Valstybinė kainų ir energetikos kontrolės komisija (VKEKK) neseniai leido vežėjams didinti tolimojo susisiekimo maršrutų kainas 3 centais (paprasto tipo autobusais) ir 4 centais (minkštojo tipo autobusais) už kilometrą.
Dabar kelionė paprastu autobusu iš viso gali kainuoti 18-21 centą už kilometrą, minkštuoju – 21-23 centus, o ekspreso tipo autobusu – 24-26 centus.
Vežėjai įkainius prašė kelti dėl išaugusių gabenimo išlaidų – brangesnių degalų, pakilusių vairuotojų algų. Šios išlaidos sudaro daugiau kaip 50 proc. visų keleivių gabenimo tolimojo susisiekimo maršrutais išlaidų.
Kelionių į kitus miestus dar nebrangino kai kurios mažesnių miestų bendrovės. Bet manoma, kad ir jos paseks didžiųjų bendrovių pavyzdžiu.
Tiesa, Vilniaus bendrovė TOKS padidino ne visų maršrutų kainas. Pavyzdžiui, kelionių į Zarasus ir Šiaulius kainos nesikeitė, o važiuoti į Palangą yra brangiau 4 litais (bilieto kaina – 59 litai), Klaipėdą – 3 litais (bilieto kaina – 55 litai). Kelionė iš sostinės į Nidą pabrango 6 litais – iki 69 litų.
Kauno bendrovė „Kautra“ bilietų kainas į pajūrį kilstelėjo 2 litais. Važiuoti į Klaipėdą iš Kauno kainuoja 42 litus, Palangą – 46 litus, Nidą – 52 litus.
Į Aukštaitijos miestus bilietai iš Kauno brango pusantro lito, pavyzdžiui, į Anykščius kelionė kainuoja 19,5 lito, Zarasus – 32 litus.
1 litu brangiau kainuoja kelionės iš Vilniaus į Kauną – 18,5 lito. Tokią bilietų kainą tarp šių miestų taiko tiek „Kautra“, tiek ir TOKS.
Lietuvos nacionalinė vežėjų automobiliais asociacija „Linava“ dar neturi duomenų, kiek brangs tarpmiestinės kelionės visoje šalyje.
„Linavos“ keleivinio transporto skyriaus vadovas Jevgenijus Stolovickis yra sakęs, kad visi šalies vežėjai autobusais keliones brangins minimaliai, nes dėl didelės konkurencijos šiame sektoriuje bendrovės nenorės prarasti keleivių.
„Kautros“ tarptautinių kasų vadybininkė Rasa Chmieliauskaitė „Lietuvos rytui“ teigė, kad tarptautinių maršrutų kainų kol kas bendrovė keisti neketina.
Pasibaigus vasaros sezonui sumažės maršrutų skaičius, nes visada mažėja ir kelionių poreikis.