Dinamiškas, sportiškų linijų dizainas ir iškilimas ant variklio dangčio abejoti neleidžia – žvėris pasiruošęs šuoliui. Tai patvirtina ir modelio širdis – 4,2 litro darbinio tūrio V8 agregatas, išvystantis 420 arklio galių, teigiama gamintojo pranešime.
Tiek dizainas, tiek modelyje įrengtos technologijos gamintojo teigimu, atspindi ateities “Jaguar” gaires.
“Jaguar C-XF” yra pats moderniausias ir dinamiškiausias visų laikų “Jaguar” keturių durų sedanas. Šio modelio dizainą kūrė ta pati komanda, kuri suprojektavo ir dizaino apdovanojimus susišlavusius “XK Coupe” ir “Convertible”, - per automobilio pristatymą kalbėjo “Jaguar” dizaino padalinio vadovas Julianas Thomsonas.
“Jaguar” giria ir modelio saloną, kuriame dominuoja poliruoto aliuminio detalės. Gamintojas taip pat akcentuoja variklio paleidimą, kurį vadina teatralizuotu. Atsisėdus į vairuotojo sėdynę prietaisų skydelyje ima mirksėti “Power” mygtukas, simbolizuojantis širdies plakimą.
Kaip automobilių gamintojas “Jaguar” savo istoriją pradėjo 1922 metais. Laikui bėgant iš paprasto motociklų surinkėjo britų kompanija tapo prestižinių automobilių gamintoju. Per savo istoriją “Jaguar”, skirtingai, nei dauguma automobilių gamintojų tik kartą keitė savo prekinį ženklą. Britiškų tradicijų besilaikantis gamintoją greičiausiai taip pasielgti privertė aplinkybės - Antrasis pasaulinis karas.
Pirmasis “Jaguar” vardas buvo “SS Cars Ltd”, o simbolika dvi s raidės erelio fone. Tiek vardas, tiek simbolika tuomet turėjo nemažai bendro su nacistinės Vokietijos SS daliniais, todėl 1945 metais gamintojas pasivadino “Jaguar Cars Ltd”.