„Chaosą naudojant švyturėlius esame paveldėję iš tarybinių laikų. Kaip ir
ankščiau, jie naudojami bet kada ir bet kaip. Pavyzdžiui, šiuo metu
nepaisyti Kelių eismo taisyklių leidžiama tik transporto priemonėms, kuriose
kartu su mėlynais švyturėliais yra įjungti ir specialūs garso signalai.
Nepaisant to, yra įsigaliojusi praktika viršyti greitį įsijungus vien tik
švyturėlius“, - rašoma trečiadienį liberalų išplatintame pranešime.
V.Grubliauskas siūlo nustatyti, jog pirmenybę keliuose suteikiantys
švyturėliai kartu su sirenomis gali būti įjungiami tik išimtiniais atvejais
- kai tai būtina gelbstint žmogaus gyvybę, sveikatą ar turtą, užtikrinant
viešąją tvarką, sulaikant įtariamuosius.
Liberalo siūlomos Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo bei
Administracinių teisės pažeidimų kodekso pataisos yra nukreiptos ir prieš
nevaržomą politikų lakstymą keliais įsijungus švyturėlius.
„Tai nepagrįsta privilegija kitų piliečių atžvilgiu. Maža to, vietoj
sektino pavyzdžio, politikai ne tik, kad kelia pavojų aplinkiniams, bet ir
demonstruoja žmonėms atsainų požiūrį į eismo saugumą“, - pažymi
V.Grubliauskas.
Pataisomis taip pat siūloma įtvirtinti administracinę atsakomybę už
nepagrįstą švyturėlių ir sirenų naudojimą - tokias bylas turėtų nagrinėti
teismai.
Šiuo metu administracinė atsakomybė numatyta tik tuomet, jei blyksintys
švyturėliai ir kaukiančios sirenos naudojamos neturint leidimo, tačiau jei
leidimas yra - šias priemonės galima naudoti bet kada ir bet kur.
Susimąstyti apie sirenų ir švyturėlių naudojimą parlamentarą paskatino
liepos pabaigoje žiniasklaidoje pasirodžiusi informacija, kad Seimo pirmininką Viktorą
Muntianą vežusio BMW automobilio greitis autostradoje galėjo siekti 170 km/h
- tuomet parlamento vadovas teigė skubėjęs į susitikimą su rinkėjais
Kėdainiuose.