Antrą geriausią rezultatą kvalifikacijoje pasiekusio vilniečio automobilio galinis ratas išlūžo porinių važiavimų metu, o po smūgio į trasos atitvarus „Nissan 200SX“ paskendo liepsnose.
Ukrainos šonaslydžio čempionato etapus sportininkai vertina kaip itin aukšto lygio ir gerai organizuotas varžybas sutraukiančias daugybę šio sporto pasaulio įžymybių.
Iš lietuvių kvietimo čia pademonstruoti savo įgūdžius be Gedimino dar su laukė Benediktas Čirba ir Gediminas Ivanauskas.
Pastarasis sportininkais laimėjo kvalifikaciją, o vėliau ir visas varžybas.
B. Čirba parodė šeštą rezultatą kvalifikacijoje tarp 32 dalyvių, tačiau netikėtai anksti pasitraukė iš kovos poriniuose važiavimuose.
Pradėjo svilti nugara
G. Levickui viskas sklandžiai ėjosi iki dvikovos su tituluotu Latvijos pilotu Kristapu Blušu turinčiu puikiai paruoštą techniką ir galinčio pasigirti fantastiškais automobilio valdymo įgūdžiais.
„Norėdamas jį nugalėti turėjau lėkti didžiausiu įmanomu tempu pasiekiant savo ir automobilio galimybių ribas.
Pirmasis važiavimas su K. Blušu susiklostė visai neprastai, tačiau antrajame vos pradėjęs slysti išgirdau metalo garsą.
Pirma mintis – lūžo pusašis, bet dar po akimirkos automobilis pasėdo, pradėjo nevaldomai suktis ir supratau, kad neturiu vieno galinio rato“, – pasakojo sportininkas.
Jis stengėsi neatsitrenkti į atitvarus ir porininką, tačiau to išvengti nepavyko. Tuomet bandė pataikyti į vadinamąją gaudyklę, pagamintą iš porolono blokų.
„Nors tai padaryti pavyko – sustojau gan minkštai ir, atrodė, saugiai – tačiau po akimirkos pajutau, kad svyla nugara. Atsisukau ir pamačiau atvirą ugnį.
Sekundę apėmė panika, nes suvokiau, kad privalau kuo skubiau ropštis iš automobilio, pasirodė, kad durelės užspaustos ir tiesiog neatsidaro.
Kažkaip pavyko jas išspirti koja anksčiau, nei liepsnos apėmė visą kėbulą.
Taip pat turiu pasidžiaugti, kad trasos darbuotojai ir ugniagesiai sureagavo žaibiškai – man bėgant tolyn nuo automobilio jie jau kovojo su liepsnom“, – po gerokai visus išgąsdinusios avarijos pasakojo G. Levickas.
Ištiesė pagalbos ranką
Kas išprovokavo incidentą, sportininkas prisipažino kol kas tik spėlioja.
Labiausiai tikėtina versija – dėl senos, nelygios ir duobėtos asfalto dangos „Nissan 200SX“ važiuoklė gavo pernelyg didelę apkrovą, todėl neatlaikė rato smeigės.
Galbūt šią mįslę pavyks įminti išardžius tai, kas liko iš automobilio ir nuvalius gesinimo miltelius, tačiau tikimybė, kad mašiną pavyks prikelti iš pelenų kol kas atrodo artima nuliui.
Suvokdami kas nutiko tiek UDC organizatoriai, tiek šonaslydžio bendruomenės nariai suskubo G. Levickui ištiesti pagalbos ranką.
Su nukentėjusiu komandos draugu laimėtu priziniu fondu pasidalino „Čaikos“ trasoje triumfavęs G. Ivanauskas, finansinę paramą suteikė renginio organizatoriai, o „Side to Side“ klubo nariai sukūrė specialų fondą, kuriame bus kaupiamos lėšos automobilio atstatymui.
„Kiekvieną kartą išvažiuodamas į trasą jis kūrė įspūdingą šou savo paties rankomis pagamintu automobiliu ir be abejonės pelnė daugybės automobilių sporto gerbėjų simpatijas.
Jei visi bent simboliškai prisidėtume, Gediminui tai būtų milžiniška pagalba prikeliant ar sukuriant naują mašiną“, – teigia „Side to Side“ klubo vadovas Darius Jurčiukonis.
Paremti sportininką galite paspaudę šią nuorodą.
