Ispanė šiuo metu yra intensyvioje medikų priežiūroje po pusę paros trukusios galvos operacijos, kurios metu buvo pašalinta sužalota dešinioji akis.
Komentuodamas keistą incidentą, kuomet M. de Villota šalmu ir bolido viršutine dalimi rėžėsi į vilkiko krovinio įkėlimui naudojamos platformos horizontalią plokštumą, „Formulės-1“ lenktynininkų asociacijos prezidentas Pedro de la Rosa paragino kruopšiai išnagrinėti incidentą ir imtis būtinų pokyčių užkirsti kelią tokiems įvykiams ateityje.
„Visų pirma turime suprasti, kas nutiko, kokių saugumo priemonių buvo imtasi ir kaip aerodromas buvo paruoštas „Formulės-1“ bolido bandymams“, – pareiškė ispanas.
„Mes turime vienintelį tikslą – užtikrinti, kad tai nepasikartotų dar kartą. Tačiau visų pirma turime išsiaiškinti faktus, o šiuo metu neturime visiškai jokios informacijos.“
„Išnagrinėsime faktus, ar nereikia nieko pakeisti. Kai nutinka toks incidentas, reiškia, kad kažkas buvo padaryta blogai. FIA, komandos ir GPDA kartu turi užtikrinti, kad būtų atlikti reikiami pakeitimai.“
Sporto užkulisiuose jau diskutuojama, kad šios savaitės įvykis gali paskatinti „Formulės-1“ bolidų bandymų tiesia linija sugriežtinimą arba uždraudimą apskritai.
Kartu spėliojama, kad tai gali pagreitinti ir Tarptautinės automobilių federacijos (FIA) jau išmėgintų „Formulės-1“ bolidų kokpito saugos lankų arba naikintuvus primenančio uždaro permatomo gaubto įvedimą.
