14-sis ir 15-sis „Porsche Carrera Cup GB“ etapai vyko
įspūdingoje „Rockingham Motor Speedway“ trasoje. Tai viena iš
dviejų Europoje esančių ovalinių trasų (antroji yra Vokietijoje),
kuri buvo pastatyta prieš dešimtmetį.
„Šį kartą lenktynes stebėjau iš tribūnų - vaizdas tikrai
nepaprastas: viskas matosi kaip ant delno. Susirinko daug žiūrovų
ir tikrai buvo malonu matyti, kad tarp pirmaujančiųjų trasoje
važiuoja lietuvis“, - kalbėjo „Juta Racing“ komandos vadovas Audrius
Gelžinis.
Rokingemo trasoje įmanoma net 13 įvairiausių konfigūracijų, o
„Porsche“ lenktynės vyksta vadinamajame „International Super
Sportscar Circiut“ variante. Jame yra ovalinės trasos atkarpa,
pereinanti į vidinę komplekso dalį. Rato ilgis - 3,12 km, iš viso
yra 12 posūkių. Ovalinės trasos atkarpos dalis (ilgas kairysis
posūkis) yra pasviręs 7 laipsnių kampu.
„Labai pergyvenome dėl padangų dilimo. Ovalinėje dalyje labai
dėvėjosi, luposi skuteliais, dešinės pusės padangos, - sakė A.
Gelžinis. - Šiemet bandėme pasirinkti kiek kitokią taktiką, nes
pernai šios serijos lyderiai Timas Harveyus ir Michaelas Caineas
greičiausiai įveikdavo pimuosius ratus. Tuo tarpu šiemet per
laisvąsias treniruotes pirmavę Michaelas Meadowsas ir Euanas
Hankeyus savo greičiausius ratus užfiksavo važiavimų pabaigoje.
Tad per kvalifikaciją nusprendėme pasinaudoti jų taktika ir
bandėme pasielgti analogiškai. Ir ką gi: abu kartus pirmavęs E.
Hankeyus ir antrus laikus parodęs M. Meadowsas greičiausiai važiavo
pirmuose ratuose. Žodžiu, tų britų vis dar neįmanoma perprasti“
Jonas Gelžinis kvalifikacijose pasiekė atitinkamai 7-ą ir 6-ą
laiką (nuo kvalifikacijos nugalėtojo atsiliko 0,345 ir 0,511 sek.),
tuo tarpu jo artimiausias varžovas „Pro-Am1“ kategorijoje Rory
Butcheris abu kartus tebuvo dešimtas (daugiau nei sekundę atsiliko
nuo nugalėtojo).
Pirmojo etapo važiavimo starto metu Jonui Gelžiniui nepavyko
„praslysti“ pro iš šeštosios pozicijos startavusio Kierano Vernono
ir už jo „užstrigo“ visų lenktynių metu: britas važiavo gal ir ne
per daug greitai, tačiau labai sumaniai gynėsi. Tuo tarpu paskutinio
rato priešpaskutiniame posūkyje lietuvio automobilį taranavo Benas
Hetheringtonas, tokiu būdu pakildamas į septintąją vietą. Po
varžybų teisėjai išnagrinėjo incidentą ir britą nubaudė 10
sek. bauda, tad J. Gelžinis susigrąžino prarastą poziciją. Labai
nesisekė R. Butcheriui, kuriam du kartus teko keisti pradurtus ratus
(finišavo paskutinis, 20-as).
Antrųjų lenktynių starto metu J. Gelžinis aplenkė net iš
trečios pozicijos startavusį Richardą Plantą. Etapą vėl laimėjo
visą savaitgalį konkurencijos neturėjęs Euanas Hankeyus. Nuo jo
0,318 sek. atsilikęs finišavo Jamesas Suttonas. Tuo tarpu 3-7 vietas
užėmę lenktynininkai finišavo šiek tiek daugiau nei 3 sekundžių
intervale: Stephenas Jelleyus nuo nugalėtojo atsiliko 9,030 sek.,
Michaelas Meadowsas - 9,415 sek., Jonas Gelžinis - 10,718 sek.,
Richardas Plantas - 11,605 sek.) ir Benas Hetheringtonas - 12,214 sek.
J. Gelžinis po lenktynių Rokingeme sustiprino savo pozicijas
tiek bendrojoje, o ypač „Pro-Am1“ kategorijos įskaitoje: pastarojoje
dar iškovojo papildomus 4 taškus už dvi geriausias starto pozicijas
bei du greičiausiai įveiktus ratus lenktynėse.
Bendrojoje įskaitoje po 15 etapų lyderiu išliko Michaelas
Meadowsas („SAS/Redline“) - 250 taškų. Į antrąją vietą pakilo
Jamesas Suttonas („SAS/Redline“) - 240 taškai. Trečiąją vietą
užima Stephenas Jelleyus („Parker with Juta“) - 236 taškai,
ketvirtąją - Euanas Hankeyus („Parker with Juta“), penktąją -
Richardas Plantas („Team Parker Racing“) - 152 taškai, šeštąją -
Jonas Gelžinis („Juta Racing“) - 133 taškai.
„Pro-Am1“ kategorijoje pirmauja J. Gelžinis - 154 taškai, antras
žengia Rory Butcheris („Celtic Speed“) - 83 taškai, trečiąja vieta
dalinasi Ahmadas Al Harthy („OmanAir/Redline“) ir Derekas Pierceas
(„Dextra/JD Pierce by Parker“) - po 67 taškus.
„Porsche Carrera Cup GB“ dalyvių dar laukia du lenktynių
savaitgaliai: spalio 1-2 d. „Brands Hatch Circuit“ ir spalio 15-16 d.
„Silverstone Circuit“ trasose.