Pagrindinis „Fiat“ stendas, atitinkantis svarbiausią parodos tematiką, yra „žaliasis“. Jo pasididžiavimas – naujasis, kol kas konceptinis, „Fiat Panda Aria“, kurio anglies dvideginio (CO2) emisija rekordiškai maža – tik 69 g/km.
Stende taip pat bus galima susipažinti su naujausiais aplinką tausojančiais „Fiat” „Natural Power” gamos modeliais, varomais benzinu ir suslėgtomis gamtinėmis dujomis. Tai - keturiais varomais ratais „Fiat Panda Panda Climbing” bei specialiosios serijos „Multipla Natural Power 360°”.
Be to, šiems modeliams kompaniją sudarys „Grande Punto“ ir šiemet pristatytasis „Bravo“ su debiutuojančiais „Turbojet“ šeimos turbokompresoriniais benzininiais 1.4 l 120 AG ir 150 AG varikliais, pratęsiančiais „Fiat“ tradicijas aplinkos taršos bei degalų sąnaudų mažinimo srityje.
Per pastaruosius 11 metų „Fiat Automobiles SpA“ koncernas CO2 emisijos lygį savo automobiliuose sumažino 18 proc. Praėjusiais metais net 55 proc. visų grupės parduodamų automobilių emisija buvo mažesnė nei Europos gamintojų kitiems metams siekiamas maksimalus 140 g/km, o 13 proc. modelių šis rodiklis buvo mažiau nei 120 g/km – tai geriausias rezultatas iš visų automobilių gamintojų.
„Žaliajame“ stende parodos lankytojai išvys ne tik naujausius ekologiškuosius „Fiat“ modelius, tačiau ir turės galimybę išbandyti „Fiat” specialistų sukurtą stendą: „Fiat“ pirmasis sukūrė specialią programą, analizuojančią vairavimo stilių ir degalų sunaudojimą bei teikiančią patarimus, kaip vairuoti, darant kuo mažesnį poveikį aplinkai.
Baltoji stendo dalis skirta naujajam „Fiat 500“, kuriam tai bus tarptautinė premjera po jo pristatymo liepos 4 d. Turine. Tai pirmasis kartas, kai visa naujo modelio variklių gama (1,2 l 69 AG ir 1,4 l 16V 100 AG benzininiai ir 1,3 l 75 AG dyzelinis „Multijet” su DPF sistema) yra pasiruošusi įveikti „Euto 5” emisijos standartus dviem metais anksčiau, nei to reikalaujama.
Specialiai parodai buvo sukurta modelio reprodukcija, penkis kartus didesnė už tikrąjį „Fiat 500“, kurioje panaudojant garso, šviesos bei vaizdo projekcijas parodos lankytojai bus supažindinti ir net galės virtualiai išbandyti penkis naujo modelio pavyzdžius: du „Sport” įrangos lygio variantus su 1,4 l 100 AG varikliu, du „Lounge” lygio su dyzeliniu 1,3 l „Multijet” ir benzininiu 1,4 l 16V varikliais bei vieną „Pop” lygio su 1,3 l dyzeliniu varikliu.
Vos prieš porą savaičių „Fiat 500” tapo pirmuoju trumpesniu nei 3,6 m automobiliu, saugumo testuose “Euro NCAP” pelniusiu maksimalų – 5 žvaigždučių – įvertinimą, o automobilio gamintojai yra pasirengę dar vienam automobilio testavimui – 6 žvaigždutėms pelnyti, kai tik organizacija „Euro NCAP” sukurs tam galimybę.
Trečiojoje Fiat“ stendo dalyje parodos lankytojai pateks į vieno prestižiškiausių automobilių sporto ženklų „Abarth“ pasaulį, kuriame susipina sportiškumas, technologinės inovacijos bei geriausios itališko dizaino tradicijos. Ryškiai raudoname stende galima susipažinti su „Grande Punto Abarth S2000“, kuris jau susilaukė Europos ir pasaulio automobilių sporto atstovų susidomėjimo – buvo užsakyti ir jau pagaminti 25 šie lenktyniniai „Fiat“ automobiliai.
Didžiausia šio stendo naujiena - „Grande Punto Abarth“ prototipas su benzininiu turbokompresoriniu 1,4 l varikliu, kuris, esant 5500 apsukoms per minutę, išvysto 150 AG, jo maksimalus greitis – 208 km/h, o iki 100 km/h greičio jis įsibėgėja per 8,2 sekundes.
Įspūdingą prisistatymą parodoje planuoja ir „Alfa Romeo“, didžiausią dėmesį skirdama galimybėms individualizuoti savąjį automobilį. Visi iki vieno „Alfa Romeo” stende demonstruojami automobiliai pristato naują „Unique Alfa“ programą, kurios dėka pirkėjai galės užsitikrinti, jog jų automobilis su pasirinktomis spalvų, dizaino, aksesuarų bei techninėmis specifikacijomis bus išskirtinis.
62-oji tarptautinė Frankfurto automobilių paroda Vokietijoje vyks rugsėjo 13-23 d.