Tačiau panašu, kad tiesa yra šiek tiek kitokia.
N40 vyrų autoklubas, antrus metus pakvietęs vairavimą dievinančias merginas Valentino dieną pradėti švęsti slalomo trasoje įrodė, kad adrenaliną mėgsta ir merginos.
26 damos iš vairuojančių moterų asociacijos „Racing Ladies“, portalo „autoledi.lt“ bei N40 klubo draugės tris valandas trukusiose varžybose patyrė visą emocijų spektrą. Kol vienos taškė šlapio sniego pliurzę stilizuotos širdies formos trasoje, kitos bandė jėgas slystančiu „Easy drift“ automobiliu.
Visos dalyvės įveikė tris užduotis – klasikinį slalomą tuo pačiu keturiais ratais varomu „Nissan Juke“, šonalsydžio pratimą su „Laisvalaikio dovanų“ komandos į Lietuvą atgabentu „EasyDrift“ automobiliu (apautam specialiomis plastikinėmis padangomis hečbekui slidi bet kokia danga) ir slalomą su atvirkščią vairo mechanizmą (vairaratį sukant į dešinę, mašina juda į kairę ir atvirkščiai) turinčiu „Crazy Car“ automobiliu.
Išsivaduoti iš senų įpročių ir refleksų pasirodė esant gerokai sunkiau, nei gali pasirodyti mašinos gūžynes trasoje stebint iš šalies. Beje, būtent pastaroji rungtis sudėliojo taškus galutinėje turnyro lentelėje.
Jei klasikinio slalomo trasoje visos merginos tilpo maždaug 5-6 sekundžių intervalą, tai tarp geriausio ir kukliausio rezultato su „Crazy Car“ automobiliu buvo dviejų minučių praraja.
Geriausiai šįkart sekėsi „Racing Ladies“ komandos narei, portalo Lrytas.lt Auto skyriaus redaktorei Ilonai Staškutei-Steponėnei.
Antroji vieta atiteko iš Kauno į „širdžių slalomą“ atvažiuoti nepatingėjusiai žiedinių lenktynių meistrei Indrei Senkutei.
Kaip ir praėjusiais metais bronza tenkinosi profesionali ralio šturmanė Agnė Vičkačkaitė-Lauciuvienė.
Ketvirtoji liko praėjusių metų varžybų nugalėtoja Iveta Slaboševičiūtė, o penketuką vainikavo slalomų deivė Gabrielė Aleksynaitė.
Komandinėje įskaitoje pergalę šventė „Autoledi“ rinktinė. Antrąją vietą užėmė „Racing Ladies“ merginos, į romantiškoms lenktynėms pasipuošusios raudonais kombinezonais, o trečiąją – N40 klubo vyrų draugės.
Emocijoms aprimus varžybų dalyvės pripažino, kad galimybė saugioje aplinkoje pabandyti suvaldyti automobilio jėgas, realiame gyvenime dažniausiai lemiančias daugiau ar mažiau skaudžius padarinius, yra nepaprastai naudinga.
