Pirmajame greičio ruože jis užėmė tik 105 vietą ir, negana to, iš organizatorių sulaukė skausmingos 25 minučių laiko baudos.
Dėl jos lietuvis nusmuko į rikiuotės pabaigą - 129 vietą.
Jam vos pajudėjus į pirmąjį greičio ruožą išsikrovė atstumo skaičiavimo sistemos baterijos, todėl lenktynininkas orientavosi pagal kitų sportininkų paliktas vėžes ir nepravažiavo dviejų kelio žymų.
Negana ir taip prarasto laiko klaidžiojant, už nepasiektus kelio punktus jam skirta 25 minučių bauda, nors B. Bardauskas tikino, kad vieną kelio tašką jis pasiekė.
„Elektronika dabar jau veikia. Turim du papildomus komplektus elementų, kad jų užtektų iki Bolivijos“, – juokavo „Ąžuolas Team“ atstovė Marija Dubickienė.
Šį kartą B. Bardauskas tikisi išvengti vakarykščių klaidų. Sportininkas atidžiai išanalizavo vadinamąją kelio knygą. Markeriu joje žymėjosi svarbiausias trasos vietas.
„Sakoma, jeigu pirmąją dieną sekasi labai gerai, tai reiškia, kad po to bus labai blogai, – po finišo guodė save B. Bardauskas. – Praėjus penkioms minutėms po starto, išsikrovė navigacinės įrangos baterija. Nežinojau savo kilometražo. Tad vienoje vietoje suklydau, pravažiavau vieną kelio tašką“.
Kitoje vietoje sportininkas įkrito į duobę užsižiūrėjęs į keturratį.
„Vienoje vietoje užsižiūrėjau į keturratį, kuris virto, tai ir aš virtau kartu su juo į nedidelę duobę. Keturračiui lenktynės baigtos, o aš užsikūriau motociklą. Pirmąją dieną lenktynes baigti yra labai, labai skaudu“, – lenktynių įspūdžiais dalijosi sportininkas.
Kad ir kaip ten būtų, vilnietis nepraranda optimizmo. „Manau, kad čia yra menki praradimai. Buvau užsipylęs nepilnus bakus degalų, kad motociklas būtų lengvesnis. Viskas kol kas labai gerai“, – kalbėjo lenktynininkas.
Po pirmojo etapo bendroje įskaitoje B. Bardauskas užima 129 vietą iš 135 lenktynininkų. Du motociklininkai jau paliko Dakarą.
Vienišų herojų klasėje „Original by Motul“, kurioje sportininkai verčiasi be techninės pagalbos, B. Bardauskas kol kas yra paskutinis iš 30 dalyvių.
