2014 metų spalio mėnesį vykusių Japonijos „Grand Prix“ varžybų metu J. Bianchi atsitrenkė į mobilųjį kraną ir avarijos metu patyrė sunkią galvos traumą. 25-erių lenktynininkas ligoninėje taip ir neatgavo sąmonės, o kitų metų liepą jo gyvybė užgeso.
Nori rasti atsakingus asmenis
Kaip skelbia CNN, Bianchi šeimai atstovauja britų advokatų kontora, kuri jau išsiuntė pirmuosius formalius laiškus FIA, transliacijų teises „Formulės-1“ lenktynėse turinčioms žiniasklaidos priemonėms ir „Marussia“ komandai, kuriai tuo metu atstovavo prancūzas, o dabar yra žinoma kaip „Manor“.
Susiję straipsniai
Teisininkai pažymi, kad J. Bianchi mirties buvo galima išvengti. Jie stebisi, kad FIA specialistai įvardino keletą faktorių, kurie lėmė tokią avarijos baigtį, tačiau didžiąją kaltės dalį vis tiek buvo linkę suversti pačiam lenktynininkui.
Dabar sportininko šeima pasiryžusi į teisinį procesą įtraukti visus su tuo susijusius žmonės. Ji nori gauti argumentuotus atsakymus ir sieks, kad klaidas padarę asmenys už tai atsakytų.
Bianchi šeimos teisininkai tvirtina, kad tai daroma ne siekiant suvesti sąskaitas. Jie nori užtikrinti, kad ateityje pagrindinis prioritetas organizuojant varžybas bus lenktynininkų saugumas.
Susiję straipsniai
J. Bleekemolenas prieš 1000 km startą prisiminė J. Bianchi
Įvardina organizatorių klaidas
Taip pat laikosi tokios nuomonės, kad toks mąstymas greičiausiai būtų leidęs išgelbėti J. Bianchi.
Oficialiame laiške taip pat išdėstyta prancūzų šeimos pozicija esą į lenktynių organizavimą įsitraukę asmenys galėjo prisidėti prie tokios jo lemties.
Taip pat įvardinama, kad šiems nepavyko išvengti klaidų, o sąlygos Japonijoje siaučiant taifūnams buvo pernelyg pavojingos.
Į ligoninę Nicoje po avarijos J. Bianchi buvo paguldytas 2014 metų spalį. Praėjus devyniems mėnesiams lenktynininkas mirė kitų metų liepą.
Nuo 1994 metų, kai San Marino „Grand Prix“ lenktynėse žuvo Ayrtonas Senna, prancūzas yra pirmasis „Formulės-1“ pilotas, kuris mirė dėl trasoje patirtų sužalojimų.
2014 metų gruodį FIA išplatino oficialią šios tragiškos avarijos ataskaitą. Joje buvo dėstoma esą J. Bianchi važiavo per greitai, todėl pavojingoje situacijoje nesuvaldė bolido.