Nesenai tai įrodė septyni „Nissan Technical Centre Europe“ (NTCE), įsikūrusio Cranfield, Bedfordšyre, vairuotojai bandytojai paeiliui vairavo 1,5dCI „QASHQAI“ iš Lands Endo pietvakarinėje Anglijos pakrantėje iki John O’Groats šiauriniame Škotijos taške, nesustodami pasipildyti degalų.
Vairuotojai, iškeliavę rugsėjo 25 d. 6 val. ryto, 867 mylių (1 387 km) trasoje (įprastiniame patvarumo ir ekonomiškumo testų maršrute) vidutiniškai sunaudojo 67,35 mpg (4,2 l/100 km) degalų. Jų susižavėjimui, kitos dienos 17 val. 30 min. kirtus finišo liniją bake dar buvo likę septyni litrai degalų, kurių pakaktų nuvažiuoti dar 110 mylių (176 km).
Kelionės metu pasiektas 67,35 mpg vidurkis yra 29 proc. mažiau, nei brošiūroje nurodytas 52,3 mpg vidurkis (važiuojant kombinuotuoju miesto ir užmiesčio režimu). Jei klientas nuvažiuoja 10 000 mylių (16 000 km) per metus, pagal dabartines degalų kainas JK jis sutaupytų £193 (278 eurus) per metus.
Norėdama užtikrinti, kad vidutinis klientas galėtų pakartoti ekonomišką NTCE važiavimą, komanda naudojo standartinį QASHQAI modelį. Buvo važiuojama greičiu, atitinkančiu apribojimus antraeilės svarbos keliuose, o greitkeliuose palaikomas ekonomiškas vidutinis 60 mph (96 km/val.) greitis. Kaip ir įprasti klientai, prireikus vairuotojai bandytojai naudojo pastovaus greičio palaikymo sistemą, priekinius žibintus ir oro kondicionierių.
Kelionės metu QASHQAI vidutiniškai išmetė 111 g/km CO2, lyginant su brošiūroje nurodytu 145 g/km rezultatu. Siekdama kompensuoti išmestą CO2 kiekį, NTCE planuoja dalyvauti anglies neutralizavimo medžių sodinimo programoje.
Ekonomiškas važiavimas yra NTCE pastangų padidinti važiavimo taupant degalus supratimą dalis, laikantis bendrovės vidutinės trukmės aplinkosaugos plano „Nissan Green Program 2010“. Planas, apie kurį buvo pranešta 2006 m. gruodžio mėnesį, skirtas sumažinti CO2 emisiją iš „Nissan“ gaminių ir veiklos visame pasaulyje, o taip pat sumažinti kitų išmetamųjų dujų kiekį ir padidinti perdirbamumą.
Europai sukurtu ir pagamintu QASHQAI Europoje buvo pradėta prekiauti 2007 m. pradžioje ir nuo to laiko buvo parduota daugiau kaip 70 000 vienetų. Japonijoje taip pat galima įsigyti šį modelį, kur jis pavadintas „Dualis“.
Gegužės mėnesį „European New Car Assessment Programme“ (Euro NCAP) automobilis gavo didžiausią penkių žvaigždučių įvertinimą suaugusių keleivių saugumo kategorijoje, surinkęs didžiausią balų skaičių, kada nors suteiktą automobiliui.