Iš Beleno į La Rioją sportininkams teks nuvažiuoti net 763 km, o greičio ruožo ilgis – 278 km per Fiambala kopas.
Antradienio greičio ruožas buvo sutrumpintas dėl ekstremaliai pakilusios temperatūros, o trečiadienio lenktynių vos nesugadino įsisiautėjusi audra.
Organizatoriai etapo startą pavėlino valanda, bet galiausiai lenktynininkai pajudėjo į trasą. Etapas baigsis anksčiau nei planuota – finišas perkeltas į penktąją trasos žymą, esančią už 244,7 km. nuo starto.
Ypatingu greičiu pasižymėjo Antanas Juknevičius ir Mindaugas Slapšys. Vos iš 43 pozicijos startavęs ekipažas pirmoje trasos žymoje užėmė net 12 vietą. Lietuvių ekipažas laikėsi – pasiekus ketvirtąją žymą jis buvo 14 vietoje. Tiesa, lenktynių pabaigoje lietuviai kiek sulėtėjo, tačiau vis tiek finišavo įspūdingoje – 17 vietoje.
„Šiandien buvome pikti. Pikti ant pirmosios Dakaro dalies ir mus persekiojusių techninių problemų. Tą sportinį pyktį puikiai nukreipėme ir padarėme tai, ko čia atvažiavome,“ – džiaugėsi Antanas Juknevičius. – „Šis etapas pagaliau buvo tikro Dakaro tipo – kopos, smėlis, fesh-fesh ir pragariškas karštis.
Būtent tokiomis sąlygomis važiuodavome Afrikoje. Be galo džiaugiuosi, kad technika nepavedė ir kad galiausiai parodėme, kokiu tempu galime važiuoti.
Šis etapas be konkurencijos buvo pats sudėtingiausias šių metų Dakare, bet mes dar kartą įrodėme, kad esame geriausi tada, kai yra sunkiausia. Dabar reikia nebesižvalgyti atgal ir tęsti pradėtą darbą.“
Puikiai lenktyniavo ir kitas Lietuvos ekipažas. Benediktas Vanagas ir Sebastianas Roswadowskis pirmąją žymą pasiekė 26-ti. Galiausiai šis ekipažas finišavo 21 vietoje.
„Dar viena sudėtinga diena baigta. Pagaliau gavom daug smėlio, buvo labai įdomi diena, smėlis buvo įvairus – minkštas, klampus, šlapias, kietas, su akmenimis, su uolomis, su krūmynais, žodžiu – visa paletė. Teko keisti ratą.
Du kartus buvom užklimpę, bet išsivadavom labai greitai. Pagrindinis niuansas, kuris mums atėmė apie 25 minutes tai, kad vieno sustojimo metu buvo smėlio audra ir, man pradarius duris, oro gūsis išplėšė duris iš mano rankų ir nubloškė nuo automobilio.
Gal tai ir juokinga situacija, bet būna ir taip. Dabar važiuojam į bivaką, liko dar 3 dienos“. – sakė „Toyota Hilux Overdrive“ Dakaro ralyje vairuojantis B. Vanagas.
Vaidotas Žala ir Saulius Jurgelėnas pirmąją trasos žymą pasiekė tik po 4 val. 42 min. 43 sek. ir buvo tarp autsaiderių – 76-ti. Penktąją žymą lietuviai pasiekė būdami 68 vietoje, bet oficialiame rezultatų protokole jų dar nėra.
Šįkart gerbėjams naujienų teko laukti labai ilgai – pirmoji trasos žyma nutolusi nuo starto bent dviejų valandų atstumu.
Klydo lyderiai
Dešimtojo etapo lenktynės buvo itin sudėtingos, nes visų klasių lenktynininkai startavo kartu. Ankstesniuose greičio ruožuose motociklininkai ir keturračių vairuotojai išvažiuodavo anksčiau, o dabar visiems lenktynininkams teko dalintis viena trasa.
Dakaro nugalėtojo titulą ginantis Nasseras Al-Attiyahas padarė klaidą vos startavęs – po beveik 6 km nuo starto jis apsivertė ant stogo, tačiau tęsia lenktynes toliau.
Netrukus taip pat „Mini“ vairuojantis Erikas Van Loonas pakartojo „čempionišką“ pasirodymą ir taip pat apvertė savo automobilį, o vėliau įstrigo smėlyje.
Itin sudėtingas greičio ruožas pateikė ir rimtą išbandymą lyderiams. Netoli finišo smėlyje įstrigo N.Al-Attiyahas ir Sebastianas Loebas, o C.Sainzo automobilis kopose sugedo. Tai greičiausiai kainuos jam Dakaro nugalėtojo vardą.
Greičiausias šiandien trasoje – S.Peterhanselis su „Peugeot“, kuris šį lenktynių ruožą įveikė per 3 val. 58 min. 32 sek. Antras liko kitas prancūzas Cyrilas Despresas („Peugeot“), kuris finišą pasiekė po 4 val. 4 min. 12 sek. Trečioje vietoje – rusas Vladimiras Vasiljevas („Toyota“) – 4 val. 11 val. 28.
