Naujausias “Automotoprojektų” žingsnis – trys šios komandos simbolika paženklinti ekipažai, dalyvausiantys liepos 25 dieną Palangoje prasidėsiančiose aštuntą kartą paeiliui “Promosporto” rengiamose “Omnitel” 1003 km lenktynėse”, kurios pagrįstai tituluojamos kaip didžiausia Baltijos šalių automobilių sporto fiesta. Šiemet jose varžysis net 60 komandų iš visų Baltijos šalių, o taip pat Suomijos, Vokietijos, Rusijos, Ukrainos ir Belgijos.
Komandos vyriausiasis treneris E. Jakas daugiausia vilčių siejo su tarptautiniu “Automotoprojektų” trijų tautybių sportininkų ekipažu, į Palangos trasą turėjusiu išvairuoti greitą ir galingą “Opel Astra Silhouette” automobilį. Tačiau likimas pakišo koją. Sekmadienio pavakarę paskutinių treniruočių metu Kačerginės “Nemuno žiedo” trasoje šis automobilis sudegė.
Bet komandos garbę ginsiantys sportininkai nenuleido rankų ir įsigijo naują, specialiai ilgų nuotolių lenktynėms Belgijos “Qvick Motorsport” dirbtuvėse parengtą “Renault Megane Trophy” automobilį. Jis antradienio pavakarę turi pasiekti Lietuvą, o jau trečiadienį debiutuos Palangoje prasidedančiose lenktynėse.
Palyginti lengvo, 950 kilogramų sveriančio “Renault Megane Trophy” 3,5 litro darbo tūrio 6 cilindrų 24 vožtuvų variklis prie 7500 apsisukimų per minutę išvysto 356 AG pajėgumą ir 380 Niutonmetrų sukimo momentą, esant 6800 aps/min. Maksimalus šio automobilio greitis – 238 kilometrai per valandą.
“Renault Megane Trophy” 100 km/val. greitį išvysto jau po 3,7 sek., o 200 km/val. – per 12,9 sek.
Pasiekti tokių įspūdingų dinaminių charakteristikų įgalina daugiataškis įpurškimas, kurį valdo ir pilnai konfigūruoja bei programuoja “Magneti Marelli” kompiuteris, 6 pavarų sekvencinė greičių dėžė ir ”AP Racing” daugiadiskė sportinė keramikinė sankaba ir kiti patobulinimai, pritaikyti specialiai šioms varžyboms.
“Renault Megane Trophy” Palangoje pasikeisdami vairuos net penki garsūs lenktynininkai, kurių pavardės sporto mėgėjams gerai žinomos.
Tai daugkartinis Lietuvos automobilių ralio čempionas, daugkartinis Europos ir pasaulio automobilių ralio čempionato etapų bei taurės varžybų dalyvis ir laimėtojas, 2001 metais Palangoje vykusių šių maratoninių lenktynių trečiasis prizininkas Saulius Girdauskas, rungtyniausiantis kartu su daugkartiniu Lietuvos ralio čempionato etapų prizininku, neseniai pasibaigusio “Saulės” ralio laimėtoju ir šių metų šalies automobilių ralio čempionato lyderiu Deividu Jociumi, kuris šią aukštumą pasiekė talkinamas šturmano Kastyčio Torrau.
Drauge su lietuviais “Opel Astra Silhouette” Palangoje vairuos ir vienas geriausių Latvijos ralistų, daugkartinis Latvijos ir tarptautinių varžybų laimėtojas ir prizininkas, 2006 metų Latvijos ralio taurės laimėtojas Raimonds Kisiels bei du geriausi Ukrainos automobilių sporto meistrai, kuriuos šalies sporto gerbėjams dera pristatyti plačiau.
Tai 47-erių Jevgenijus Chervonenko – vienas pirmųjų profesionalių lenktynininkų buvusioje Tarybų sąjungoje, paskutinis buvusios SSSR ralio ir tautų spartakiados čempionas (1991m.), daugkartinis Ukrainos ralio čempionas, daugkartinis Europos ralio Taurės varžybų atskirų etapų laimėtojas ir prizininkas, į FIA kalendorių įtrauktų “Yalta PRIME Rally” varžybų organizacinio komiteto vadovas.
