Bendrovė „Lietuvos geležinkeliai“ siekia kuo greičiau atsikratyti keleivių.
Vakar vežėjai pabrangino bilietus, o šis kainų šuolis labiausiai kirs per kišenę populiariausių maršrutų iš Vilniaus į Lentvarį ir Trakus keleiviams.
„Lietuvos geležinkeliai“, ilgą laiką konkuravę su vežėjais autobusais ir mikroautobusais, pasidavė.
Akivaizdu, kad išaugusios traukinių bilietų kainos šių maršrutų keleivius vers persėsti į autobusus.
Nutarė panaikinti išlygas
Iki antradienio kelionė traukiniu iš Vilniaus į Lentvarį ir Trakus kainavo atitinkamai 2,4 ir 3,4 lito. Tai buvo pigiau nei važiuoti į šiuos miestus autobusu.
„Lietuvos geležinkelių“ komercijos skyriaus viršininkė Vilė Ladygienė pripažino, kad keleivių į Lentvarį ir Trakus bei atgal į sostinę ypač daug būdavo rytais ir vakarais.
2006 metų pabaigoje pabranginus traukinių bilietus po kurio laiko kelionės į Lentvarį ir Trakus kainą „Lietuvos geležinkeliai“ sumažino.
Mat vežėjai sulaukė keleivių nepasitenkinimo, be to, smarkiai sumažėjo jų srautai.
V.Ladygienė neslėpė, kad sumažinti kainas teko ir dėl to, jog geležinkelininkai galėtų konkuruoti su kitais vežėjais.
„Todėl nuo rugpjūčio 12-osios brangindami bilietus į Lentvarį ir Trakus panaikinome tas išlygas“, – aiškino V.Ladygienė.
Vakarykštis pabrangimas piktino ir geležinkelio stočių kasininkes. Joms dabar teks daugiau skaičiuoti ir smulkių centų, nes bilietų kainos, kaip anksčiau, nebeapvalinamos.
Priversti keisti įpročius
„Teks į darbą važiuoti autobusu, nors iki šiol traukiniu būdavo keliauti maloniau. O ir kelionės laikas trumpesnis“, – „Sostinei“ guodėsi Trakuose gyvenanti Marija Skyriuvienė.
Bet autobusų stotis Trakuose arčiau miesto centro nei geležinkelio.
Todėl, M.Skyriuvienės nuomone, dauguma trakiečių rinksis dabar jau daugiau nei litu pigesnę kelionę autobusu.
Taip elgtis geležinkelininkai privers ir Lentvario gyventojus, kuriems kelionė į Vilnių dažnai kursuojančiais mikroautobusais bus pigesnė kone pusantro lito.
Kiša koją miesto vežėjams
O pustuščių traukinių iš Vilniaus į Naująją Vilnią maršrutų bilietų kainos nepakito. Kelionė kaip ir anksčiau kainuos 1,1 lito.
V.Ladygienė tai aiškino noru konkuruoti su miesto autobusais. Jų ir traukinių bilietų kainos – tokios pat.
Nepakito bilietų kainos ir kitų maršrutų, kurie darbo dienomis dideliais keleivių srautais nepasižymėjo. Tarkim, iš Vilniaus nuvažiuoti į Klaipėdą kainuos tik 50 centų daugiau.
O kelionė iš Vilniaus į Kauną pabrango net dviem litais, nors tarp šių dviejų miestų ir anksčiau daugiau keleivių naudodavosi autobusais.
Mat traukiniai dėl ilgalaikio tunelio remonto dabar sustoja Kauno priemiestyje.
Vidutiniškai kelionė traukiniais nuo antradienio pabrango 13 procentų.