Jo pasirodymas rugsėjo 2-3 dienomis RX pirmenybių etape Prancūzijoje „Loheac-Bretagne“ trasoje žada būti įsimintinas ir dėl naujo prekinio ženklo debiuto: Nerijus vairuos drauge su geriausiais Čekijos automobilių sporto mechanikais sukonstruotą „Škoda Fabia R5“ bolidą.
Padėjo konstruoti bolidą
Ko galima tikėtis iš naujo dalyvio pasaulinio lygio varžybose? Visų pirma to, kuo N. Naujokaitis išsiskyrė per beveik 24 metus trukusią lenktynininko karjerą – pasiutusio užsispyrimo siekiant savo tikslų ir netradicinių techninių sprendimų.
Pripratęs itin daug dirbti konstruojant ir derinant „kovinius“ kroso lenktynėms skirtus automobilius, lietuvis drauge su gamyklinėje komandoje „Škoda WRC“ programoje dirbusiais Čekijos meistrais „Škoda Fabia R5“ pagrindu pasigamino bolidą, kuris turėtų būti geresnis nei dabartinių čempionato lyderių.
„Kūrėme automobilį kaip „Lego“ žaidime ir „Škoda Fabia R5“ griaučius rengėme specialiai mūsų užsakymu pagamintais agregatais bei detalėmis.
Labai tikimės, kad mūsų skaičiavimai teisingi ir kad tos detalės nesipyks vienos su kita. Suprantu, kad daug kuo rizikuojame ir einame eksperimentų keliu, tačiau ar esame teisūs, ar klystame bus galima sužinoti tik išvažiavus į trasą“, – sako N. Naujokaitis.
Tikisi pelnyti bent tašką
„NNmotorsport“ komandos vadybininkas Rimvydas Matijošaitis akcentavo, kad startai likusiuose Pasaulio ralio kroso čempionato etapuose (Prancūzijoje, Barselonoje, Latvijoje ir Vokietijoje) padės atsakyti į daug klausimų ir geriau pasiruošti 2017-ųjų čempionatui.
„Kol kas svarbiausia yra išbandyti automobilį, jo savybes esant skirtingiems nustatymams ir rasti tinkamiausią.
Kitais metais planuojame dalyvauti visuose čempionato etapuose ir ten siekti maksimalų rezultatą.
Žinoma, jau dabar darysime viską, kad „Loheac-Bretagne“ trasoje užsidirbtume bent vieną tašką. Jei tai pavyktų – būtų tobula“, – kalbėjo R. Matijošaitis.
Šiuo metu komanda Čekijoje bando automobilį. N. Naujokaitis pilotuos „Škoda Fabia R5“ su keturių cilindrų, 2,0 litrų darbinio tūrio turbininiu varikliu, kuris išvysto maždaug 600 AG galią ir leidžiančiu iki 100 km/val. įsibėgėti greičiau nei per dvi sekundes.
