Sėkmingiausias Vokietijos gamintojų modelis
Daugelis “Volkswagen Golf” pagrįstai laiko sėkmingiausiu visų laikų Vokietijos gamintojų automobiliu. Debiutavęs daugiau nei prieš tris dešimtmečius, “Golf” paliko ženklų pėdsaką beveik 25 milijonų automobilių savininkų biografijose, tapęs neatskiriamu jų gyvenimo palydovu.
Dauguma pirkėjų “Volkswagen Golf” renkasi ir todėl, kad jis jau eilę metų rinkos specialistų pripažįstamas stabiliausios išliekamosios vertės automobiliu. “VW Golf” patrauklus ir tuo, jog be itin didelio variklių bei skirtingos įrangos pasirinkimo galimybių gausu ir jo modifikacijų.
Pritaikytas visiems atvejams
Pastaruoju metu vis daugiau pirkėjų linkę teikti pirmenybę didesnės erdvės bei krovumo automobiliams, puikiai tinkantiems ne tik važinėjimui mieste, bet ir tolimesnėms kelionėms, į kurias neišvengiamai būtina vežtis ir daugiau bagažo ar sportui bei poilsiui būtinų reikmenų.
Būtent tokiems poreikiams – idealus pasirinkimas naujasis trečiosios kartos “Volkswagen Golf Variant”. Automobilis vienodai gerai pritaikytas ir jaunoms šeimoms, mėgstančioms savaitgalio iškylas į gamtą, ir jau pagyvenusiems, tačiau neatsisakiusiems pomėgio keliauti kartu su palapine, meškerėmis ar kitu turistiniu inventoriumi. Prireikus automobilis gali tapti ir neplanuotos, o gal ir iš anksto numatytos nakvynės namais miške ar prie ežero. Lengvai transformuojamos sėdynės ir erdvi “Golf Variant” galinė dalis įgalina nesunkiai tam pritaikyti šį automobilį.
“VW Golf Variant” gali patogiai važiuoti penki suaugę žmonės, o į 690 litrų talpos bagažinę susidėti visą reikiamą kelionės bagažą. Tačiau prireikus lengvai galima transformuoti sėdynes ir taip 4,56 metro ilgio kompaktiškai atrodančio automobilio bagažo skyrių padidinti net iki 1550 litrų.
Iš išorės naujasis “Volkswagen Golf Variant” neatrodo nei didelis, nei juo labiau gremėzdiškas. Jis lengvai atpažįstamas ne vien tik iš šios markės automobiliams būdingų klasikinių eksterjero stiliaus bei dizaino elementų, bet ir vidaus įrangos, kuri gerokai atnaujinta.
Greiti ir ekologiški
Naujasis “VW Golf Variant” Europos rinkose debiutuoja su dviem benzininiais ir dviem dyzeliniais motorais. Benzininiai jėgos agregatai išvysto atitinkamai 75 kW/102 AG ir 103 kW/140 AG pajėgumą. Pagal išvystomą galią beveik analogiški ir 77 kW/105 AG bei 103 kW/140 AG pajėgumo dyzeliniai varikliai.
Tačiau tiek Vokietijoje, tiek kitose Europos šalyse, kaip beje ir Lietuvoje, pirkėjai, įsigydami “Volkswagen Golf Variant”, pirmenybę vis dažniau teikia 1,9 litro darbo tūrio TDI varikliams. Ne vien todėl, kad šie jėgos agregatai - itin taupūs (100 kilometrų kelio sudeginantys vidutiniškai tik 5,2 litro dyzelino), bet ir labai ekologiški, atitinkantys griežtus “Euro 4” normatyvų reikalavimus. Iki 205 km/h greitį išvystantis 2,0 litro darbo tūrio TDI jėgos agregatas naudoja tik truputį daugiau – 5,6 litro dyzelino 100 kilometrų kelio ir atitinka tuos pačius ekologinius parametrus.