Kaip kitaip paaiškinti situaciją, kai Kinijos „Grand Prix“ užtikrintai pirmavęs britas ir jo komanda padarė visiškai neįtikėtiną klaidą, dėl kurios lyderio bolidas užstrigo įvažiavimo į techninės priežiūros zoną kelkraštyje.
Prieš tai du ratus L.Hamiltonas su visiškai sudilusiomis padangomis slidinėjo nuo lietaus šlapioje trasoje tarsi ant ledo.
Nors lig tol jis turėjo apčiuopiamą persvarą ir prieš antroje vietoje važiavusį „Ferrari“ pilotą Kimi Raikkoneną, ir prieš komandos draugą Fernando Alonso, ši ištirpo per vieną ratą.
Tačiau komanda vis delsė pakviesti L.Hamiltoną pasikeisti ratų. Tik tuomet, kai vienos padangos protektorius akivaizdžiai ėmė luptis, britas šovė į serviso zoną. Tačiau kiek per greitai. Būtent įvažiavime jis nesuvaldė bolido ir beviltiškai įstrigo kelkraščio žvyre. Tuo šios lenktynės jam ir baigėsi.
Užtat išliko intriga. Dabar viskas spręsis Brazilijoje spalio 21 dieną. Teorines galimybes iškovoti čempiono titulą turi trys lenktynininkai – pirmenybių lyderio poziciją išsaugojęs L.Hamiltonas, turintis 107 taškus, F.Alonso, surinkęs 103, ir K.Raikkonenas – 100 taškų.
Jei F.Alonso Brazilijoje pavyktų laimėti, o L.Hamiltonas finišuotų trečias, abu „McLaren“ sportininkai surinktų po lygiai taškų, tačiau čempionu dėl didesnio pergalių skaičiaus taptų ispanas.
Jei F.Alonso Brazilijoje tenkintųsi antrąja vieta, čempiono titulą ispanas galėtų apginti tik tuo atveju, jei L.Hamiltonas užimtų šeštąją arba dar žemesnę vietą.
K.Raikkonenui būtina tiktai pergalė ir ta pati su sąlyga, kad paskutinio etapo lenktynėse L.Hamiltonas nepelnytų daugiau nei 3, o F.Alonso – daugiau nei 6 taškų.
Komanda pripažino klaidą
„Palikdamas bolidą buvau apimtas nevilties. Lemiamu momentu padariau pirmą šiame sezone klaidą, kurios kaina gali būti žiauri. Lieka guostis, kad negalima nugyventi gyvenimo nepadarius nė vienos klaidos. Dabar visus lūkesčius tenka atidėti lenktynėms Brazilijoje“, – kalbėjo L.Hamiltonas.
„McLaren“ vadovai irgi pripažino savo klaidą.
„Tai mūsų klaida, nes mes laiku nepakvietėme sportininko keisti padangų. Sinoptikai žadėjo smarkų lietų, o mes nenorėjome apsirikti ir, laukdami žadėto lietaus, pavėlavome duoti signalą pilotui“, – po lenktynių prisipažino vienas komandos vadovų Martinas Whitmarshas.
Penktąją pergalę šiame sezone ir 14-ąją savo sportinėje karjeroje įsirašė Kinijos „Grand Prix“ lenktynes laimėjęs ir šiemet pagaliau pirmąkart tapti čempionu viltis išsaugojęs „Ferrari“ pilotas K.Raikkonenas. Suomio pergalė – 200-oji „Scuderia Ferrari“ istorijoje.
Antras finišo liniją kirto čempiono titulą ginantis „McLaren“ lenktynininkas Fernando Alonso, o trečias – „Ferrari“ pilotas Felipe Massa.
Džiūgavo autsaideriai
Jaunojo vokiečio „Toro Rosso“ piloto Sebastiano Vettelio iškovota ketvirtoji vieta jam bei komandai prilygo kone pergalei.
Kirtęs finišo liniją jaunasis pilotas džiaugsmu tryško labiau nei lenktynių nugalėtojai.
Ir apskritai ar kas galėjo bent prognozuoti, kad iki šiol taškų neturėjusi „Toro Rosso“ po Kinijos „Grand Prix“ lenktynių komandinėje įskaitoje iškart aplenks net tris varžoves? Tačiau nutiko būtent taip.
Komandos draugo pavyzdys įkvėpė ir šeštą finišavusį vokiečio ekipos partnerį Vitantonio Liuzzi. Taigi per vienerias lenktynes – net aštuoni taškai. Toks rezultatas „Toro Rosso“ ekipai tiesiog fantastiškas.
Kinijoje geriausią rezultatą šį sezoną pasiekė ir „Honda“. Komandos pilotas Jensonas Buttonas finišavo penktas ir papildė taupyklę keturiais taškais. Per visą sezoną „Honda“ buvo išvargusi vos du taškus.
Tris paskutinius įskaitinius taškus sekmadienį pasidalijo „BMW Sauber“ pilotas Nickas Heidfeldas, finišo liniją kirtęs septintas, ir „Red Bull“ atstovas Davidas Coulthardas, finišavęs aštuntas.
Kinijos „Grand Prix“ lenktynių finišo nepasiekė penki sportininkai, bet ir jie turėjo progų atkreipti į save dėmesį.