Garažo istorijų pasiklausyti „Fast Lap“ komanda atvyko iki gegužės 13 dienos pirmojo etapo likus lygiai 12 dienų. Justas Gudavičius tą žino tiksliai, nes reguliariai stebi organizatorių puslapyje įtaisytą laikrodį.
Jis džiaugiasi pačiu veiksmu, o ne apdovanojimais. Dar vaikystėje netikėjo, kad bus lenktynininku, bet žingsnis po žingsnio juo tapo. Ir kaip sako Justo konkurentai, yra labai greitas.
Tobulas sportinis automobilis
Justas „Time Attack“ lenktynėse vairuos baltą „Mazda MX5“ automobilį. Turint tokį, vieni privalumai – visame pasaulyje pripažintas puikus sportinis modelis, o modifikuojant padeda gausi interneto bendruomenė. Tik Justo „Mazda“ kiek kitokia.
„Galvoju, kad taip turėjo būti nuo pradžių – puikus „Mazda“ kėbulas ir puikus „Honda“ K serijos variklis“, – apie automobilį pasakoja Justas, kuriuo, beje, kiekvieną mielą dieną važinėja į darbą.
Populiariausias klausimas – kiek „arklių“? Bet labai retas lenktynininkas jums pasakys kokios galios varikliu lenktyniauja. Nes patobulinimai daromi reguliariai, o variklio galios kiekviename žingsnyje nematuosi. Todėl ir Justas nekonkretus.
„Manau, kad gali būti 220 AG, o gal ir 250 AG. Jei būtų kokie 270 AG, būčiau nustebęs“, – sako Justas.
Paruošiamieji darbai prie automobilio dar vyksta, bet viskas tvarkingai, nes yra planas, net visa sistema – lipnūs lapeliai.
„Visą dieną galvoju galva (Justas yra IT specialistas - red.past.), o namuose dirbu rankomis – sukioju varžtus.
Bet kartais panaudoju darbines taktikas automobilio ruošime“, – sako lenktynininkas, nors tai ir nėra visai teisybė, nes ne tik varžtą reikia sukt, kad „Honda“ variklis dirbtų „Mazda“ kėbule.
Reikia sėdynių
Iki lenktynių gegužės 13 dieną Justas dar ieško pirkti dviejų „Recaro“ sėdynių, nes dabartinės – pasirodo – ne visai tinkamos.
„Po „Fast Lap“ organizuotos „Wolf School“ paskaitos apie automobilio saugumą supratau, kad mano sėdynės – per didelės, nes saugos diržas ant peties gulasi kiek per aukštai. Tai jei kas turite kiek mažesnę, man tinkamo dydžio sėdynę, lauksiu pasiūlymų“, – prašo Justas.
Ar lipnių lapelių sistema ir kėbulo bei variklio draugystė pasiteisins, paaiškės jau gegužės 13 dieną, pirmame „Fast Lap“ etape Kačerginės „Nemuno žiedo“ lenktynių trasoje.
