Australija yra pirmoji šalis, kurioje TRD („Toyota Racing Development“) išeina kaip atskiras, po „Toyota“ sparnu besiglaudžiantis, modelis – o ne tik kaip kai kurių tiuninguotų produktų priedas. Reikia tikėtis, kad netrukus jis pasirodys ir Europoje bei JAV.
„TRD Aurion“ – kuriam įkandin seks „TRD HiLux“ – varomas „Aurion“ 3,5 litro šešių cilindrų varikliu, kuris generuoja 241 kW (323 arklio jėgų) galią bei 400 Nm sukimo momentą, esant 4000 apsukų per minutę.
„Eaton“ sukurtas variklis sujungtas su automatine šešių pavarų dėže. „TRD Aurion“ modelis skirtas automobilių entuziastams, tačiau „Toyota“ nebūtų „Toyota“, jei automobilis netiktų praktiškai kiekvienam vairuotojui.
Pasak pardavimų ir rinkodaros direktoriaus D.Buttnerio, žmonės, norintys tiek galingumo ir įspūdingo važiavimo, tiek kuro taupumo ir kontrolės, sudaro žymią rinkos dalį. Kaip tik jiems ir skirtas TRD Aurion“.