Antrasis buvo Nico Rosbergas. Trečias Valtteri Bottas iš „Williams“. „Ferrari“ atstovai Kimi Raikkonenas ir Sebastianas Vettelis užėmė ketvirtąją ir penktąją vietas.
Gedimas. Monake Fernando Alonso liejo pyktį, kai sugedo bolidas. Sportininkas buvo įtūžęs. Kanadoje jam irgi teko pasinervinti. 47 rate F.Alonso buvo priverstas baigti lenktynes, nes ir vėl sugedo „McLaren“ bolidas. F.Alonso dėl bolido gedimo nebaigė ir Ispanijos „Grand Prix“. Lenktynių nebaigė ir F.Alonso komandos draugas Jensonas Buttonas.
Lenktynių nebaigė ir Roberto Merhi iš „Marussia“ ekipos. Sugedo jo bolidas.
Susidūrimas. 44 rate „Formulės 1“ gerbėjai stebėjo agresyvų Sebastiano Vettelio lenkimą. Vokietis nusprendė atakuoti Nico Hulkenbergą ir posūkyje ganėtinai rimtai blokavo varžovą. Netrukus bolidai susilietė – S.Vettelis išvengė padarinių, kai tiesiog nudūmė per žalią zoną, o N.Hulkenbergo bolidas apsisuko. Pastarasis buvo labai piktas ir aiškino, kad privalėjo imtis pavojingo manevro, kad išvengtų avarijos.
Komentarai.
L.Hamiltonas: „Aš myliu Monrealį. Dievinu šią trasą ir miestą. Fantastiškas savaitgalis. Nesakau, kad jaučiausi visiškai patogiai, bet nebuvo per daug spaudimo. Intensyvumas jautėsi, bet man jis patiko.“
N.Rosbergas: „Spaudžiau lyg pakvaišęs, bet negalėjau pasiekti tikslo. Antroji vieta irgi gerai.“
Antras sekmadienį finišavo brito komandos draugas vokietis Nico Rosbergas, kuriam buvo pavykę laimėti du paskutiniuosius etapus, o trečiąja pozicija tenkinosi suomis Valtteri Bottas iš „Williams- Mercedes“ ekipos (BNS):
1. Lewis Hamilton (D. Britanija), „Mercedes“ 1 val. 31 min. 53,145 sek.
2. Nico Rosberg (Vokietija), „Mercedes“ atsiliko 2,285 sek.
3. Valtteri Bottas (Suomija), „Williams-Mercedes“ 40,666
4. Kimi Raikkonen (Suomija), „Ferrari“ 45,625
5. Sebastian Vettel (Vokietija), „Ferrari“ 49,903
6. Felipe Massa (Brazilija), „Williams-Mercedes“ 56,381
7. Pastor Maldonado (Venesuela), „Lotus-Mercedes“ 1:06,664
8. Nico Huelkenberg (Vokietija), „Force India-Mercedes“ 1 ratu
9. Daniil Kvyat (Rusija), „RedBull-Renault“ 1
10.Romain Grosjean (Prancūzija), „Lotus-Mercedes“ 1
Lyderių rikiuotė bendroje pasaulio „Formulės 1“ čempionato
įskaitoje po septynių etapų:
1. Lewis Hamilton (D.Britanija) 151 tšk.
2. Nico Rosberg (Vokietija) 134
3. Sebastian Vettel (Vokietija) 108
4. Kimi Raikkonen (Suomija) 72
5. Valtteri Bottas (Suomija) 57
6. Felipe Massa (Brazilija) 47
7. Daniel Ricciardo (Australija) 35
8. Daniil Kvyat (Rusija) 19
9. Romain Grosjean (Prancūzija) 17
10.Felipe Nasr (Brazilija) 16
Konstruktorių taurės įskaitoje pirmaujanti „Mercedes“ komanda palaipsniui tolsta nuo varžovų:
1. „Mercedes“ 285 tšk.
2. „Ferrari“ 180
3. „Williams-Mercedes“ 104
4. „RedBull-Renault“ 54
5. „Lotus-Mercedes“ 23
6. „Sauber-Ferrari“ 21
7. „Force India-Mercedes“ 21
8. „Toro Rosso-Renault“ 15
9. „McLaren“ 4
Lenktynės.
