „Vilniaus viešasis transportas“ ir „Susisiekimo paslaugos“ prisiminė buvusio mero Artūro Zuoko laikais galiojusią tvarką.
Kol kas ji – tik 47 iš 1300 mieste įrengtų miesto transporto stotelių. Tačiau jeigu pasiteisins, vežėjai neatsisako ketinimų ją įdiegti ir kitur.
Praėjusio pirmadienio pavakarę raudonas „Susisiekimo paslaugų“ kontrolierių mikroautobusas sustojo prie Eišiškių plento stotelės.
Pro ją pravažiuoja arba čia į autobusus įlipa į taborą dozės keliaujantys narkomanai.
Kontrolierė Genė Karpovičienė tvirtino, kad įdiegus naujovę pirmosiomis dienomis bilietų tikrintojai nėra žiaurūs baudėjai. Jie prie naujosios tvarkos kol kas siekia pripratinti visus keleivius. Todėl jiems parodo, kaip įlipti į autobusą, kartu neužmiršdami iš jo iškrapštyti ir narkomanų, kurie dažniausiai važiuoja be bilietų.
Stotelėje sustojus 41-ojo maršruto autobusui pro kontrolierių prasprūdo du jauni čigonai. Be bilietų važiavę paaugliai, supratę, kad niekas jų nesivys, grįžo į stotelę.
Netrukus įžūlūs taboro gyventojai kontrolierių ėmė prašyti, kad leistų kitu autobusu pavažiuoti nemokamai. Tačiau išgirdę griežtai „ne“ į taborą nukeliavo pėsčiomis.
Bilieto net neįsiūlysi
„Pats „saldžiausias“ atvažiuoja“, – rodydamas į 3-iojo maršruto autobusą šypsojosi kontrolierius Rimantas Paulauskas.
Šio maršruto autobusu, nuvežančiu beveik iki taboro, paprastai keliauja daugiausia narkomanų.
Ir iš tiesų – viduje bent keturi narkomanai. Išlaipinti du iš jų nesiginčydami patraukia taboro link. Kiti du sutiko nusipirkti bilietus.
„O kiek jis kainuoja?“ – klausė jaunuolis vairuotojo, vėliau prisipažinęs, kad į taborą be bilietų važinėja jau daug metų.
R.Paulauskui tokie klausimai – ne naujiena. Jis prisiminė benamį, kurį prieš kelias dienas sučiupo važiuojantį be bilieto. Kontrolierius zuikiui pasiūlė nusipirkti bilietą, bet šis rėžė: „Rašyk protokolą!“
„Kai kuriems važinėtis autobusais ir troleibusais be bilietų – kasdienis dalykas. Rytais išėję iš nakvynės namų jie suka ratus po miestą“, – pasakojo G.Karpovičienė.
Kai kurie – rekordininkai, vien per šiuos metus bausti ir po tris šimtus kartų. Turto jie jokio neturi, tad išieškoti baudas – beviltiška.
Ne tik į narkomanus, bet ir į tokius asmenis dabar bus nuolat nukreipti kontrolierių žvilgsniai. Nuolatiniams zuikiams bent jau teks išlipti iš autobusų ir troleibusų.
Skųsdavosi dėl smarvės
Į Eišiškių plento stotelę atvykusiame 78-ojo maršruto autobuse – dar du narkomanai, jie nesiginčydami išlipa. Tačiau ne visi būna tokie ramūs, tad tenka ir policiją kviesti.
O 42-ajame autobuse – vien namo į priemiesčius grįžtančios moterys. G.Karpovičienė pati stebėjosi, kad taip greitai pasklido žinia apie naujovę.
Benamių gerokai sumažėjo ir į nakvynės namus A.Kojelavičiaus gatvėje vežančiuose 27-ojo maršruto autobusuose.
Kiti keleiviai skųsdavosi dėl juose tvyrančios nepakeliamos smarvės.
„Juk nakvynės namuose yra sąlygos nusiprausti, tačiau benamiai ta paslauga turbūt retai naudojasi“, – svarstė G.Karpovičienė.
Kita kontrolierių brigada jau kelios dienos pasitinka 27-ojo maršruto autobusus, į kuriuos įlipti galima taip pat tik pro priekines duris.
Atsižvelgė į apklausos rezultatus
Naujovės vežėjai griebėsi po apklausos, per kurią paaiškėjo, kad miesto transportu besinaudojančius vilniečius labiausiai erzina apsvaigusių, asocialių asmenų keliami nepatogumai.
Anot „Susisiekimo paslaugų“ Bendrųjų reikalų departamento vadovo Vaidoto Meškausko, dėl to kontrolieriai ėmė dažniau lankytis stotelėse, kuriose dažniausiai fiksuojami į transportą įlipančių apsvaigusių, asocialių asmenų keliami konfliktai.
Anot V.Meškausko, tai, kad kone 9 iš 10 apklaustųjų miesto transportu naudojasi bent keletą kartų per savaitę, o kas antras – ir kasdien, parodo, jog keleivių įvardytos problemos svarbios kiekvienam vilniečiui.