Jevgenijų palaikys dar vienas jo tautietis, penkeriais metais vyresnis Aleksandras Saliukas, automobilių sportui atidavęs net 26 metus ir pagrįstai tituluojamas vienu žymiausių bei tituluočiausių Ukrainos sportininkų.
A. Saliukas net 15 kartų yra iškovojęs Ukrainos čempiono titulą, 5 kartus tapo karinių pajėgų čempionu. 1979 metais laimėjo trečiąją vietą tuomet prestižiniame buvusios Tarybų sąjungos automobilių žiedinių lenktynių čempionate, atskirais metais yra laimėjęs SSSR autokroso ir ralio čempionatus, daugkartinis Europos ralio Taurės etapų nugalėtojas ir prizininkas.
Jaunystės ir patirties lydinys
Lietuvos automobilių sporto gerbėjai gerai įsiminė greitą ir galingą juodąjį “Chevrolet Corvette”, kurį kartu su kitais lenktynininkais įvairiose trasose ir įvairiose varžybose vairuodavo vienas tituluočiausių Lietuvos sportininkų Eugenijus Tumalevičius, anksčiau net devynis kartus iškovojęs buvusios SSSR ralio čempiono titulą.
“Chevrolet Corvette” pakeitė ne tik jai sėkmės neatnešusią juodą spalvą.
Šiuo automobiliu “Omnitel” 1003 km lenktynėse” “Automotoprojektų” komandos garbę gins E. Tumalevičius ir jauni, perspektyvūs ralio meistrai, tačiau ne kartą jėgas jau išbandę ir žiedinėse lenktynėse Modestas Jakas, Audrius Gimžauskas ir Henrikas Kazakauskas.
Tikimasi, kad šis įspūdingas, net 1356 kilogramus sveriantis galiniais ratais varomas automobilis bus ne tik greitas, bet ir žymiai ištvermingesnis ilgų nuotolių lenktynėse.
Komandos vadovai kiek baiminasi, kad jam prireiks daugiau kuro, o tai reiškia – ir papildomo apsilankymo degalinėje bei papildomai sugaištų brangių minučių.
Tačiau net 5,7 litro darbo tūrio 500 AG pajėgumo “Chevrolet Corvette” variklis įgalina kompensuoti prarastą laiką. Mat automobilis 100 km/val. greitį pasiekia jau po 3,8 sek., o dvigubai didesniam greičiui išvystyti jam prireikia vos 13,2 sek.
Belgai – po “Automotoprojektų” vėliava
Trečiasis “Omnitel” 1003 km lenktynėse” “Automotoprojektų” komandos garbę ginsiantis ekipažas – svečiai iš Belgijos.
Tai daugkartinis tarptautinių automobilių žiedinių bei ilgų nuotolių lenktynių nugalėtojas ir prizininkas, Zolderio 24 valandų lenktynių laimėtojas, 41-erių Ericas Qvickas ir perpus už jį jaunesnis Frederickas Jonckheere, 2003 metų “Clio Cup Junior” lenktynių serijos laimėtojas. Didžiausias jo pomėgis – vandens motociklai.
Jie į trasą išvairuos specialiai “Qvick” dirbtuvėse lenktynėms parengtą “BMW M3 Qvick”, kurios galinius varomuosius ratus suks 3,2 litro darbo tūrio 6 cilindrų 24 vožtuvų jėgainė, prie 7800 aps./min. išvystanti 400 AG pajėgumą.
Automobilyje taip pat sumontuota 6 pavarų “Drenth” sekvencinė dėžė, AP Racing daugiadiskė keramikinė sankaba.
“Automotoprojektų” komandos surengtoje spaudos konferencijoje, sutapusioje su jos palydomis į “Omnitel” 1003 km lenktynes”, ekipos garbę ginsiantis S. Girdauskas vylėsi, kad jų debiutą žiedinėse lenktynėse įsimins žiūrovai net ir tuo atveju, jei nepavyktų kuriam nors iš trijų ekipažų laimėti šių prestižinių lenktynių.