Starto dešimtukas: L.Hamiltonas, N.Rosbergas, K.Raikkonenas, V.Bottas, R.Grosjeanas, P.Maldonado, N.Hulkenbergas, D.Kviatas, D.Ricciardo, S.Perezas.
S.Vettelis lenktynes pradėjo 18-oje vietoje, bet iškart kilo į viršų ir po poros ratų buvo 14-as. Po dešimties ratų šešetukas buvo toks: L.Hamiltonas, N.Rosbergas, K.Raikkonenas, V.Bottas, R.Grosjeanas, N.Hulkenbergas. F.Alonso buvo 14-as.
Kadangi S.Vettelis aštuntajame rate apsilankė techninio aptarnavimo zonoje, jis nukrito į 17-ąją poziciją. Vokietis pasikeitė padangas. Po 16-os ratų F.Massa įsiveržė į dešimtuką – buvo devintas.
17-ame rate S.Vettelis pakilo į 16-ąją vietą. S.Vettelis galiausiai įveikė ir F.Alonso. Vokietis tikino, kad posūkyje jų bolidai susilietė.
Lyderių trejetas po 20 ratų nesikeitė.
S.Vettelis po 31 rato buvo šeštoje vietoje. O N.Rosbergas nuo L.Hamiltono atsilikimą sumažino iki dviejų sekundžių.
37-ame rate „Mercedes“ komanda N.Rosbergui priminė, kad jis turėtų atsargiai elgtis stabdant. Jo stabdžiai rimtai sudilo.
44-ame rate S.Vettelis lenkė N.Hulkenbergą. Netrukus bolidai susidūrė, bet S.Vettelio „Ferrari“ nebuvo pažeistas. N.Hulkenbergo bolidas irgi liko sveikas, tačiau apsisuko į priešingą pusę. S.Vettelis sužaidė agresyviai – pats lėkė per žaliąją zoną ir pavojingai blokavo pirmavusį varžovą. N.Hulkenbergas aiškino, kad stengėsi išvengti susidūrimo.
Po 46 rašų L.Hamiltonas sekunde pirmavo prieš N.Rosbergą.
47 rate dėl bolido gedimo F.Alonso užbaigė lenktynes.
56-ajame rate S.Vettelis pakilo į penktąją vietą.
58-ajame rate pasitraukė ir kitas „McLaren“ narys J.Buttonas.
***
Fiasko. Kai L.Hamiltonas Monake pakankamai ramus važiavo finišo link ir prieš N.Rosbergą turėjo 11 sekundžių pranašumą, „Mercedes“ nurodė britui sukti į techninio aptarnavimo zoną. Šis manevras 67-ajame rate jam kainavo dvi pozicijas. Į priekį buvo praleistas N.Rosbergas ir Sebastianas Vettelis iš „Ferrari“. L.Hamiltonas liko trečias, o „Mercedes“ atsiprašinėjo lenktynininko.
Pirmas. L.Hamiltonas užfiksavo greičiausią ratą per kvalifikaciją, kai 4,361 km įveikė per 1 minutę ir 14,393 sekundės. Tai ketvirtoji jo pirmoji pozicija Kanadoje ir šeštoji iš septynių šio sezono lenktynių.
Nuobaudos. Į žemesnes pozicijas buvo nustumti S.Vettelis ir M.Verstappenas. S.Vetteliui buvo skirta penkių vietų bausmė, nes vokietis pažeidė raudonosios vėliavos taisyklę per trečiąją treniruotę. Maxui Verstappenui buvo skirta gerokai didesnė – 15 vietų – bausmė už du atskirus pažeidimus.
Jaunėlis. M.Verstappenui teko išgirsti daug vyresnių kolegų kritikos. 17 metų „Formulės 1“ naujokas, vairuojantis „Toro Roso“ bolidą, Monake sukėlė avariją ir už tai jam buvo skirta penkių vietų bausmė. Dar dešimties vietų bausmę jis gavo dėl to, kad komanda šį sezoną panaudojo penktąjį variklį. Tai reiškia, kad M.VErstappenas buvo priverstas ne tik lenktynes pradėti dugne, bet ir išvažiuoti po dešimties sekundžių.
