„KIA” pradės prekiauti „cee‘d“ modelių „eco“ versijomis

,,Kia Motors“ patvirtino, kad ji savo ,,Kia cee‘d“ produktų liniją papildys modelio ,,eco“ versijomis jau 2008 metų pabaigoje, 2009 metų pradžioje. Paremtos ekologišku ,,eco_cee’d“ koncepciniu automobiliu, pirmą kartą parodytu praeitą mėnesį įvykusiame Frankfurto automobilių parodoje, ,,Kia cee‘d“ naujosios ,,eco“ versijos pasieks geresnį degalų sunaudojimą, su mažesnėmis emisijomis – gyvose, energingose kelionėse, teigiama pranešime spaudai.

Visos technologijos ,,eco_cee’d“ koncepciniame automobilyje bus perduodamos gamybos modelių naujajai ,,eco“ serijai, kurią ,,Kia“ planuoja gaminti savo Žilinos gamykloje Slovakijoje nuo 2008 m. gruodžio mėnesio.

,,Ekologiško ,,eco_cee‘d“ savybių greitas perdavimas į ,,cee‘d“ gamybines ,,eco“ versijas parodo ,,Kia“ viziją apie ekologiškesnę ateitį“, - tikina Jean-Charles Lievens, ,,Kia Motors Europe“ Vyresnysis viceprezidentas.

Pasak jo, naujoji ,,eco“ serija taip pat patvirtina ,,Kia“ įsipareigojimą kurti ekologiškus ir našius produkcijos modelius. Rūpinantis klientų lūkesčiais siekiant automobilių su sportišku dizainu ir maloniu vairavimu, ekologiškumu ir mažomis kuro sąnaudomis.

Frankfurto parodos koncepcinis automobilis, kuris buvo paremtas naujuoju trijų į viršų atsidarančių durų ,,Kia pro_cee‘d“, su įrengtu 1,6 litrų CRDi dyzeliniu varikliu, didžiavosi nedidelių, bet reikšmingų modifikacijų ir įrangos priedų standartiniam automobiliui deriniu. Taip 17% sumažintas degalų naudojimas (net iki 3,9 litrų/100km), ir CO2 emisijos (net 104 g/km, 8.4% mažiau).

Pagerinta aerodinamika mažina pasipriešinimą važiuojant iki Cd 0,29 Koncepcinio automobilio įspūdingo našumo, degalų taupymo ir emisijų skaičiai buvo didžia dalimi geresnės aerodinamikos rezultatas, sumažėjus pasipriešinimo važiuojant koeficientui nuo Cd 0,33 iki Cd 0,29, taip žymiai pagerinant 11%.

Po ekstensyvaus aerodinaminio vamzdžio testavimo, ,,Kia“ inžinieriai nuleido koncepcinio automobilio pakabą, pritaikė grindų dangą į automobilio priekį, vidurį ir galą, pasirinko ratų nišos sutvirtinimus su ,,spoilerio“ kraštais, išlygindami oro srautą apie ratus, ir mažo pasipriešinimo važiuojant priekines groteles, gerindami oro srautą virš automobilio. Galiausiai, ypač mažo pasipriešinimo riedėjimui ,,Michelin“ padangos buvo sumontuotos ant specialių 17 colių lietų ratų, kurie sukuria minimalų trukdymą oro srautui palei automobilio šonus.

Euro5 emisijos, pagerinta elektronika ir sumažinta variklio trintis Varikliai ,,eco“ ,,cee’d“ modeliams jau turės atitikti Euro5 emisijų nuostatus, kurie įsigalios 2011 m. sausio mėn.. Variklio pokyčiai, kurie pereis i ,,eco“ ,,cee’d“ seriją iš koncepcinio automobilio, apima priemones didinti degalų efektyvumą ir mažinti emisijas, kaip mažesnis turbo slėgis (dyzeliniai modeliai), pagerintas degalų įpurškimo laikas, modifikuoti liktinių dujų sąnaudos ir sumažinta vidaus variklio trintis.

Naujoji ,,ISG“ (,,Idle Stop&Go“) sistema

Norint padidinti aerodinaminių ir transmisijos patobulinimų vertę, naujuosiuose ,,eco“ ,,cee’d“ modeliuose bus įmontuota ,,Kia“ naujoji ,,ISG“ (,,Idle Stop&Go“) sistema, įskaitant ,,Smart“ akumuliatorių energijos valdymą. Ši sistema turi regeneracinio stabdymo funkciją, kuri automatiškai pakartotinai įkrauna akumuliatorių greičio mažinimo metu ir išjungia variklį. Automobilis sustabdomas ir variklis nustoja veikti. Taip dramatiškai mažinamas degalų sunaudojimas ir emisijos įprasto vairavimo mieste sustojant ir toliau važiuojant metu.

Visiškai naujuose ,,eco“ ,,cee’d“ modeliuose bus įrengta nauja šešių greičių rankinė pavarų dėžė, vietoj penkių greičių pavarų dėžės, naudojamos standartiniuose automobiliuose. Didesnės proporcijos keturioms, penkioms ir šešioms pavaroms pagerins degalų sunaudojimą, važiuojant greitkeliu. Pirma, antra ir trečia pavara išlaiko standartines proporcijas, užtikrinant, standartinio automobilio dinaminį pagreitėjimą. Norint garantuoti, kad ,,eco“ ,,cee’d“ modelių varikliai ir pavarų dėžės visada dirba dideliu našumu, ECU valdomas pavarų perjungimo svirties indikatorius bus įrengtas prietaisų dėžėje. Tai leidžia optimaliai pasirinkti pavaras automobilio važiavimo greičiui ir rodo idealų momentą (paremtą kelio greičiu ir variklio greičiu), kuriuo reikia pakeisti pavarą.

Naujoji ,,eco“ ,,cee’d“ produktų linija apims visus tris įprastus ,,cee’d“ kėbulų tipus – penkių durų, trijų durų ir universalą – tęsiant ,,Kia“ klientų pasirinkimo didinimo politiką. Visi ,,eco“ ,,cee’d“ modeliai išlaikys standartinį ,,cee’d“ elektrinį vairavimą, visiškai nepriklausomą pakabą ir visiškai diskinę stabdžių sistemą, kad ekologiškais automobiliais būtų malonu vairuoti, kaip su įprastais modeliais.