Po antrojo Dakaro ralio iš eilės grįžo ir nepriklausomos žurnalistų komandos „iGo2Dakar“ automobilis – raudonasis „Nissan Navara“ pikapas.
Šiemet jo ridos skaitiklis prasisuko mažiau nei pernai – per dvi savaites įveikti beveik 6000 km.
Fotografas ir operatorius turėjo kur kas daugiau darbo nei pernai.
Pavyzdžiui, vien nuotraukų fotografas Andrius Laucius padarė 28 tūkstančius, tačiau paviešinta buvo mažiau nei dešimtadalis jų. O specialiai galerijai jis atrinko 44 pačius geriausius kadrus.
„Dakaro ralis buvo trumpesnis, tik vienoje valstybėje, tad kilometrų įveikėme mažiau.
Nepaisant to, mūsų komandai jis buvo ne ką mažiau intensyvus nei pernykštis – padarytų nuotraukų ir publikuotų vaizdo klipų minučių skaičiai gerokai didesni“, – pasakojo vienas projekto autorių ir automobilio vairuotojas Mindaugas Plukys.
Šiemet daugiau Dakaro ralio greičio ruožų vyko sunkiai privažiuojamose bekelėse, tad pikapo degalų sąnaudos viršijo 10 litrų šimtui kilometrų.
Iš viso Dakare „iGo2Dakar“ komanda į „Navara“ baką supylė 599 litrus dyzelino. Arba, skaičiuojant vietoje naudojamais vienetais – 158,2 galonus.
Palieka 1 iš 10 nuotraukų
Komanda į Dakaro ralį išvyko apsiginklavusi veiksmo kameromis, dronais, fotoaparatais ir daugybe kitos įrangos.
Fotografas A. Laucius kuprinėje turėjo du fotoaparatus, šešis objektyvus, blykstę ir kitą įrangą, neretai naudojo droną.
Iš viso per Dakaro ralį Andrius savo turima įranga padarė 28 089 kadrų, kurie užima apie 650 gigabaitų. Iš jų paviešinta buvo mažiau nei dešimtadalis – apie 1 500. Kur likę?
„Kai pamatai atvažiuojantį automobilį, su vienu fotoaparatu, ant kurio uždėtas teleobjektyvas, padarai kelis kadrus.
Kai automobilis priartėja, į rankas imi kitą fotoaparatą su plataus kampo objektyvu ir padarai dar kelis kadrus.
Kai automobilis nuvažiuoja – vėl imi pirmąjį fotoaparatą ir mygtuką nuspaudi dar kelis kartus.
Taip iš vieno pravažiavusio automobilio turi 20 kadrų seriją, iš kurių išrenki tik 1 ar 2 geriausius“, – fotografavimo subtilybes paaiškina A. Laucius.
A. Laucius užtruko ne vieną dieną, kol atrinko geriausias savo 2019 metų Dakaro ralio metu padarytas nuotraukas. Jas išvysti galima šio straipsnio galerijoje.
Šimtas klipų
Nuotraukos – tik dalis „iGo2Dakar“ pateikiamos informacijos. Ne ką mažiau jos Dakaro ralio gerbėjai išvydo video formatu.
Dalį siužetų išmaniuoju telefonu filmavo M. Plukys – jis atliko daugiausia interviu su vairuotojais, šturmanais, kitais Dakaro ralyje dirbančiais žmonėmis.
Visus kitus – Mantas Vilimas, filmavęs dviem fotoaparatais, viena veiksmo kamera bei dronu. Jis užsiėmė ir vaizdo klipų montavimu.
M. Vilimas skaičiuoja, kad „iGo2Dakar“ paviešino apie 300 minučių vaizdo medžiagos, kuri tilpo į 100 klipų. Vidutinė jų trukmė – 2–3 minutės, o visos medžiagos peržiūros siekė beveik milijoną minučių.
Kiek visa vaizdo medžiaga užima gigabaitų, suskaičiuoti sudėtinga, tačiau bendras nufilmuotos vaizdo medžiagos kiekis yra didesnis nei 500 GB.
Tad viso „iGo2Dakar“ užfiksavo medžiagos, kuri užima daugiau nei 1 terabaitą.
Komandos sprendimas dėl kelionės į 2020 metų Dakaro ralį dar nėra priimtas. Tačiau raudonasis daug dulkių parsivežantis pikapas nebus laikomas garaže – jį bus galima išvysti įvairiuose renginiuose Lietuvoje.
