Lyginant jau su esamu modeliu, naujesnio modelio išorės išmatavimai yra didesni. Naujoji „Fabia Combi“ yra 7 mm ilgesnė ir 46 mm aukštesnė. Ilgis, plotis ir aukštis (4,239 mm, 1,642 mm ir 1,498 mm, atitinkamai) sudaro vientisą bazę transporto priemonės erdviame viduje.
Bagažinė padidėjo 54 litrais ir dabar jau yra 480 litrų. Sulenkus galines sėdynes visas bagažinės tūris yra 1.460 litrų, o tai yra 235 litrais didesnis negu ankstesnio modelio.
Benzininis variklis yra trijų tipų (1.2 12V HTP/51 kW, 1.4 16V/63 kW ir 1.6 16V/77 kW) ir trijų tipų dyzelinis variklis (1.4 TDI PD/51 kW, 1.4 TDI PD/59 kW ir 1.9 TDI PD/77 kW), visi yra su 5 laipsnių pavarų dėže. 1.6 16V/77 kW versijoje gali būti įmontuota šešių laipsnių automatinė pavarų dėžė (Tiptronic). Dyzelinis sveikatai žalingų dalelių filtras (DPF) yra prieinamas dviems stipresniems dyzeliniams varikliams – 1.4 TDI PD/59 kW ir 1.9 TDI PD/77 kW.
Nepaisant jo novatoriško dizaino kuris yra tapatus hečbeko modeliui, automobilyje siūloma daugybę elementų, sukurtų tam, kad būtų padidintas patogumas ir komfortas.
Pagrindiniai elementai – daug vietos skiriama keleiviams, sėdintiems galinėse sėdynėse, erdvi bagažinė (480 l/1,460 l), daugybė saugojimui skirtų dėklų, dėžučių ir t. t., aukštos kokybės medžiagos viduje ir bagažinės ritininis užraktas, kurio valdymo sistema yra identiška tai, kuri yra „Octvia Combi“.
„Škoda Auto“ pardavė virš 630,000 pirmos kartos „Fabia Combi“ automobilių ir ketina tęsti šio modelio gaminimą mažiausiai iki 2007 metų pabaigos.