Ši šventė kiek aptemdyta nežinios apie M.Schumacherio būklę. Prieš ketverius metus lenktynininkas sunkiai susižeidė galvą slidinėdamas Alpėse ir nuo tada labai mažai žinoma apie sportininko sveikimo procesą.
Visi M.Schumacherio gerbėjai žino, kad šis sportininkas septynis kartus tapo pasaulio „Formulės-1“ čempionu ir laimėjo rekordiškai daug, net 91 lenktynes.
Bet yra ir daugiau labai įdomių faktų, kuriuos žino nedaugelis. Kol M.Schumacheris kovoja dėl savo sveikatos, verta atšvęsti jo gimtadienį prisimenant įdomias akimirkas iš jo karjeros bei gyvenimo.
Prieš „Formulę-1“ – Le Manas
– M.Schumacheris kilęs iš neturtingos šeimos – jo tėvas buvo mūrininkas, o mama – namų šeimininkė.
– Pirmąjį kartingą tėvas sūnui pagamino, kai Michaelis buvo vos ketverių, bet pirmą kartą į kartingo trasą jaunasis lenktynininkas buvo nuvežtas tik po to, kai važiuodamas Kerpeno gatvėmis su kartingu nuskynė gatvės žibintą.
– M.Schumacheris, prieš tapdamas „Formulės-1“ lenktynininku kartą startavo ir garsiosiose Le Mano 24 valandų lenktynėse.
1991-aisais, būdamas 23 metų amžiaus, jis kartu su Karlu Wedlingeriu ir Fritzu Kreutzpointneriu bei „Sauber Mercedes“ komanda Le Mano lenktynėse užėmė penktąją vietą.
Tais metais Le Mano 24 valandų lenktynes laimėjo „Mazdaspeed“ ekipa – Johnny Herbertas, Volkeris Weidleris ir Bertrandas Gachotas. Tai buvo vienintelis kartas, kai Le Maną nugalėjo automobilis, varomas rotoriniu varikliu.
Netikėta proga
– M.Schumacherio karjera „Formulėje-1“ pasidėjo labai netikėtai. 1991-ųjų vasarą „Jordan“ komandos lenktynininkas, minėtasis Le Mano nugalėtojas B.Gachotas dviem mėnesiams pateko į kalėjimą už tai, kad papurškė pipirinių dujų Londono taksistui, kuris sportininką nuvežė ne tuo keliu.
Komandos vadovas Eddie Jordanas skubiai ieškojo naujo lenktynininko Belgijos GP ir M.Schumacherio vadybininkas Willis Webberis įtikino E.Jordaną, kad vokietis puikiai pažįsta „Spa-Francorchamps“ trasą. Iš tiesų M.Schumacheris ją buvo tik matęs.
Galiausiai E.Jordanas sutiko priimti M.Schumacherį už 150 tūkst. JAV dolerių mokestį iš „Mercedes“.
– Pirmosioms lenktynėms M.Schumacheris treniravosi mindamas sulankstomu dviračiu per itin kalnuotą Belgijos GP trasą ir pribloškė visus žiūrovus kvalifikacijoje užėmęs 7 vietą.
Lenktynių jis nebaigė dėl gedimo, bet patraukė „Benneton“ ekipos dėmesį ir pasirašė su ja sutartį likusioms sezono lenktynėms. Tuo tarpu sportininko nebenorėjo paleisti ir E.Jordanas. Jis siūlė pinigų, kreipėsi į teismą, bet nebegalėjo priversti M.Schumacherio pasilikti.
– M.Schumacherį „Jordan“ ekipoje pakeitė kitas F-1 naujokas Alessandro Zanardi, vėliau pats tapęs tikra legenda.
Kontraversiška pergalė
– 1991-ieji M.Schumacheriui buvo kupini įvykių. Tais metais M.Schumacheris per savo ilgametį varžovą ir „Mercedes“ kėbulinių automobilių komandos draugą Heinzą-Haraldą Frentzeną susipažino su Corinna Betsch. Corinna buvo šio lenktynininko mergina.
Tačiau ją taip sužavėjo M.Schumacheris, kad mergina paliko H.H Frenzeną ir ėmė susitikinėti su sportininku. Po ketverių metų draugystės M.Schumacheris vedė ją 1995-ųjų rugpjūčio 1 dieną. Pora susilaukė dukters ir sūnaus.
– Nors „Formulėje-1“ lenktyniavo daugybė vokiečių, 1994-aisiais M.Schumacheris tapo pirmuoju vokiečiu, pelniusiu F-1 pasaulio čempiono titulą. Tiesa, ši pergalė buvo labai kontraversiška. M.Schumacheris tais metais buvo diskvalifikuotas iš dvejų lenktynių, o prieš paskutines lenktynes Australijoje pirmavo vos vienu tašku.
Važiuodamas pirmoje pozicijoje jis užkliudė apsauginę tvorelę, o jo pagrindinis varžovas Damonas Hillas pamėgino vokietį lenkti. Bet M.Schumacherio bolidas kliudė D.Hillą, abu sportininkai susidūrė ir pasitraukė iš varžybų. Po šio incidento buvo daug spekuliacijų, ar M.Schumacheris tyčia neišmušė savo vienintelio varžovo dėl titulo, bet tai niekada nebuvo įrodyta.
– 1995-aisiais M.Schumacheris čempionu tapo gerokai didesne 33 taškų persvara, bet net dukart susidūrė su D.Hillu, eliminuodamas abu iš lenktynių.
Titulai galėjo būti aštuoni
– Aštrus M.Schumacherio važiavimo stilius teisėjų kantrybę perpildė 1997-aisiais, kai prieš paskutines lenktynes M.Schumacheris vėl pirmavo vos vienu tašku, tik šįkart pries Jacques'ą Villeneuve'ą.
Lenktynėms besibaigiant iš M.Schumacherio „Ferrari“ ėmė tekėti aušinimo skystis ir pagrindinis varžovas jį pasivijo.
Bet J.Villeneuve'ui bandant lenkti M.Schumacheris pasuko į jo pusę ir atsitrenkė, taip pabaigdamas tik savo lenktynes. J.Villeneuve'as pasiekė finišą, o M.Schumacheris buvo diskvalifikuotas iš viso F-1 sezono.
Vis tik naujo tūkstantmečio pradžia M.Schumacheriui buvo gerokai sėkmingesnė. 2000-2004 metais jis tapo penkiskart F-1 pasaulio čempionu ir įsirašė daugumą savo rekordų.
Norėjo laiko šeimai
Savo paauglystės rėmėjo „Mercedes“ bolidą F-1 lenktynėse M.Schumacheris pirmą kartą vairavo būdamas net 41 metų amžiaus, kuomet 2010-aisiais po pertraukos grįžo į didįjį sportą. Tačiau „Mercedes“ bolidas nebuvo itin pajėgus ir legendinis sportininkas per trejus metus gavo vos vieną apdovanojimą, už trečiąją vietą.
2012-ųjų pabaigoje vėl pasitraukęs iš F-1 M.Schumacheris tvirtino norintis skirti daugiau laiko šeimai. Bet praėjus vos metams, 2013-ųjų gruodžio 29 dieną jis, slidinėdamas su sūnumi Micku, krito ir stipriai susižeidė galvą.
Pusę metų jis išbuvo komos būklės, o iš jos pabudęs buvo pergabentas namo, kur įrengtas specialus kambarys su visa reikalinga medicinos įranga bei nuolat budinčiais gydytojais. Tikslią M.Schumacherio būklę šeima kruopščiai slepia.
