„Mercedes“ lenktynininkai pasirūpino, kad „Ferrari“ nepakartotų savo netikėtos pergalės prieš dvi savaites Malaizijoje, kai Sebastianas Vettelis sumaniau keitė padangas.
„Žinojome, kad „Ferrari“ yra labai, labai gera ilgoje taktinėje kovoje, – sakė L.Hamiltonas. – Todėl šįkart mūsų tikslas buvo gerai pasirinkti padangas, o mano – prižiūrėti savo automobilį“.
Iš pirmosios pozicijos startavęs L.Hamiltonas įtikinamai laimėjo lenktynes, iškovojęs jau 35 pergalę per karjerą.
Iš pastarųjų 21 lenktynių, įskaitant ir praėjusį sezoną, anglas yra laimėjęs 13.
Antras sekmadienį finišavo kitas „Mercedes“ lenktynininkas vokietis Nico Rosbergas, trečias – S.Vettelis.
Konservatyvi L.Hamiltono padangų keitimo strategija padėjo jam užsitikrinti ženklų pranašumą prieš S.Vettelį po antrojo sustojimo aptarnavimo zonoje. Tačiau tuo liko nepatenkintas N.Rosbergas.
„Dabar būtų įdomu iš tavęs, Lewisai, išgirsti, kad galvojai tik apie save užsilaikydamas priekyje ir pristabdydamas mane“, – per spaudos konferenciją kalbėjo N.Rosbergas.
L.Hamiltonas teigė, kad jis nenorėjo tyčia kliudyti komandos draugui.
„Rūpintis Nico lenktynėmis nėra mano pareiga. Mano darbas valdyti automobilį ir nuvairuoti kuo greičiau jį iki finišo, – pareiškė L.Hamiltonas. – Jei Nico norėjo daugiau, jis galėjo pabandyti.“
Lenktynių pabaiga buvo neįprasta. „Toro Rosso“ lenktynininko Maxo Verstappeno automobiliui sustojus trasoje, kiti lenktynininkai likusius du varžybų ratus baigė važiuodami paskui saugos automobilį.
L.Hamiltonas tuo metu turėjo apčiuopiamą 5 sek. persvarą prieš N.Rosbergą. S.Vettelis buvo atsilikęs dar 10 sek.
Saugos automobilio įvažiavimas buvo naudingas S.Vetteliui, kuriam lenktynių pabaigoje ant kulnų lipo kitas „Ferrari“ lenktynininkas suomis Kimi Raikkonenas. Jis finišavo ketvirtas ir pirmą sykį nuo 2013 metų Singapūro lenktynių buvo taip arti garbės pakylos.
„Williams“ pilotai Felipe'as Massa ir Valtteri Bottas buvo penktas ir šeštas, atitinkamai.
Už išsirikiavo Romainas Grosjeanas („Lotus“), Felipe'as Nasras („Sauber“), Danielis Ricciardo („Red Bull“), Marcusas Ericssonas („Sauber“).
„Formulės 1“ etapo Kinijoje „Top 10“:
1. L.Hamiltonas (Anglija, „Mercedes“) – 1 val. 39 min. 42,008 sek. 2. N.Rosbergas (Vokietija, „Mercedes“) – atsiliko 0,714 sek. 3. S.Vettelis (Vokietija, „Ferrari“) – 2,988 sek. 4. K.Raikkonenas (Suomija, „Ferrari“) – 3,835 sek. 5. F.Massa (Brazilija, „Williams) – 8,544 sek., 6. V.Bottas (Suomija, „Williams“) – 9,885 sek. 7. R.Grosjeanas (Prancūzija, „Lottus-Mercedes“) – 19,008 sek., 8. F.Nasras (Brazilija, „Sauberi“) – 22,625 sek. 9. D.Ricciardo (Australija, „Red Bull“) – 32,117 sek. 10. M.Ericssonas (Švedija, „Sauber“) – 1 ratu.
Lyderių rikiuotė po trijų etapų:
1. L.Hamiltonas – 68 taškai 2. S.Vettelis – 55 3. N.Rosbergas – 51 4. F.Massa – 30 5. K.Raikkonenas – 24 6. V.Bottas – 18 7. F.Nasras – 14 8. D.Ricciardo – 11 9. R.Grosjeanas – 6 10. N.Huelkenbergas – 6.
Lyderių rikiuotė komandų įskaitoje:
1. „Mercedes“ – 119 taškų, 2. „Ferrari“ – 79 3. „Williams“ – 48 4. „Sauberi“ – 19 5. „Red Bull“ – 13 6. „Toro Rosso“ – 12 7. „Force India“ – 7 8. „Lotus“ – 6.
