Sekso skandalo herojus išsaugojo postą

Juozas Mažeikis ("Greitkelis")
Tarptautinės automobilių federacijos (FIA) būstinėje Paryžiuje antradienį įvykęs neeilinis posėdis į antrą planą nustūmė automobilių sporto aktualijas. Čia buvo sprendžiamas į sekso skandalą patekusio jos vadovo, FIA prezidento Maxo Mosley, likimas.
Dar neseniai atrodė, kad FIA prezidento Maxo Mosley monopolija šiame poste truks tol, kol įtakingiausias tarptautinio sporto veikėjas pats to norės. Didžiulė jo įtaka beveik du dešimtmečius nė galvoti neleido apie alternatyvą rinkimuose.
Tačiau Didžiosios Britanijos „The News of the World“ kovo 30 dienos numeryje išspausdinta skandalinga informacija apie FIA prezidentą M.Mosley, besilinksminantį su keturiomis prostitutėmis, ir ją iliustruojančios nuotraukos išklibino ne tik jo, regis, neginčijamą autoritetą, bet ir daugelį metų M.Mosley kartu su artimiausiais bendraminčiais kurtos imperijos pamatus.
Visuomenę supykdė ne tiek 68 metų sulaukusio įtakingo tarptautinės organizacijos vadovo daugiau nei 4 valandų sadomazochistinės orgijos, kiek jų tema – nacių koncentracijos stovykla.
Pasauliui vėl buvo priminta, kad FIA prezidento tėvas, buvęs Didžiosios Britanijos parlamento narys Oswaldas Mosley, 1932 metais įkūrė šios šalies fašistų sąjungą ir kartu su Maxo motina Diana MittfordMosley bičiuliavosi su pačiu Adolfu Hitleriu bei skatino šalį bendradarbiauti su fašistine Vokietija ir Italija.
Iš balos – sausas
Iškart po skandalingo fakto paviešinimo daugelis nacionalinių sporto federacijų, FIA narių, įtakingų vadovų siūlė FIA prezidentui nedelsiant atsistatydinti.
Tačiau du mėnesius virusiame aistrų katile ramiausiai jautėsi sekso skandalo herojus, nė nemanęs trauktis.
M.Mosley savo iniciatyva sušaukė neeilinį FIA Generalinės asamblėjos posėdį, kurio dalyviai antradienį slaptu balsavimu pareiškė tolesnį pasitikėjimą „seksualiu“ FIA prezidentu. M.Mosley palaikė 103 FIA nariai iš 169, turinčių balsavimo teisę.
55 pareiškė nepasitikėjimą federacijos vadovu, 7 susilaikė, 4 balsavimo biuleteniai buvo pripažinti negaliojančiais.
Po ilgai lauktos, tačiau daugeliui netikėtos atomazgos FIA prezidentas ir toliau eis savo pareigas iki 2009 metų spalį įvyksiančių rinkimų.
Pagalba ar išdavystė?
Dabar, kai jau žinomi įvykusio neeilinio posėdžio rezultatai, kiek kitokią prasmę įgauna dar prieš kelias dienas labai aktyviai aptarinėtas „Formulės 1“ komercijos teisių valdytojo Bernie Ecclestone'o raginimas ilgamečiam draugui atsistatydinti savo noru.
Kas tai – senam bičiuliui ištiesta pagalbos ranka ar tiesiog išdavystė, kai tunelio gale jau sunkiai galėjai įžvelgti menkiausią žiburėlį, galintį nušviesti FIA prezidentui vienintelį likusį vilties takelį?
Juolab kad skandalo pradžioje, kai dar prieš M.Mosley nebuvo sukilusios nacionalinės automobilių sporto federacijos, misteris „Formulė 1“ buvo kone kardinaliai priešingos nuomonės.
Kuo tokį netikėtą atsivertimą aiškina pats B.Ecclestone'as, daugiausia prisidėjęs prie to, kad, nuo 1991 m. FISA (Tarptautinės automobilių ir sporto federacijos), o 1993 metais FISA ir FIA susijungus FIA prezidento pareigos atitektų būtent M.Mosley?
B.Ecclestone'o nuomone, taip susiklosčius aplinkybėms FIA vadovas nebegali tinkamai atstovauti jos interesams.
Todėl M.Mosley turėtų priimti jam pasiūlytą kompromisą – paskelbti apie savo atsistatydinimą, užbaigti pradėtus darbus ir pasitraukti iš einamų pareigų šių metų pabaigoje. B.Ecclestone'as pažymėjo, kad balsavimas dėl pasitikėjimo M.Mosley būtų nenaudingas tiek į sekso skandalą įsipainiojusiam funkcionieriui, tiek pačiai FIA, tiek „Formulei 1“.
„Su sportu susiję žmonės, įskaitant ir klubus, tikrai nenorėtų išvysti prievarta besitraukiančio Maxo. Aš taip pat nenorėčiau to pamatyti.
Maxas net 40 metų buvo mano draugas. Man būtų labai nemalonu, jei jis būtų priverstas taip pasitraukti po to, kai tiek daug padarė dėl sporto“, – pridūrė jis.
Vienas įtakingiausių automobilių sporto veikėjų B.Ecclestone'as nesirinko žodžių ir iki balsavimo pradžios likus mažiau nei valandai.
„Jeigu M.Mosley savo poste išliks iki 2009 metų, iki naujų rinkimų, jis ir vėl kels savo kandidatūrą.
Esu įsitikinęs šimtu, ne, ne šimtu, o visu milijonu procentų, kad bus būtent taip.
Gaila, tačiau Maxo visai nejaudina komerciniai nuostoliai, patirti po šio skandalo, nes jis ne komersantas ir nėra investavęs nė vieno dolerio“, – interviu britų laikraščiui „The Times“ rėžė B.Ecclestone'as.
Automobilininkai nusivylę
Nusivylusi FIA narių pareikštu pasitikėjimu M.Mosley Vokietijos nacionalinė automobilininkų asociacija (ADAC) pranešė stabdanti savo veiklą šioje organizacijoje. Didžiausias Europos automobilininkų klubas nedalyvaus FIA veikloje tol, kol šiai organizacijai ir toliau vadovaus M.Mosley.
Nepasitenkinimo balsavimo rezultatais neslėpė ir Olandijos bei JAV automobilių sporto federacijos.
Amerikiečiai svarsto galimybę apskritai nutraukti narystę FIA.
Pasakytų karčių žodžių apie FIA prezidentą nenorėtų atsiimti ir B.Ecclestone'as, ir kiti jį kritikavusieji, dabar netgi prognozuojantys tarptautinės organizacijos griūtį.

UAB „Lrytas“,
A. Goštauto g. 12A, LT-01108, Vilnius.

Įm. kodas: 300781534
Įregistruota LR įmonių registre, registro tvarkytojas:
Valstybės įmonė Registrų centras

lrytas.lt redakcija news@lrytas.lt
Pranešimai apie techninius nesklandumus pagalba@lrytas.lt

Atsisiųskite mobiliąją lrytas.lt programėlę

Apple App StoreGoogle Play Store

Sekite mus:

Visos teisės saugomos. © 2026 UAB „Lrytas“. Kopijuoti, dauginti, platinti galima tik gavus raštišką UAB „Lrytas“ sutikimą.