CFM56 varikliai yra itin plačiai naudojami – jie sumontuoti tokiuose lėktuvuose kaip „Boeing 737“, visoje pirmosios „Airbus“ A320 linijos orlaiviuose.
Taip pat tokie varikliai įrengti ir karinės paskirties „Poseidon P-8A“ bei „Pegasus KC-46“ orlaiviuose.
Netinkamų detalių aptikta ir CF6 varikliuose, kurie naudojami „Boeing 767“ ir A330 lėktuvams.
Pati kompanija CFM apkaltino britų gamintoją „AOG Technics“ – tvirtinama, kad būtent ši įmonė tiekė detales su netikrais sertifikatais. Dėl to Londono teismui jau pateiktas ieškinys.
Tačiau kokios bus išlaidos, jei teks keisti detales šimtuose variklių, kol kas sunku net nuspėti.
